بحران در خیابان‌ها! / از ۱۴میلیون موتورسیکلت فرسوده تا مرگ سالانه ۵۸ هزار تن به دلیل آلودگی هوا

موتورسيكلت

نوشته شده توسط

در

,
به گزارش اقتصادران، وجود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور که بیش از ۹۰درصد آنها فرسوده‌اند، امروز به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های ملی در حوزه‌های زیست‌محیطی، ایمنی ترافیک و اقتصاد خانوار تبدیل شده است. این وسایل نقلیه نه‌تنها سهم بزرگی در آلودگی هوا دارند، بلکه سالانه هزاران قربانی در تصادفات برجای می‌گذارند و هزینه‌های سنگینی بر نظام سلامت و اقتصاد کشور تحمیل می‌کنند به‌طوری‌که بنابر آمار جانشین پلیس راهور فراجا، ۱۴ هزار نفر بر اثر تصادفات طی ۸ ماهه نخست امسال فوت کردند که ۲۳ تا ۲۵درصد فوتی‌های تصادفات مربوط به راکبان موتورسیکلت است. ازسوی دیگر، براساس گفته‌های معاون وزیر بهداشت، سالانه ۵۸ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا فوت می‌کنند. اما معاون وزیر صمت با اسقاط روزانه ۸۸۰ خودرو در کشور می‌گوید: نوسازی ناوگان می‌تواند حدود ۱۰درصد در کاهش آلودگی هوا موثر باشد.

بحران آلودگی 

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو، در این مراسم گفت: موتورسیکلت‌های کاربراتوری فرسوده در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷ لیتر بنزین مصرف می‌کنند، در حالی که مدل‌های انژکتوری جدید مصرفی بین ۲.۵ تا ۳.۵ لیتر دارند. بنابراین اسقاط و جایگزینی آنها می‌تواند تا ۴ لیتر صرفه‌جویی در مصرف سوخت ایجاد کند. این صرفه‌جویی علاوه بر کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش ایمنی کاربران، امکان صادرات سوخت را نیز برای کشور فراهم می‌کند. او همچنین به نقش اقتصاد چرخشی اشاره کرد و گفت: هر موتورسیکلت فرسوده بین ۹۰ تا ۱۲۰ کیلوگرم وزن دارد که بخش قابل توجهی از آن شامل فولاد، آلومینیوم، مس، لاستیک و پلیمر است و قابلیت بازگشت به چرخه تولید را دارد. مقیمی تأکید کرد اجرای این طرح علاوه بر کاهش آلایندگی صوتی و زیست‌محیطی، به توسعه صنعتی و ارتقای سلامت عمومی کمک خواهد کرد. مقیمی همچنین در پاسخ به پرسشی درباره عدم استقبال از طرح نوسازی ناوگان موتورسیکلت، گفت: تاکنون حدود ۲۲۰ مجوز برای مراکز اسقاط صادر شده که در حال حاضر نزدیک به ۱۸۰ مرکز به‌صورت فعال مشغول انجام فرآیند اسقاط هستند. در سال‌های گذشته مسوولیت اسقاط بر‌عهده نهادهای مختلف بود، اما طی دو سال اخیر این وظیفه به‌صورت متمرکز به‌ای درو واگذار شده است.

سالانه ۵۸ هزار نفر  بر اثر آلودگی هوا فوت می‌کنند

مشاور وزیر بهداشت نیز در این مراسم هشدار داد که موتورسیکلت‌های فرسوده تا ۲۰ برابر بیشتر از مدل‌های انژکتوری و حتی خودروها آلودگی تولید می‌کنند. خسرو صادق‌نیت گفت: سالانه حدود ۵۸ هزار نفر در کشور به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند؛ آماری که نشان‌دهنده ابعاد جدی بحران سلامت ناشی از آلاینده‌هاست. او افزود آلاینده‌هایی همچون مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق (PM۲.۵) عامل بروز بیماری‌های قلبی، ریوی و سرطان‌ها هستند که گاه تا پایان عمر فرد را درگیر می‌کنند. وی با اشاره به مرگ سالانه ۵۸ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا، گفت: موتورسیکلت‌های فرسوده تا ۲۰ برابر بیشتر از مدل‌های انژکتوری آلودگی تولید می‌کنند. صادق‌نیت همچنین به محور دوم این طرح یعنی کاهش تصادفات اشاره کرد و گفت: مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات موتورسیکلت در سال گذشته ۵۰درصد افزایش داشته است. او پیشنهاد داد همزمان با نوسازی موتورسیکلت‌ها، تحویل کلاه ایمنی به خریداران الزامی شود؛ اقدامی که می‌تواند مرگ ناشی از تصادفات موتورسیکلت را تا ۷۰درصد کاهش دهد.

فوت ۱۴ هزار نفر بر اثر تصادفات طی ۸  ماه 

جانشین پلیس راهور فراجا نیز با اشاره به فوت ۱۴ هزار نفر بر اثر تصادفات طی ۸ ماهه نخست امسال گفت: ۲۳ تا ۲۵درصد فوتی‌های تصادفات مربوط به راکبان موتورسیکلت است. سردار حسن مومنی تأکید کرد که بیش از ۹۰درصد موتورسیکلت‌های کشور فرسوده‌اند و روند نوسازی بسیار کند پیش می‌رود. او افزود بخش عمده مرگ‌ومیر موتورسواران ناشی از ضربه به سر و گردن است و یکی از دلایل اصلی آن، استفاده نکردن از کلاه ایمنی محسوب می‌شود. مومنی یادآور شد که سالانه نزدیک به ۲۰ هزار نفر در تصادفات کشته و حدود ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار نفر مجروح می‌شوند که ۱۰ تا ۱۵درصد آنها دچار معلولیت دایمی خواهند شد. او خواستار رفع نواقص دوربین‌های شهری، نصب پلاک جلو برای موتورسیکلت‌ها و اجرای جدی قوانین مربوط به خروج وسایل فرسوده شد. بحران موتورسیکلت‌های فرسوده تنها یک مساله حمل‌ونقلی نیست؛ بلکه معضلی چندوجهی در حوزه‌های زیست‌محیطی، اقتصادی، اجتماعی و سلامت عمومی است. اجرای طرح نوسازی، اگر با مشوق‌های اقتصادی، نظارت پلیس و تولید گسترده موتورسیکلت‌های برقی همراه شود، می‌تواند نقطه عطفی در کاهش آلودگی هوا، ارتقای ایمنی و بهبود کیفیت زندگی در ایران باشد.

دیدگاه‌ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *