دسته: اقتصادی

  • لاکچری بازی صبحگاهی با مصرف لبنیات!!

    لاکچری بازی صبحگاهی با مصرف لبنیات!!

    به گزارش اقتصادران، شاید وقت آن رسیده که شیر و ماست را هم مانند کالاهای ویترینی و لوکس، فقط از پشت شیشه تماشا کنیم! با مصوبه جدید وزارت جهاد، قیمت شیر خام درب دامداری از مرز ۶۰ هزار تومان گذشت تا نرخ سرانه مصرف لبنیات در ایران که هم‌اکنون نیز یک‌سوم استانداردهای جهانی است، به سقوط آزاد خود ادامه دهد.

    با توجه به ابلاغیه جدید وزارت جهاد کشاورزی مبنی بر تعیین قیمت۶۰ هزار و ۵۰۰ تومانی برای هر کیلوگرم شیر خام، شاهد یک زلزله قیمتی در بازار لبنیات خواهیم بود به طوری که قیمت شیر خام در آخرین مصوبه رسمی (مهرماه ۱۴۰۴)، حدود ۲۸ تا ۳۰ هزار تومان (با توجه به چربی و کیفیت) تعیین شده بود. حالا با اعلام نرخ ۶۰،۵۰۰ تومان، قیمت شیر خام عملاً بیش از ۱۰۰ درصد (دو برابر) افزایش پیدا کرده است به طوری که هر ۱ دهم درصد چربی اضافه نیز ۶۵۰ تومان قیمت خورده که برای شیرهای با چربی بالاتر، قیمت را به بیش از ۶۲ هزار تومان می‌رساند.

    ازسویی دیگر، از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا اردیبهشت ۱۴۰۵، این سومین بار است که قیمت شیر خام به‌صورت رسمی یا غیررسمی دستخوش تغییر می‌شود به طوری که اولین بار اوایل ۱۴۰۴ بود که افزایش قیمت ناشی از حذف کامل ارز ترجیحی نهاده‌های دامی انجام شد و در دومین نوبت پاییز ۱۴۰۴ اتفاق افتاد که اصلاح قیمت به دلیل تورم بخش حمل‌ونقل و دستمزد دامداران صورت گرفت، اما نوبت سوم به اردیبهشت ۱۴۰۵برمی گردد که جهش ۱۰۰ درصدی را ثبت کرد که بیشتر ناشی از واقعی‌سازی قیمت‌ها متناسب با نرخ ارز آزاد و جبران عقب‌ماندگی هزینه‌های تولید دامداران است.

    شیر خام ماده اولیه بیش از ۷۰ درصد محصولات لبنی است که با دو برابر شدن قیمت آن، باید منتظر افزایش حداقل ۷۰ تا ۹۰ درصدی در قیمت پنیر، ماست، کره و شیرهای بسته‌بندی باشیم. به عنوان مثال، پنیر ۴۰۰ گرمی که پیش از این حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار تومان بود، به مرز ۱۰۰ هزار تومان نزدیک خواهد شد.

    سرانه مصرف لبنیات در ایران هم‌اکنون نیز به شدت زیر استانداردهای جهانی (حدود ۵۰ تا ۶۰ کیلوگرم در سال نسبت به استاندارد ۱۶۰ کیلوگرم) است و این جهش قیمتی، لبنیات را از یک کالای اساسی به یک کالای لوکس تبدیل کرده و بحران سوءتغذیه، پوکی استخوان و کوتاهی قد در نسل‌های آینده را تشدید می‌کند.

    اگرچه قیمت جهانی شیر ممکن است بالا باشد، اما نوسانات شدید داخلی باعث می‌شود صنایع لبنی نتوانند قراردادهای بلندمدت صادراتی ببندند و بازارهای منطقه‌ای (عراق، افغانستان و کشورهای حوزه خلیج فارس) را به رقبایی نظیر ترکیه واگذار کنند.

    صنایع لبنی کوچک که نقدینگی کمتری دارند، توان خرید شیر خام با این قیمت‌های نجومی را نخواهند داشت و احتمال تعطیلی واحدهای کوچک و تمرکز قدرت در دست چند برند بزرگ (انحصار غیررسمی) بسیار زیاد است.

    به نظر می‌رسد که موافقت با پیشنهاد انجمن صنایع لبنی برای تدوین دستورالعمل واحد، بیشتر این مساله را نشان می‌دهد که دولت پذیرفته که دیگر قادر به کنترل دستوری قیمت‌ها نیست و این دستورالعمل احتمالاً به سمت قیمت‌گذاری بر اساس عرضه و تقاضا با نظارت سازمان حمایت حرکت خواهد کرد؛ چیزی که در کوتاه‌مدت فشار را بر مصرف‌کننده نهایی چندبرابر می‌کند.

    گرانی ۱۰۰ درصدی شیر خام در اردیبهشت ۱۴۰۵، نه تنها یک شوک اقتصادی، بلکه یک هشدار جدی برای امنیت غذایی است. دولت با این مصوبه، عملاً توپ را به زمین صنایع لبنی انداخته است تا با هماهنگی سازمان حمایت، قیمت‌های جدید را روی کالاها درج کنند. بدون شک، هفته‌های آینده شاهد موج جدیدی از گرانی در ویترین فروشگاه‌ها خواهیم بود که می‌تواند منجر به رکودِ تورمی در این بخش شود.

  • کمر خم مستاجران زیر بار هزینه‌ اسباب‌کشی

    کمر خم مستاجران زیر بار هزینه‌ اسباب‌کشی

    به گزارش اقتصادران، افزایش هزینه‌های زندگی و رشد نرخ تورم در ماه‌های اخیر، بازار اسباب‌کشی و خدمات حمل‌ونقل شهری را نیز تحت تأثیر قرار داده است.

    عارف مرادی، رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل کالای شهری تهران می‌گوید:  کف هزینه یک اسباب‌کشی ساده با استفاده از یک کامیونت (خاور) و کارگر، برای نزدیک‌ترین مسافت‌ها در تهران حدود ۱۲ تا ۱۴ میلیون تومان است.

    وی افزود:  برای جبران عقب‌ماندگی‌ها و قیمت پایه بسیار پایین، تعرفه‌ها باید حداقل بین ۸۰ تا ۹۰ درصد افزایش پیدا کند تا فعالیت در این بخش توجیه اقتصادی داشته باشد.

    مرادی گفت: در حال حاضر تنها حدود  ۴۸۰ شرکت باربری مجاز در تهران فعالیت می‌کنند، در حالی که تعداد باربری‌های غیرمجاز به نزدیک ۶۰۰۰ واحد می‌رسد.

  • پاردوکس عجیب در بازار «خودرو»

    پاردوکس عجیب در بازار «خودرو»

    به گزارش اقتصادران، بازار خودرو در هفته‌های اخیر با دوگانه‌ای عجیب روبه‌رو است؛ از یک سو قیمت‌ها روی کاغذ کاهش یافته و معاملات در بخش خودروهای داخلی و مونتاژی به کمتر از ۱۰ درصد حجم معمول رسیده و از سوی دیگر، تقاضای میلیونی و اختلال در سامانه‌های فروش، عملا بازار را در وضعیت «رکودِ متورم» و انتظار فرو برده است. به عبارتی دیگر، حجم معاملات به کف تاریخی خود رسیده و سیاست‌های دستوری و فروش‌های محدودِ سامانه‌ای نه تنها عطش بازار را درمان نکرده، بلکه با تداوم بی‌اعتمادی، خودرو را همچنان در جایگاه یک کالای سرمایه‌ای محبوس کرده است. همچنین ارزیابی‌ها نیز نشان می‌دهد، افت قیمت‌ها در بازار خودرو بیش از آنکه حاصل تعادل در عرضه و تقاضا باشد، برآمده از یک رکود عمیق و احتیاط محض از سوی معامله‌گران است. این وضعیت نشان می‌دهد، عدم تناسب میان عرضه و تقاضا و کاهش قدرت خرید، خریداران را به تماشاگرانی منفعل در حاشیه بازار تبدیل کرده است. بنابراین تا زمانی که عرضه با نیاز واقعی همخوانی نداشته باشد، کاهش قیمت‌ها روی کاغذ تنها مسکنی موقت برای بازاری بحران‌زده است.

    کاهش قیمت خودرو روی کاغذ!

    در حالی که طی هفته‌های اخیر از کاهش نسبی قیمت خودرو سخن گفته می‌شود، وضعیت بازار نشان می‌دهد این تعدیل‌ها هنوز نتوانسته آرامش را به معاملات بازگرداند. عرضه محدود خودرو از سوی شرکت‌های خودروساز، حجم بالای تقاضا و مشکلات مکرر سامانه‌های ثبت‌نام، همچنان انتقادها نسبت به نحوه مدیریت بازار را افزایش داده است. در حدود یک ماه گذشته، بازار خودرو روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است.

    اگرچه برخی قیمت‌ها به سطح پیش از عید نزدیک شده‌اند، اما فاصله چشمگیر میان عرضه و تقاضا همچنان پابرجاست و بسیاری از خریداران از شرایط موجود رضایت ندارند. در این میان، خودروسازان بار دیگر طرح‌های فروش جدیدی را اجرا کرده‌اند. ایران‌خودرو چندین مرحله فروش را آغاز کرده و سایپا نیز عرضه برخی محصولات خود را در دستور کار قرار داده است. همچنین طرح مشارکت در تولید ایران‌خودرو پس از سال‌ها دوباره فعال شده که علاوه بر مصرف‌کنندگان، توجه برخی سرمایه‌گذاران را نیز جلب کرده است. با این حال، مشکل اصلی همچنان به عدم تناسب عرضه و تقاضا بازمی‌گردد.

    در برخی از این طرح‌ها، تعداد خودروهای عرضه‌شده حدود ۱۰ تا ۱۱ هزار دستگاه اعلام شده، در حالی که شمار متقاضیان به بیش از دو میلیون نفر می‌رسد. علاوه بر محدود بودن ظرفیت، اختلال‌های مکرر در سامانه‌های فروش نیز به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های خریداران تبدیل شده است. بسیاری از متقاضیان حتی موفق به تکمیل فرآیند ثبت‌نام نمی‌شوند و کندی یا قطعی سامانه‌ها عملا آنها را از رقابت کنار می‌زند. کارشناسان هشدار می‌دهند که خودرو به‌تدریج از یک کالای مصرفی به ابزاری برای سرمایه‌گذاری تبدیل شده است. به گفته مانی حدادی، کارشناس صنعت خودرو، نبود یک نظام کارآمد در مدیریت بازار باعث شده خودرو بیش از آنکه نیاز مصرفی باشد، به محلی برای حفظ ارزش سرمایه تبدیل شود.

    به اعتقاد او، این وضعیت زمینه‌ساز افزایش قیمت‌ها و تشدید التهاب بازار شده است. اختلاف قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد نیز به این روند دامن زده است. زمانی که این شکاف قیمتی افزایش می‌یابد، طبیعی است بخشی از تقاضا ماهیتی سوداگرانه پیدا کند. در چنین شرایطی، عرضه‌های محدود نه‌تنها مشکل را حل نمی‌کند، بلکه رقابت را شدیدتر و فضای بازار را ملتهب‌تر می‌سازد. هرچند طی هفته گذشته روند نزولی در قیمت برخی خودروها مشاهده شده، اما کارشناسان معتقدند هنوز نمی‌توان از کاهش واقعی و پایدار قیمت‌ها سخن گفت. خودروهای گران‌قیمت همچنان در سطوح بالایی معامله می‌شوند و بازار تا رسیدن به وضعیت متعادل فاصله دارد.

    معاملات کمتر از یک دهم شد

    در همین حال، به نوشته خبرگزاری تسنیم، بررسی وضعیت بازار نشان می‌دهد میزان مراجعه به بازار و حجم معاملات نسبت به دوره‌های پررونق، به شکل قابل توجهی کاهش یافته و در برخی برآوردها، این میزان به کمتر از ۱۰ درصد سطح معمول رسیده است. این افت سنگین در تقاضا، عملا بازار را از حالت فعال خارج کرده و آن را در وضعیت انتظار قرار داده است.

    فعالان بازار معتقدند در بخش خودروهای داخلی، روند افزایشی قیمت‌ها متوقف شده و حتی در برخی مدل‌ها کاهش حدود ۱۰ درصدی نیز مشاهده می‌شود. این موضوع نشان می‌دهد فشار سمت تقاضا در بازار کاهش یافته و فروشندگان برای جذب مشتری ناچار به تعدیل قیمت‌ها شده‌اند. در واقع، بازار در این بخش از فاز رشد قیمتی وارد مرحله تثبیت و اصلاح شده است. در بخش خودروهای مونتاژی نیز روند مشابهی دیده می‌شود و افزایش قیمت‌ها در این گروه متوقف شده است. به گفته فعالان بازار، در این بخش نیز نبود تقاضای موثر باعث شده معاملات با احتیاط بیشتری انجام شود و بازار از هیجان‌های قیمتی ماه‌های گذشته فاصله بگیرد.

    بازار خودروهای وارداتی نیز شرایط متفاوتی ندارد. محدودیت در صدور فاکتور، کاهش حجم عرضه و احتیاط فروشندگان موجب شده سطح معاملات در این بخش به حداقل برسد. بسیاری از دارندگان خودروهای وارداتی نیز در شرایط فعلی ترجیح می‌دهند از فروش خودداری کنند و منتظر ثبات بیشتر در بازار بمانند؛ موضوعی که عملا نقدشوندگی این بخش را کاهش داده است. کارشناسان اقتصادی معتقدند یکی از عوامل اصلی این وضعیت، بی‌ثباتی قیمتی در بازار خودرو است؛ موضوعی که موجب شده خریداران نسبت به آینده قیمت‌ها اطمینان کافی نداشته باشند و تصمیم‌گیری برای ورود به بازار را به تعویق بیندازند. در چنین فضایی، حتی در صورت کاهش نسبی قیمت‌ها، رفتار احتیاطی همچنان بر بازار حاکم است. از سوی دیگر، کاهش قدرت خرید، انتظارات تورمی متغیر و نبود چشم‌انداز روشن از سیاست‌های قیمتی، از دیگر عواملی عنوان می‌شود که به تشدید رکود در بازار خودرو دامن زده است.

    مجموعه این عوامل باعث شده بازار از یک فضای فعال معاملاتی به بازاری کم‌رمق و مبتنی بر انتظار تبدیل شود. در مجموع، بازار خودرو در شرایطی قرار گرفته که هم در سمت عرضه و هم در سمت تقاضا با نوعی احتیاط و تعلیق مواجه است.

    کاهش محسوس معاملات، ثبات یا افت قیمت در برخی بخش‌ها و عدم تمایل فروشندگان به عرضه، همگی نشان می‌دهد بازار در وضعیت رکودی قرار دارد و خروج از این وضعیت، وابسته به بهبود متغیرهای کلان اقتصادی و بازگشت اعتماد به سمت تقاضا خواهد بود. از این رو، به نظر می‌رسد بازار خودرو بیش از هر چیز نیازمند افزایش واقعی تولید و عرضه، اصلاح سازوکارهای فروش و فراهم کردن دسترسی عادلانه برای متقاضیان است. رقابت میلیونی برای تعداد محدودی خودرو، در کنار سامانه‌هایی که بارها با اختلال مواجه می‌شوند، نه‌تنها کمکی به آرامش بازار نکرده، بلکه خود به بخشی از بحران تبدیل شده است.

    تا زمانی که عرضه با میزان تقاضای واقعی هماهنگ نشود، فرآیند فروش شفاف‌تر نشود و خودرو جایگاه اصلی خود به عنوان کالای مصرفی را بازنیابد، نمی‌توان انتظار داشت بازار به ثبات پایدار برسد. در شرایط کنونی، خریداران همچنان میان قیمت‌های نامتوازن، ظرفیت‌های محدود فروش و سازوکاری قرار دارند که هنوز نتوانسته رضایت عمومی را جلب کند.

  • طوفان «تورم» / زنگ خطر امنیت غذایی به صدا درآمد

    طوفان «تورم» / زنگ خطر امنیت غذایی به صدا درآمد

    به گزارش اقتصادران، جدول تازه منتشر شده از سوی مرکز آمار ایران، تصویری روشن از تغییرات قیمت کالاهای خوراکی در فاصله سال‌های ۱۴۰۰ تا پاییز ۱۴۰۴ ارایه می‌دهد؛ تصویری که نشان می‌دهد تورم خوراکی‌ها دیگر فقط به کالاهای وارداتی یا اقلام لوکس محدود نیست و حالا از سیب‌زمینی و پیاز گرفته تا حبوبات و میوه‌ها را درگیر کرده است. بررسی روندهای فصلی و سالانه این جدول نشان می‌دهد اقتصاد خانوار ایرانی در چهار سال اخیر با موج‌های پی‌درپی افزایش قیمت روبه‌رو بوده و امنیت غذایی طبقه متوسط و کم‌درآمد بیش از گذشته تحت فشار قرار گرفته است.

    رشد پرشتاب در چهار سال اخیر

    بررسی داده‌های مرکز آمار ایران از تغییرات قیمت برخی کالاهای خوراکی منتخب نشان می‌دهد که از سال ۱۴۰۰ تا پاییز ۱۴۰۴، بسیاری از اقلام اساسی با افزایش قابل توجه قیمت روبه‌رو شده‌اند؛ به‌گونه‌ای که برخی کالاها رشد بیش از ۷۰ درصدی را نیز تجربه کرده‌اند. این روند بیانگر تداوم فشار تورمی بر سبد مصرفی خانوارها، به‌ویژه در بخش خوراکی‌هاست. در میان اقلام مورد بررسی، رب گوجه‌فرنگی با ثبت رشد ۵۵.۷ درصدی در سال ۱۴۰۰، یکی از بیشترین افزایش قیمت‌ها را تجربه کرده بود. این کالا در سال ۱۴۰۱ نیز ۷۶.۲ درصد گران‌تر شد، اما در سال ۱۴۰۲ روند رشد آن کندتر شد و به ۱۷.۱ درصد رسید. با این حال در سال ۱۴۰۴ بار دیگر افزایش قیمت رب گوجه‌فرنگی شدت گرفت و در پاییز امسال به ۸.۷ درصد رسید.

    استمرار افزایش قیمت رب گوجه‌فرنگی را می‌توان نتیجه رشد هزینه‌های تولید، بسته‌بندی، حمل‌ونقل و نوسانات نرخ ارز دانست. این کالا به دلیل مصرف گسترده در سبد غذایی خانوار، حالا به یکی از شاخص‌های ملموس تورم خوراکی تبدیل شده است. شکر نیز در سال ۱۴۰۰ رشد ۶۹/۴ درصدی را ثبت کرد و در سال ۱۴۰۱ با افزایش ۶۰.۸ درصدی همراه شد. اگرچه در سال ۱۴۰۲ شتاب افزایش قیمت شکر کاهش یافت و به ۳۷.۵ درصد رسید، اما در سال ۱۴۰۴ دوباره روند صعودی ادامه پیدا کرد و نرخ رشد آن در پاییز به ۲/۸ درصد رسید. قیمت قند هم طی این دوره نوسانات زیادی را پشت سر گذاشت. این کالا در سال ۱۴۰۰ حدود ۶۷.۹ درصد و در سال ۱۴۰۱ حدود ۷۴.۵ درصد افزایش قیمت داشت. در سال ۱۴۰۲ نرخ رشد آن به ۳۳.۲ درصد کاهش یافت، اما دوباره در پاییز سال ۱۴۰۴ افزایش ۴.۸ درصدی ثبت شد.

    نوسانات در بازار حبوبات

    در بخش حبوبات نیز عدس از جمله کالاهایی بود که جهش قیمتی شدیدی را تجربه کرد. قیمت عدس در سال ۱۴۰۰ حدود ۵۸.۳ درصد رشد کرد و در سال ۱۴۰۳ به رشد ۵۷.۶ درصدی رسید. این روند در پاییز ۱۴۰۴ نیز ادامه یافت و افزایش ۴.۵ درصدی برای آن ثبت شد.لوبیا چیتی نیز از دیگر اقلامی بود که طی این سال‌ها رشد قیمت چشمگیری داشت. نرخ تورم این کالا در سال ۱۴۰۰ معادل ۵۶.۶ درصد و در سال ۱۴۰۳ حدود ۵۴.۶ درصد بود. در پاییز ۱۴۰۴ نیز رشد ۹.۶ درصدی برای این محصول گزارش شده است.در گروه سبزیجات، سیب‌زمینی بیشترین نوسان را ثبت کرد. قیمت سیب‌زمینی در سال ۱۴۰۰ حدود ۷۴.۴ درصد و در سال ۱۴۰۱ بیش از ۱۰۶ درصد افزایش یافت. هر چند در سال ۱۴۰۲ رشد آن به ۱.۱ درصد کاهش پیدا کرد، اما دوباره در سال ۱۴۰۳ با رشد ۵۹.۴ درصدی همراه شد و در پاییز ۱۴۰۴ نیز ۳۵.۲ درصد افزایش قیمت داشت.

    گوجه‌فرنگی نیز در این سال‌ها مسیر پرنوسانی را طی کرد. این محصول در سال ۱۴۰۰ حدود ۵۷.۷ درصد و در سال ۱۴۰۱ حدود ۴۳/۴ درصد رشد قیمت داشت. در سال ۱۴۰۲ رشد آن به ۳۹ درصد رسید و در تابستان همان سال افزایش ۶۰.۳ درصدی را ثبت کرد. با این حال در زمستان ۱۴۰۳ افت ۸.۱ درصدی برای گوجه‌فرنگی گزارش شد، اما در پاییز ۱۴۰۴ دوباره رشد ۷۳.۴ درصدی را تجربه کرد که بالاترین نرخ در میان اقلام مورد بررسی است.در بازار میوه نیز قیمت سیب درختی زرد طی سال ۱۴۰۰ حدود ۳۴.۲ درصد و در سال ۱۴۰۱ حدود ۶۲.۹ درصد افزایش یافت. این کالا در سال ۱۴۰۳ نیز ۳۰.۶ درصد رشد داشت و در پاییز ۱۴۰۴ به افزایش ۲۰.۷ درصدی رسید.پرتقال محصول داخل هم طی این دوره نوسانات قابل توجهی داشت.

    این کالا در سال ۱۴۰۰ حدود ۲۵.۵ درصد و در سال ۱۴۰۲ بیش از ۵۱.۷ درصد رشد قیمت را ثبت کرد. در تابستان ۱۴۰۲ اما کاهش ۲۷.۳ درصدی را تجربه کرد. با این حال در پاییز ۱۴۰۴ دوباره ۱۴.۴ درصد رشد قیمت داشت. خیار نیز در سال ۱۴۰۱ با رشد ۵۵.۶ درصدی مواجه شد و در سال ۱۴۰۳ افزایش ۴۸.۲ درصدی را ثبت کرد. در پاییز ۱۴۰۴ نرخ رشد قیمت خیار به ۴۴.۲ درصد رسید که یکی از بالاترین ارقام ثبت ‌شده در جدول است.

    رشد قیمتی در بازار گوشت قرمز و سفید 

    افزایش قیمت گوشت نیز در طول یک دهه گذشته قابل تامل است، رقمی که در یک دهه اخیر بین ۳،۰۰۰ درصد تا ۴،۰۰۰ درصد نسبت به ده سال قبل گزارش شده است (یعنی قیمت این کالا از ۳۰هزار تومان دهه ۹۰ به حدود ۱ تا ۱.۲ میلیون تومان در سال ۱۴۰۴) رسیده است. در این مدت قیمت‌ها همچنان در حال افزایش بوده‌اند و گزارش‌ها نشان می‌دهد که طی سال ۱۴۰۲ گوشت قرمز بیش از ۱۵۰درصد افزایش قیمت داشته (نسبت به سال قبل) .

    قیمت مرغ نیز در طول چند سال گذشته با افزایش قیمت چشمگیری همراه بوده است به گونه‌ای که در سال ۱۳۹۰ قیمت هر کیلوگرم مرغ ۴۵۰۰ نرخ‌گذاری شده بود، اما این رقم در سال ۱۴۰۵ به ۸۰۰ هزار تومان در هر کیلوگرم رسیده و با رشد ۱۷۷.۷ برابری همراه شده است. بررسی کلی این آمارها نشان می‌دهد که کالاهای خوراکی در سال‌های اخیر نه‌ تنها از موج تورمی عمومی اقتصاد ایران تاثیر گرفته‌اند، بلکه در برخی مقاطع به دلیل نوسانات ارزی، افزایش هزینه‌های تولید، مشکلات تامین و توزیع و شوک‌های فصلی، جهش‌های قیمتی شدیدتری را تجربه کرده‌اند؛ روندی که فشار مستقیم آن بر هزینه معیشت خانوارها نمایان شده است.

    کاهش تقاضا قیمت‌ها را مهار کرد

    رضا کنگری، رییس اتحادیه بنکداران مواد غذایی استان تهران در خصوص دلایل افزایش قیمت در سال‌های اخیر به «اعتماد» می‌گوید: افزایش قیمت کالاهای اساسی در سال‌های اخیر بیش از هر موضوع دیگری تحت تاثیر رشد هزینه‌های تولید و توزیع قرار دارد. ضمن آنکه افزایش حقوق و دستمزد، رشد هزینه بیمه، حمل‌ونقل و هزینه‌های جانبی هر سال به صورت طبیعی بر قیمت نهایی کالاها اثر می‌گذارد.به گفته رییس اتحادیه بنکداران، افزایش نرخ برخی کالاها موضوع تازه‌ای نیست و هر سال با رشد هزینه‌های جاری اقتصاد تکرار می‌شود. او معتقد است؛ بخش مهمی از افزایش قیمت‌ها ارتباطی با کمبود کالا ندارد، بلکه نتیجه افزایش هزینه‌های عملیاتی در زنجیره تامین و توزیع است.

    اکبر یاوری‌فروشانی، رییس اتحادیه صنف بارفروشان نیز درباره وضعیت چهار سال اخیر به «اعتماد» می‌گوید: اگرچه در بازه چهارساله گذشته ممکن است در برخی مقاطع افزایش قیمت در اقلام مختلف مشاهده می‌شد، اما بررسی سال‌به‌سال نشان می‌دهد که در بسیاری از محصولات، به‌ویژه نوبرانه‌ها، قیمت‌ها نسبت به سال قبل یا ثابت می‌ماند یا کاهش پیدا می‌کند.او تاکید می‌کند: نباید افزایش‌های مقطعی را به عنوان روند دایمی بازار در نظر گرفت، زیرا در بسیاری از موارد، بازار پس از عبور از دوره‌های کوتاه نوسان، به تعادل بازمی‌گردد.در شرایط فعلی نشانه‌های روشنی از ثبات قیمتی در عمده اقلام تر‌بار دیده می‌شود.او ادامه می‌دهد: در سال‌های گذشته، نوسانات قیمت در برخی مقاطع بیشتر ناشی از کاهش عرضه یا افزایش هزینه‌های تولید بوده است، اما در شرایط فعلی این عوامل کمتر اثرگذار می‌شود و بازار بیشتر از سمت تعادل عرضه و تقاضا مدیریت می‌شود.

    بازار متعادل شده 

    رضا کنگری درباره وضعیت فعلی بازار به «اعتماد» می‌گوید: از نظر تامین کالا در وضعیت باثباتی قرار دارد و حتی در برخی کالاها رکود تقاضا مشاهده می‌شود. این شرایط باعث شده فروشندگان برای عرضه کالا وارد رقابت شوند و بخشی از قیمت‌ها روند نزولی پیدا کند. او درباره وضعیت کنونی بازار اقلام خوراکی به «اعتماد» می‌گوید: هم‌اکنون عرضه کالا در بازار دو برابر میزان تقاضاست و بازار مواد غذایی کشور در شرایط فعلی با وفور کالا مواجه است و برخلاف برخی نگرانی‌ها، هیچ کمبودی در حوزه تامین اقلام اساسی مشاهده نمی‌شود.

    به گفته او، حجم عرضه در بسیاری از کالاها حتی بیش از میزان تقاضاست و همین مساله باعث شده بخشی از کالاها با روند کاهش قیمت روبه‌رو شوند.کنگری با اشاره به وضعیت بازار حبوبات و برنج اظهار می‌کند: در حال حاضر کالا به وفور در بازار موجود است و شبکه تامین و توزیع بدون وقفه در حال فعالیتند. حبوبات نسبت به سال گذشته حدود ۷ تا ۸ درصد کاهش قیمت را تجربه کرده و دلیل اصلی آن نیز افزایش عرضه و افت تقاضاست. او توضیح می‌دهد: در ماه‌های گذشته، به‌ ویژه همزمانی ماه رمضان و نوروز، تولیدکنندگان و فعالان بازار با پیش‌بینی افزایش مصرف، حجم ذخایر و ظرفیت تامین کالا را چند برابر افزایش دادند. بنکداران و تامین‌کنندگان مواد غذایی در آن مقطع با هدف جلوگیری از هرگونه التهاب احتمالی، ذخایر گسترده‌ای را وارد بازار کردند.

    به گفته رییس اتحادیه بنکداران، بازار حبوبات در هفته‌های اخیر روند آرام‌تری را تجربه می‌کند و نزدیک شدن به فصل برداشت جدید و همچنین گرمای هوا، موجب افزایش عرضه و کاهش تقاضا برای نگهداری این کالاها شده است.کنگری توضیح می‌دهد: حبوبات جزو کالاهایی است که در صورت ماندگاری طولانی‌مدت در شرایط نامناسب ممکن است آسیب ببینند و به همین دلیل عرضه‌کنندگان ترجیح می‌دهند کالاها را سریع‌تر وارد بازار کنند و همین شرایط موجب شده قیمت برخی اقلام حبوبات نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کند و بازار به سمت ثبات حرکت کند.رییس اتحادیه بنکداران مواد غذایی درباره وضعیت بازار برنج نیز می‌گوید: قیمت برنج ایرانی نسبت به سال گذشته تغییر محسوسی نداشته و بازار در شرایط باثباتی قرار دارد.به گفته او، برنج ایرانی در بنکداری‌ها با قیمت حدود ۳۰۰ تا ۴۷۰ هزار تومان عرضه می‌شود و پس از احتساب سود خرده‌فروشی به دست مصرف‌کننده می‌رسد.

    همچنین برنج پاکستانی با نرخ حدود ۱۹۰ تا ۲۷۰ هزار تومان و برنج هندی نیز در محدوده ۲۵۰ تا ۲۷۰ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود. کنگری تاکید می‌کند: در حال حاضر هیچ کمبودی در حوزه برنج وجود ندارد و واردات و ذخایر داخلی پاسخگوی نیاز بازار است.او درباره سایر کالاهای اساسی نیز می‌گوید: بازار شکر، روغن و تخم‌مرغ در شرایط عادی قرار دارد و تامین این کالاها بدون مشکل ادامه پیدا می‌کند.به گفته رییس اتحادیه بنکداران، شبکه توزیع کالاهای اساسی به صورت منظم در حال فعالیت است و مصرف‌کنندگان در تامین کالاهای مورد نیاز خود با مشکلی روبه‌رو نیستند.کنگری اظهار می‌کند: اکنون حجم کالا در بازار به اندازه‌ای است که حتی در برخی بخش‌ها عرضه بیش از نیاز واقعی بازار انجام می‌شود و این مساله از شکل‌گیری التهاب قیمتی جلوگیری می‌کند.

    تعادل عرضه و تقاضا؛ عامل اصلی وضعیت فعلی بازار

    یاوری مهم‌ترین عامل اثرگذار بر وضعیت کنونی بازار را تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا می‌داند، او توضیح می‌دهد که از یک ‌سو تولید در سطح مناسبی قرار دارد و از سوی دیگر، تقاضای مصرف‌کنندگان تغییراتی را تجربه می‌کند.

    به گفته او، برخلاف برخی کالاهای اساسی مانند مرغ، روغن یا غلات که تقاضای نسبتا ثابتی دارند، در حوزه میوه و تر‌بار رفتار مصرف‌کننده انعطاف‌پذیرتر است و به شرایط اقتصادی خانوار وابسته‌تر می‌شود. همین موضوع باعث می‌شود در برخی دوره‌ها، تقاضا کاهش پیدا کند و فشار نزولی بر قیمت‌ها وارد شود.رییس اتحادیه تر‌بار توضیح می‌دهد: در شرایط اقتصادی فعلی، بخشی از خانوارها الگوی مصرف خود را تغییر می‌دهند و برخی اقلام غیرضروری‌تر یا لوکس‌تر را کمتر در سبد خرید خود قرار می‌دهند. این تغییر رفتار مصرفی باعث می‌شود تقاضا در برخی گروه‌های کالایی کاهش پیدا کند، حتی اگر عرضه در سطح مطلوب قرار داشته باشد.او تاکید می‌کند: این موضوع یکی از مهم‌ترین دلایل عدم افزایش قیمت در بسیاری از اقلام تر‌بار است، زیرا زمانی که تقاضا همپای عرضه رشد نمی‌کند، بازار وارد فاز رقابتی‌تر شده و قیمت‌ها کنترل می‌شود.

    او در تشریح وضعیت فعلی بازار میوه و تر‌بار به «اعتماد» بیان می‌کند: میدان مرکزی میوه و تربار تهران به عنوان هاب اصلی توزیع محصولات کشاورزی، روزانه حدود ۲۰ هزار تن انواع محصولات را توزیع می‌کند و نقش تعیین‌کننده‌ای در تنظیم بازار دارد. در شرایط فعلی، از نظر عرضه هیچ‌گونه کمبود جدی در بازار مشاهده نمی‌شود و جریان ورود کالا به میدان در وضعیت پایدار قرار دارد.او توضیح می‌دهد: روند تولید محصولات کشاورزی در سال جاری به دلیل شرایط مناسب آب‌وهوایی، بارش‌های مطلوب و نبود تنش‌های اقلیمی شدید، وضعیت بهتری نسبت به سال گذشته پیدا می‌کند و همین موضوع باعث افزایش حجم عرضه در بازار می‌شود. به گفته او، در بسیاری از اقلام نوبرانه، میزان تولید نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش نشان می‌دهد و همین مساله در کنترل قیمت‌ها نقش مستقیم ایفا می‌کند.او تاکید می‌کند: وقتی تولید در سطح مطلوب قرار می‌گیرد و محصول به میزان کافی وارد بازار می‌شود، طبیعی است که فشار افزایشی بر قیمت‌ها کاهش پیدا و بازار به سمت ثبات یا حتی کاهش نسبی قیمت حرکت می‌کند.

    صادرات محدود و اثر کم آن بر بازار داخلی

    یاوری در ادامه به موضوع صادرات محصولات کشاورزی اشاره کرده و توضیح می‌دهد: در حال حاضر صادرات در حوزه تر‌بار بسیار محدود است و تنها در برخی اقلام خاص مانند گوجه‌فرنگی انجام می‌شود. حتی همین میزان صادرات نیز تاثیر معناداری بر قیمت داخلی ندارد، زیرا حجم تولید داخلی به قدری بالاست که نیاز بازار داخلی را به‌طور کامل پوشش می‌دهد. او ادامه می‌دهد: تمرکز اصلی بازار در حال حاضر بر تامین مصرف داخلی است و بخش عمده تولیدات در داخل کشور توزیع و مصرف می‌شود، بنابراین صادرات نقش تعیین‌کننده‌ای در نوسانات قیمتی ایفا نمی‌کند.

    ارایه کالابرگ وضعیت تقاضا را تغییر داد

    رییس اتحادیه بنکداران مواد غذایی یکی از عوامل موثر بر کاهش تقاضا در بازار آزاد را اجرای طرح کالابرگ عنوان کرده و ادامه می‌دهد: بخشی از مصرف‌کنندگان خرید خود را از طریق کالابرگ انجام می‌دهند و همین موضوع موجب کاهش تقاضا در بازار سنتی شده است. او توضیح می‌دهد: اجرای طرح‌های حمایتی دولت باعث شده بخشی از خرید خانوارها به سمت کالاهای مشمول کالابرگ هدایت شود و در نتیجه فروش برخی کالاها در بنکداری‌ها کاهش پیدا کند. کنگری معتقد است؛ کاهش تقاضا در کنار وفور عرضه، شرایطی را ایجاد کرده که بسیاری از کالاها در انبارها باقی بمانند و فروشندگان برای جلوگیری از خواب سرمایه، کالاها را با رقابت بیشتری عرضه کنند.

    جنگ تاثیری بر بازار خوراکی‌ها نداشت

    رییس اتحادیه بنکداران مواد غذایی با اشاره به نگرانی‌ها درباره تاثیر تحولات منطقه‌ای بر بازار کالاهای اساسی می‌گوید: زنجیره تامین و توزیع کشور به‌گونه‌ای مدیریت می‌شود که شرایط فعلی عملا اثری بر بازار نگذاشته است.شبکه تامین و توزیع کشور به صورت دقیق و مدیریت ‌شده فعالیت می‌کند و به همین دلیل مردم در بازار کمبودی احساس نمی‌کنند. کنگری می‌گوید: بخشی از واردات کالاها ممکن است به دلیل شرایط حمل‌ونقل مسیر خود را تغییر دهند، اما این مساله تاکنون اختلالی در تامین کالاهای اساسی ایجاد نکرده است. به گفته رییس اتحادیه بنکداران، شرایط کنونی بازار مواد غذایی نشان می‌دهد کشور از نظر تامین کالاهای اساسی در وضعیت مناسبی قرار دارد و نگرانی درباره کمبود کالا وجود ندارد. او تاکید می‌کند: در حال حاضر مهم‌ترین ویژگی بازار مواد غذایی، فراوانی کالا و رقابتی شدن عرضه است؛ موضوعی که باعث شده قیمت برخی اقلام روند کاهشی پیدا کند و بازار در فضای آرام‌تری نسبت به ماه‌های گذشته قرار بگیرد.

  • طلای ۳۷ هزار تومانی در راه است؟ / شاملو: کف قیمت دلار ۱۵۰ هزار تومان است

    طلای ۳۷ هزار تومانی در راه است؟ / شاملو: کف قیمت دلار ۱۵۰ هزار تومان است

    به گزارش اقتصادران، پس از عبور بازار‌ها از شوک‌های اولیه ناشی از تنش‌های نظامی، اکنون پرسش‌های زیادی درباره زمان جابه‌جایی دارایی‌ها و اهداف قیمتی جدید پیش روی فعالان اقتصادی است. در حالی که بازار مسکن و خودرو پس از رکود فرسایشی طولانی بر مدار صعود افتاده‌اند، طلا و دلار با جذب انرژی از اخبار سیاسی بالانس می‌شوند و در حال حاضر در شرایط ابهام و بلاتکلیفی قرار دارند. در این شرایط، تحلیل‌گران معتقدند که اقتصاد ایران به دلیل آسیب‌های زیرساختی و نیاز مبرم صنایع به ارز، حتی در صورت وقوع توافق‌های سیاسی با چشم‌انداز مساعد، مسیر متفاوتی را در پیش خواهند داشت.

    رفتار بازار‌ها در مسیر رشد، متفاوت است

    در همین راستا هاتف شاملو، کارشناس بازار‌های مالی، با اشاره به تحرکات اخیر (بعد از جنگ) در بازار‌های مختلف اظهار کرد: «در هفته‌های اخیر اغلب بازار‌ها نوسانات قیمتی را تجربه کرده‌اند. برخی از این بازار‌ها بخشی از رشد خود را اصلاح کرده‌اند، اما رفتار همه بازار‌ها یکسان نیست.»

    او توضیح داد: «برای مثال بازار ملک زمانی که وارد فاز رشد می‌شود، معمولاً کاهش جدی را تجربه نمی‌کند، بلکه وارد دوره‌ای از رکود و درجا زدن می‌شود تا برای حرکت بعدی آماده شود. اما در بازار‌هایی مانند طلا و دلار، رفتار متفاوت است؛ این بازار‌ها رشد می‌کنند، اصلاح می‌دهند، انرژی جمع می‌کنند و دوباره حرکت صعودی خود را از سر می‌گیرند.»

    جابه‌جایی کوتاه‌مدت بین دارایی‌ها منطقی نیست

    این تحلیلگر بازار‌ها با اشاره به شرایط سیاسی و امنیتی کشور خاطرنشان کرد: «در حال حاضر کشور در شرایط آتش‌بس قرار دارد و نمی‌توان گفت تنش‌ها به طور کامل پایان یافته است؛ بنابراین به نظر می‌رسد جابه‌جایی کوتاه‌مدت بین دارایی‌ها چندان منطقی نباشد. سرمایه‌گذاران بهتر است تا رسیدن قیمت‌ها به محدوده‌های هدف، صبر کنند و سپس درباره جابه‌جایی تصمیم بگیرند.»

    هدف پیش روی طلا در مسیر رشد ۲۳ میلیون تومان است

    شاملو تأکید کرد: «در مورد طلا و دلار هنوز به بازدهی مورد انتظار در کوتاه‌مدت نرسیده‌ایم. به نظر می‌رسد دلار باید محدوده کریدور بیستم را لمس کند و پس از آن به سمت کریدور بیست و دوم حرکت کند. در بازار طلا نیز ابتدا محدوده ۲۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و سپس ۲۳ میلیون تومان اهداف پیش رو هستند. پس از رسیدن به این سطوح می‌توان درباره فروش و جابه‌جایی دارایی‌ها تصمیم گرفت.»

    در بازار ملک معمولاً خواب سرمایه اتفاق می‌افتد، نه افت سنگین قیمت

    این کارشناس بازار‌های مالی درباره بازار مسکن توضیح داد: «در بازار ملک معمولاً کاهش قیمت جدی رخ نمی‌دهد، بلکه سرمایه برای مدتی در رکود قرار می‌گیرد. به عبارتی خواب سرمایه اتفاق می‌افتد، نه افت سنگین قیمت.»

    قیمت خودرو به دلیل شرایط خاص کشور و محدودیت‌های گمرکی، معمولاً با حباب بالایی نسبت به دلار قرار دارد

    شاملو درباره بازار خودرو نیز گفت: «قیمت خودرو به دلیل شرایط خاص کشور و محدودیت‌های گمرکی، معمولاً با حباب بالایی نسبت به دلار قرار دارد. این بازار بیشتر ماهیت مصرفی دارد و سرمایه‌گذاری جذاب و پایدار محسوب نمی‌شود. خودرو گاهی در بازه‌های کوتاه به دلیل هیجانات، رشد انفجاری را تجربه می‌کند؛ اما پس از آن بخشی از رشد خود را تخلیه می‌کند.»

    اگر کسی با هدف سرمایه‌گذاری وارد بازار خودرو شده به نظر می‌رسد انتقال به طلا و دلار منطقی باشد

    این کارشناس بازار‌های مالی اضافه کرد: «اگر کسی با هدف سرمایه‌گذاری وارد بازار خودرو شده، به نظر می‌رسد در شرایط فعلی تنها جابه‌جایی منطقی می‌تواند انتقال سرمایه از خودرو به طلا و دلار باشد. البته اگر خرید خودرو مصرفی باشد، موضوع متفاوت است.»

    شاملو درباره سناریوی پایان سال دلار نیز گفت: «انتظار من برای دلار محدوده کریدور بیست و پنجم به صورت قطعی است و در شرایط خاص حتی می‌تواند به کریدور سی‌ام برسد.»

    طلای ۳۷ میلیون تومانی تا پایان سال قابل تصور است

    شاملو درباره بازار طلا نیز گفت: «طلا در گام نخست باید به محدوده ۲۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و سپس ۲۳ میلیون تومان برسد. برای پایان سال، قیمت ۳۱ میلیون تومان برای طلا قابل تصور است و در شرایط خاص و تشدید تنش‌ها حتی می‌توان محدوده ۳۷ میلیون تومان را نیز متصور بود.»

    هر خبر مثبتی از مذاکره یا صلح که منجر به توافق رسمی شود، می‌تواند به صورت هیجانی باعث کاهش قیمت در بازار‌های مالی شود

    این کارشناس بازار‌های مالی درباره احتمال توافق سیاسی توضیح داد: «هر خبر مثبتی از مذاکره یا صلح که منجر به توافق‌نامه رسمی شود، می‌تواند به صورت هیجانی باعث کاهش قیمت در بازار‌های مالی شود. البته نوع صلح، چه موقت و چه جامع، در میزان و مدت اثرگذاری بر بازار‌ها متفاوت خواهد بود.»

    کف قیمت دلار ۱۵۰ هزار تومان است

    شاملو افزود: «به نظر می‌رسد کف دلار در محدوده ۱۵۰ هزار تومان بسته شده باشد و از دست دادن این سطح بسیار دشوار است؛ مگر اینکه یک توافق جامع، رفع کامل تحریم‌ها و بازگشایی روابط اقتصادی گسترده با جهان رخ دهد. در آن صورت شاید بتوان محدوده ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار تومان را برای دلار متصور بود.»

    او ادامه داد: «با این حال حتی در صورت صلح موقت، کاهش قیمت در بازار‌ها هیجانی و محدود خواهد بود و دلار ممکن است موقتاً به محدوده ۱۵۰ هزار تومان برسد، اما تثبیت در سطوح پایین‌تر دشوار است.»

    حتی با فرض صلح، تقاضای ارزی بالا باقی خواهد ماند

    شاملو ادامه داد: «اقتصاد ایران با مشکلات ساختاری جدی مواجه است و زیرساخت‌ها نیز در جریان تنش‌ها آسیب دیده‌اند. بسیاری از صنایع بزرگ مانند پتروشیمی و فولاد تحت تاثیر قرار گرفته‌اند و برای بازسازی نیاز به ارز قابل توجهی وجود دارد؛ بنابراین حتی با فرض صلح، تقاضای ارزی بالا باقی خواهد ماند.»

  • بازگشت بنزین سوپر به چرخه تولید و توزیع

    بازگشت بنزین سوپر به چرخه تولید و توزیع

    به گزارش اقتصادران، بنزین سوپر پس از چند سال عرضه محدود و توقف تدریجی، دوباره به چرخه تولید و توزیع بازمی‌گردد؛ تصمیمی که می‌تواند بخشی از نیاز خودرو‌های با فناوری بالاتر را پوشش دهد، هرچند پایداری آن همچنان به ظرفیت پالایشگاه‌ها، وضعیت تأمین مواد مورد نیاز و مدیریت مصرف بنزین در کشور بستگی دارد.

    براساس اعلام رسمی، دولت به پالایشگاه‌های کشور دستور داده است تولید بنزین باکیفیت موسوم به «بنزین سوپر» را از سر بگیرند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که از سال ۱۳۹۸ به بعد، به دلیل رشد مصرف بنزین، فشار بر ظرفیت تولید داخلی و محدودیت‌های فنی در برخی پالایشگاه‌ها، عرضه بنزین سوپر در بسیاری از مناطق کشور متوقف شد یا تنها به‌صورت محدود و مقطعی ادامه یافت.

    بنزین سوپر در تعریف فنی، سوختی با عدد اکتان بالاتر از بنزین معمولی است. عدد اکتان، شاخص مقاومت سوخت در برابر احتراق زودرس یا پدیده «ناک» در موتور خودروست. هرچه این عدد بالاتر باشد، سوخت در موتور‌های با نسبت تراکم بالا عملکرد پایدارتر و مناسب‌تری خواهد داشت. به همین دلیل، خودرو‌های مدرن‌تر، موتور‌های توربوشارژ و خودرو‌هایی با فناوری پیشرفته‌تر، معمولاً برای حفظ راندمان، کاهش استهلاک و جلوگیری از آسیب‌های فنی، به سوخت با اکتان بالاتر نیاز دارند.

    تولید بنزین سوپر در ایران سابقه‌ای طولانی دارد و به دهه‌های پیش از انقلاب بازمی‌گردد. در دهه ۱۳۴۰ و ۱۳۵۰، همزمان با توسعه صنعت نفت و گسترش فعالیت پالایشگاه‌هایی مانند پالایشگاه آبادان، تولید فرآورده‌های نفتی در کشور افزایش یافت. در همان دوره، با ورود گسترده خودرو‌های آمریکایی و اروپایی به بازار ایران، نیاز به سوخت با کیفیت بالاتر نیز بیش از گذشته مطرح شد.

    با پایان جنگ و آغاز بازسازی زیرساخت‌ها در دهه ۱۳۷۰، موضوع کیفیت سوخت دوباره در کانون توجه قرار گرفت. ورود خودرو‌های ژاپنی، کره‌ای و بعد‌ها خودرو‌های مونتاژی با فناوری جدیدتر، حساسیت نسبت به کیفیت بنزین را افزایش داد. این خودرو‌ها نسبت به سوخت کم‌کیفیت آسیب‌پذیرتر بودند و استفاده از بنزین نامناسب می‌توانست موجب افت عملکرد، افزایش مصرف یا آسیب به برخی اجزای موتور شود.

    در دهه ۱۳۸۰، بنزین سوپر تقریباً به یکی از سوخت‌های ثابت در جایگاه‌های کلان‌شهر‌ها تبدیل شد. در این دوره، افزایش تعداد خودرو‌های خارجی و رشد آگاهی عمومی نسبت به کیفیت سوخت، تقاضا برای این نوع بنزین را بالا برد.

    با وجود رشد تقاضا، تولید بنزین سوپر در ایران همواره با محدودیت‌هایی همراه بوده است. تولید این نوع بنزین به فرآیند‌های پیچیده‌تر پالایشی و در مواردی استفاده از مواد افزودنی خاص برای افزایش عدد اکتان نیاز دارد. به همین دلیل، بنزین سوپر نسبت به بنزین معمولی هزینه تولید بالاتری دارد و تولید مستمر آن به ظرفیت عملیاتی مناسب در پالایشگاه‌ها وابسته است.

    از اواخر دهه ۱۳۹۰ و همزمان با رشد شدید مصرف روزانه بنزین، فشار بر پالایشگاه‌های کشور افزایش یافت. افزایش تعداد خودروها، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، قیمت پایین سوخت، رشد سفر‌های شهری و بین‌شهری و نبود اصلاحات مؤثر در سمت تقاضا، از جمله عواملی بودند که مصرف بنزین را در برخی مقاطع از ظرفیت تولید داخلی فراتر بردند. در چنین شرایطی، طبیعی بود که اولویت پالایشگاه‌ها بیشتر بر تأمین بنزین عمومی متمرکز شود تا تولید محصولی که هزینه و حساسیت تولید بالاتری دارد.

    از سال ۱۳۹۸ به بعد، این روند پررنگ‌تر شد و در سال‌های بعد، عرضه بنزین سوپر در بسیاری از شهر‌ها یا به‌طور کامل متوقف شد یا تنها به‌صورت محدود و مقطعی ادامه یافت. در این دوره، یکی از دلایل مطرح‌شده برای این وضعیت، کاهش ظرفیت واقعی تولید در برخی پالایشگاه‌ها و محدودیت در تأمین خوراک مناسب برای تولید بنزین با اکتان بالا بود.

     

    تصمیم اخیر دولت برای ازسرگیری تولید بنزین سوپر را می‌توان تلاشی برای پاسخ به نیاز بخشی از بازار سوخت کشور دانست؛ بازاری که در سال‌های اخیر، بویژه برای خودرو‌های جدیدتر و حساس‌تر، با کمبود این نوع سوخت مواجه بوده است.

    با این حال، ازسرگیری تولید بنزین سوپر را نباید به‌معنای حل مسأله اصلی در بازار بنزین کشور تلقی کرد. واقعیت این است که چالش اصلی، همچنان ناترازی میان تولید و مصرف بنزین است. تا زمانی که مصرف با شتاب بالا رشد می‌کند و ظرفیت پالایشی یا بهره‌وری مصرف متناسب با آن اصلاح نمی‌شود، هر تصمیمی برای افزایش کیفیت یا تنوع سبد سوخت، در معرض فشار تقاضا قرار خواهد داشت.

    پایداری این تصمیم به مجموعه‌ای از عوامل وابسته است؛ از جمله توان پالایشگاه‌ها برای تولید مستمر، دسترسی به مواد و افزودنی‌های مورد نیاز، وضعیت فنی واحد‌های پالایشی و البته مدیریت مصرف بنزین در کشور. اگر ازسرگیری تولید بنزین سوپر صرفاً به‌عنوان یک اقدام مقطعی دنبال شود، نمی‌توان انتظار داشت که این سوخت دوباره به شکل پایدار و گسترده در جایگاه‌ها در دسترس باشد.

  • زندگی با ترس اجاره خانه!!

    زندگی با ترس اجاره خانه!!

    به گزارش اقتصادران، بازار اجاره‌خانه را می‌توان بدون شک در متلاطم‌ترین بخش‌های اقتصاد کشور قرار داد؛ بازاری که هر تغییر سیاسی، امنیتی و اقتصادی مستقیما بر آن اثر می‌گذارد. در ماه‌های اخیر و در شرایطی که کشور در وضعیت مبهم «نه جنگ، نه صلح» قرار گرفته فشار بر مستاجران بیش از گذشته افزایش یافته است. رشد انتظارات تورمی، بی‌ثباتی بازار ارز، نگرانی از آینده اقتصاد و کاهش شدید قدرت خرید خانوارها باعث شده اجاره‌بها با سرعتی بسیار بیشتر از درآمد مردم افزایش پیدا کند. در این میان سیاست‌های کنترلی دولت ازجمله تعیین سقف افزایش اجاره‌بها نیز نتوانسته بازار را آرام کند و بسیاری از مستاجران حالا خود را در بازاری می‌بینند که قواعد آن نه برپایه قانون بلکه براساس ترس از آینده و آشفتگی اقتصادی تعیین می‌شود.

    اجاره‌نشینی؛ سنگین‌ترین بار معیشتی خانوارها

    در سال‌های گذشته هزینه مسکن همواره بخش مهمی از سبد خانوار ایرانی را به‌خود اختصاص داده بود اما اکنون این سهم به‌مرحله‌ای رسیده که بسیاری از خانواده‌ها عملا زیر فشار آن فرسوده شدند. در بسیاری از شهرهای کشور مستاجران ناچارند بیش از نیمی از درآمد ماهانه خود را صرف اجاره کنند؛ موضوعی که باعث شده سایر هزینه‌های زندگی به‌حاشیه رانده شود.

    تورم مداوم در بازار کالاهای اساسی، افزایش هزینه درمان، حمل‌ونقل و آموزش درکنار جهش اجاره‌بها معیشت مستاجران را به‌شدت تحت فشار قرار داده است. خانواده‌هایی که تا چند سال پیش می‌توانستند بخشی از درآمد خود را پس‌انداز کنند حالا تنها تلاش می‌کنند از پس هزینه‌های ماهانه بربیایند. در چنین شرایطی اجاره‌نشینی دیگر فقط یک وضعیت موقت اقتصادی نیست بلکه به‌چرخه‌ای فرسایشی تبدیل شده که هرسال فشار بیشتری بر خانوارها وارد می‌کند.

    وزن بی‌سابقه سهم مسکن در سبد خانوار

    یکی از مهم‌ترین نشانه‌های عمیق‌تر شدن بحران اجاره در ایران افزایش سهم هزینه مسکن در سبد معیشتی خانوارهاست؛ موضوعی که در سال‌های اخیر به‌مرز هشدار رسیده است. درحالی‌که در بسیاری از کشورهای جهان اختصاص حدود ۳۰‌درصد درآمد به‌هزینه مسکن به‌عنوان سقف قابل تحمل شناخته می‌شود در ایران بخش بزرگی از مستاجران ناچارند بیش از ۵۰تا حتی ۷۰‌درصد درآمد ماهانه خود را صرف اجاره و هزینه‌های مرتبط با مسکن کنند. این مساله باعث شده سایر بخش‌های زندگی خانوارها به‌شدت تحت فشار قرار بگیرد و هزینه‌هایی مانند خوراک، درمان، آموزش، پوشاک و حتی پس‌انداز به‌تدریج حذف یا محدود شوند. درواقع رشد مداوم اجاره‌بها نه‌تنها امنیت سکونتی مردم را از بین برده بلکه تعادل اقتصادی خانواده‌ها را نیز برهم زده و مسکن را به‌اصلی‌ترین عامل فرسایش معیشت در اقتصاد شهری ایران تبدیل کرده است.

    اقتصاد بلاتکلیف و بازار اجاره بی‌ثبات

    شرایط سیاسی و اقتصادی کشور در ماه‌های اخیر تاثیر مستقیمی بر بازار اجاره گذاشته است. فضای مبهم ناشی از تنش‌های منطقه‌ای و نگرانی از تشدید درگیری‌ها باعث شده بسیاری از مالکان و فعالان بازار آینده اقتصاد را تورمی‌تر از گذشته پیش‌بینی کنند. همین انتظار تورمی یکی از مهم‌ترین دلایل جهش اجاره‌بها در فصل جابه‌جایی مستاجران بوده است. درچنین‌فضایی مالکان اغلب تلاش می‌کنند قراردادهای جدید را با بالاترین ارقام ممکن منعقد کرده تا ارزش دارایی خود را در برابر کاهش ارزش پول حفظ کنند. ازسوی‌دیگر مستاجران نیز به‌دلیل کمبود فایل مناسب و نگرانی از پیدانکردن خانه ناچار به‌پذیرش شرایط دشوار می‌شوند. این عدم تعادل بازار اجاره را به‌محیطی تبدیل کرده که در آن قدرت چانه‌زنی مستاجران به‌شدت کاهش یافته است.

    سقف اجاره‌بها؛ قانونی بدون ضمانت اجرایی

    دولت در سال‌های اخیر بارها تلاش کرده با تعیین سقف افزایش اجاره‌بها بازار را کنترل کند اما تجربه نشان داده این سیاست‌ها در عمل تاثیر محدودی داشتند. در بسیاری از موارد نرخ‌های تعیین‌شده فقط روی کاغذ باقی مانده و مالکان بدون توجه به‌محدودیت‌های اعلامی اجاره‌ها را افزایش دادند.دلیل اصلی این ناکامی را باید در نبود سازوکار نظارتی موثر جست‌وجو کرد. بسیاری از مستاجران از ترس تخلیه خانه یا ناتوانی در یافتن واحد جدید حاضر به‌شکایت یا پیگیری قانونی نیستند. درمقابل مالکان نیز با استناد به‌تورم و افزایش هزینه‌های زندگی خود را محق به‌دریافت اجاره‌های بالاتر می‌دانند. نتیجه این وضعیت شکل‌گیری بازاری است که در آن قانون توان چندانی برای کنترل قیمت‌ها ندارد.

    مستاجرانی که هرسال به‌حاشیه رانده می‌شوند

    یکی از مهم‌ترین پیامدهای افزایش اجاره‌بها مهاجرت تدریجی مستاجران از مناطق مرکزی شهرها به‌حاشیه‌هاست. بسیاری از خانواده‌ها که دیگر توان پرداخت اجاره در محله‌های قدیمی خود را ندارند ناچار به‌نقل مکان به‌مناطق ارزان‌تر شدند؛ مناطقی که معمولا فاصله بیشتری از مراکز اشتغال و امکانات شهری دارند. این‌جابه‌جایی اجباری تنها به‌معنای تغییر محل سکونت نیست بلکه کیفیت زندگی خانوارها را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. افزایش زمان رفت‌وآمد، هزینه بیشتر حمل‌ونقل و دورشدن از خدمات آموزشی و درمانی بخشی از مشکلاتی است که مستاجران حاشیه‌نشین با آن روبه‌رو هستند. به‌این ترتیب بحران اجاره فقط یک مساله اقتصادی باقی نمی‌ماند و به‌تدریج ابعاد اجتماعی گسترده‌تری پیدا می‌کند.

    کوچک‌ترشدن خانه‌ها، کوچک‌ترشدن زندگی

    افزایش شدید اجاره‌بها باعث شده بسیاری از خانوارها برای کاهش هزینه‌ها به‌واحدهای کوچک‌تر نقل مکان کنند. در سال‌های اخیر تقاضا برای خانه‌های کم‌متراژ به‌شدت افزایش یافته و همین مساله بازار تازه‌ای از واحدهای کوچک و بعضا غیراستاندارد ایجاد کرده است.

    خانواده‌هایی که تا چندسال پیش در آپارتمان‌های متوسط زندگی می‌کردند حالا ناچارند در واحدهایی بسیار کوچک‌تر ساکن شوند. این کاهش متراژ فقط به‌معنای محدودشدن فضای زندگی نیست بلکه کیفیت روابط خانوادگی، آرامش روانی و حتی تربیت کودکان را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. تراکم بیش از حد جمعیت در واحدهای کوچک تنش‌های روزمره را افزایش داده و مفهوم آسایش در خانه را کمرنگ کرده است.

    افزایش قراردادهای غیررسمی و ناامن

    یکی از نتایج آشفتگی بازار اجاره گسترش قراردادهای غیررسمی است. برخی مالکان برای دورزدن محدودیت‌های قانونی یا فرار از مالیات قراردادهایی خارج از چارچوب رسمی تنظیم می‌کنند. در چنین شرایطی مستاجران بیش از گذشته درمعرض ناامنی حقوقی قرار می‌گیرند.

    نبود قراردادهای شفاف و قانونی باعث شده بسیاری از مستاجران در صورت بروز اختلاف امکان دفاع موثر از حقوق خود را نداشته باشند. این مساله به‌ویژه برای خانوارهای کم‌درآمد که گزینه‌های محدودی در بازار دارند فشار مضاعفی ایجاد کرده است. درواقع بخشی از بحران اجاره در ایران ناشی از ضعف ساختار حقوقی و نبود نظام حرفه‌ای اجاره‌داری است.

    فرسایش طبقه متوسط در بازار اجاره

    یکی از مهم‌ترین تغییرات سال‌های اخیر افزایش فشار بر طبقه متوسط است. در گذشته بحران اجاره بیشتر بر اقشار کم‌درآمد اثر می‌گذاشت اما اکنون بسیاری از خانواده‌های طبقه متوسط نیز در تامین مسکن مناسب دچار مشکل شدند.

    کارمندان، معلمان، بازنشستگان و بسیاری از حقوق‌بگیران ثابت حالا بخش بزرگی از درآمد خود را صرف اجاره می‌کنند و عملا توان برنامه‌ریزی مالی بلندمدت را از دست دادند. این فرسایش اقتصادی باعث شده امید به‌خانه‌دارشدن در میان نسل جوان به‌شدت کاهش یابد و اجاره‌نشینی طولانی‌مدت به‌واقعیتی فراگیر تبدیل شود.

    بازار اجاره و رشد پدیده همخانه

    افزایش هزینه اجاره درکنار کاهش قدرت خرید باعث رشد چشمگیر پدیده همخانه‌شدن شده است. بسیاری از جوانان و حتی برخی خانواده‌ها برای تقسیم هزینه‌ها ناچار شدند به‌زندگی اشتراکی روی بیاورند.

    این پدیده که زمانی بیشتر محدود به‌دانشجویان بود اکنون به‌بخشی از واقعیت بازار مسکن ایران تبدیل شده است. رشد آگهی‌های همخانه در فضای مجازی نشان می‌دهد تعداد زیادی از مستاجران دیگر توان پرداخت اجاره مستقل را ندارند. این تغییر نشانه‌ای از افت شدید توان اقتصادی جامعه و تغییر سبک زندگی شهری است.

    فشار روانی ناشی از ناامنی سکونتی

    بحران اجاره تنها به‌مسائل مالی محدود نمی‌شود. بسیاری از مستاجران دائما نگران تمدید قرارداد، افزایش اجاره یا تخلیه اجباری هستند. این نگرانی دائمی امنیت روانی خانواده‌ها را تحت تاثیر قرار داده و به‌بخشی از زندگی روزمره آنها تبدیل شده است.کودکانی که هرچندسال‌یک‌بار مجبور به‌تغییر خانه و مدرسه می‌شوند، خانواده‌هایی که امکان برنامه‌ریزی بلندمدت ندارند و زوج‌های جوانی که آینده سکونتی خود را نامطمئن می‌بینند همگی تحت تاثیر این ناامنی قرار گرفتند. درچنین‌شرایطی خانه دیگر محل آرامش نبوده بلکه به‌یکی از اصلی‌ترین منابع استرس اقتصادی و روانی تبدیل شده است.

    کاهش ساخت‌وساز و فشار بیشتر بر بازار اجاره

    رکود در بخش ساخت‌وساز نیز به‌بحران اجاره دامن زده است. افزایش هزینه مصالح ساختمانی، کمبود نقدینگی و بی‌ثباتی اقتصادی باعث شده تولید مسکن در سال‌های اخیر کاهش یابد.

    کاهش عرضه واحدهای جدید رقابت در بازار اجاره را شدیدتر کرده و دست مالکان را برای تعیین قیمت‌های بالاتر باز گذاشته است. درواقع بحران اجاره در ایران تنها نتیجه افزایش تقاضا نیست بلکه به‌کمبود مزمن عرضه نیز مربوط می‌شود؛ مشکلی که در شرایط بی‌ثبات کنونی عمیق‌تر شده است.

    مستاجران؛ قربانیان اصلی اقتصاد تورمی

    اقتصاد تورمی بیش از هر گروه دیگری به‌مستاجران فشار وارد می‌کند. مالکان می‌توانند با افزایش اجاره یا رشد ارزش ملک بخشی از اثر تورم را جبران کنند اما مستاجران معمولا درآمد ثابتی دارند که با سرعت تورم رشد نمی‌کند.

    همین‌مساله باعث شده شکاف میان درآمد و هزینه مسکن هرسال بیشتر شود. بسیاری از مستاجران اکنون برای تامین ودیعه یا اجاره ناچار به‌گرفتن وام، قرض یا فروش دارایی‌های شخصی شدند. این روند به‌تدریج ثبات اقتصادی خانوارها را از بین می‌برد و آنها را در چرخه‌ای از بدهی و ناامنی مالی گرفتار می‌کند.

    بازار اجاره در آستانه بحران اجتماعی

    آنچه امروز در بازار اجاره ایران جریان دارد صرفا افزایش دوره‌ای قیمت‌ها نیست بلکه نشانه بحرانی عمیق در ساختار اقتصادی و اجتماعی کشور است. ادامه شرایط مبهم سیاسی و اقتصادی، نبود سیاست‌های موثر حمایتی، کاهش قدرت خرید مردم و ضعف نظارت بر بازار همگی باعث شده مستاجران به‌آسیب‌پذیرترین گروه در اقتصاد شهری تبدیل شوند.اگر روند فعلی ادامه پیدا کند اجاره‌نشینی در ایران بیش از گذشته با فقر، بی‌ثباتی و کاهش کیفیت زندگی گره خواهد خورد. افزایش مهاجرت به‌حاشیه شهرها، رشد خانه‌های کوچک و غیراستاندارد، گسترش زندگی اشتراکی و کاهش امنیت روانی خانوارها تنها بخشی از پیامدهای این بحران است. بازار اجاره امروز دیگر فقط مساله‌ای مرتبط با مسکن نبوده بلکه به‌مساله‌ای مرتبط با آینده معیشت، ثبات اجتماعی و کیفیت زندگی شهری در ایران تبدیل شده است.

  • فرش قرمز پیش پای ملی‌پوشان طلایی؛ استقبال بانک صادرات ایران از قهرمانان وزنه‌برداری

    فرش قرمز پیش پای ملی‌پوشان طلایی؛ استقبال بانک صادرات ایران از قهرمانان وزنه‌برداری

    به گزارش اقتصادران به نقل از روابط‌ عمومی بانک صادرات ایران، در مراسم خوش آمدگویی به ملی‌پوشان، معاون سرمایه‌های انسانی بانک صادرات ایران از افتخارآفرینی ورزش وزنه‌برداری در عرصه‌های آسیایی و جهانی قدردانی کرد و گفت: «تیم ملی وزنه‌برداری در هفته‌های اخیر موفق به کسب مقام‌های ارزشمند جهانی شده است اما دستاورد به مراتب مهم‌تر، شادی هموطنان ما در پی این قهرمانی‌هاست.»

    همت‌اله حسین‌زاده به تداوم همراهی بانک صادرات ایران با ورزش قهرمانی تاکید کرد و افزود: «امیدوارم برای سربلندی هرچه بیشتر کشورمان، با هدف‌گذاری مناسب و برنامه‌های منسجمی که فدراسیون وزنه‌برداری پیش‌بینی کرده است، بتوانیم شاهد افتخارآفرینی‌های پرتکرار در عرصه‌های جهانی و المپیک باشیم.»

    دو ملی‌پوش وزنه‌برداری علیرضا یوسفی و علیرضا نصیری به همراه سرمربی تیم بهداد سلیمی نیز ضمن تقدیر از همراهی بانک صادرات ایران، به تداوم قهرمانی و بالا بردن پرچم ایران اسلامی در آوردگاه‌های بین‌المللی تاکید کردند.

    تیم ملی وزنه‌برداری در مسابقات آسیایی هند با کسب ۴ مدال خوشرنگ و شکستن رکورد دو ضرب جهان در دسته مثبت ۱۱۰ کیلوگرم توسط علیرضا یوسفی، با دست پر به کشورمان بازگشت. در مراسم استقبال مهرداد رضایی، مشاور مدیرعامل و مدیر امور ارتباطات و حوزه مدیریت به همراه ادریس سالاری، رئیس اداره کل روابط‌عمومی نیز حضور داشتند و حماسه‌سازی ملی‌پوشان را تبریک گفتند.​