- امروز : یکشنبه - ۳ فروردین - ۱۴۰۴
- برابر با : Sunday - 23 March - 2025
اخبار ویژه
کلاهبرداری با فروش بنزین ۳۰ هزار تومانی در جاده‌های شمالی! / نواز: طی روز‌های گذشته توزیع بنزین سوپر نداشته‌ایم
جاماندگان از سهام عدالت بخوانند / مشمولان جدید چه زمانی می توانند ثبت نام کنند؟
۱۴۰۳؛ سال سخت معلولان / نه از عیدی خبری شد، نه از کمک‌هزینه‌ی معیشتی
۵ سال حبس برای افتادن روسری؛ یک سال برای فساد چای دبش؟!
جریان سازی‌های دلاری در بازار خودرو کار خودشان را کردند
در کدام کشورها راحت تر از ایران می توان خانه‌دار شد؟ + اینفوگرافیک
۲ پیش بینی برای اقتصاد ایران در سال ۱۴۰۴ / اوضاع بازارهای مالی وخیم‌تر از ۱۴۰۳ خواهد شد؟
«فرش ایرانی» در آستانه سقوط / ضربه کپی‌برداری و کمبود نیروی کار ماهر به اعتبار فرش ایرانی
واردات خودرو
بازار خودرو ۱۴۰۴؛ همان آش و همان کاسه ۱۴۰۳!
مصطفوی معتقد است: در سال آینده نیز، به‌دلیل حل‌نشدن مشکلات ساختاری، نوسانات بازار خودرو ادامه دارد. تصمیمات دولت در این حوزه همچنان فاقد انسجام بوده و بیشتر تأمین‌کننده منافع گروه‌های خاص است. این گروه‌ها شامل سرمایه‌دارانی هستند که با دسترسی به منشا ارز خارجی امکان واردات خودرو را دارند یا مصرف‌کنندگانی در طبقات بالای اقتصادی که از خودروهای لوکس بهره می‌برند.
دست دلالان خودرو در پوست گردوی خودروهای وارداتی ماند! / ماجرای مجوز خودروهای لوکس وارداتی و دم خروس فساد اداری که بیرون زد!
این کارشناس صنعت خودرو ضمن تاکید بر اینکه این دخالتهای ناشیانه، غیرواقعی و تحمیل قیمت به بنگاه ها به شکلی که چون می خواهم تورم افزایش نیابد، بنگاه های اقتصادی نابود شوند، منطق غیرواقعی دارد، اظهارداشت: در هر حال، تحمیل قیمت به خودرو، گاه حمایت از مصرف کننده نیست ، بلکه روشی برای ایجاد رانت برای کسانی است که امکانش را دارند که از این محصول به شکل غیررانتی استفاده کنند.
مسیر خودرو از دلار جدا شد / خسروانی: قدرت خرید خودرو در مردم تا ۷۰ درصد پایین آمده است
خسروانی گفت: ببینید، تنها محصولی که ما الان می‌توانیم با تصمیم درست، بازار آن را متعادل کنیم و هنوز جا دارد که با وجود افزایش قیمت دلار، قیمت بازاری آن کاهش پیدا کند، خودرو است.
پای دلالان خودرو به ناوگان عمومی حمل‌ونقل باز شد / اتوبوس های فرسوده یا بازی با جان مردم؟
ناوگان جاده‌ای ایران اعم از اتوبوس‌ها و کشنده‌ها سال‌هاست که در سایه فرسودگی نفس می‌کشد و این پیری بارها به حوادث ناگواری منجر شده است.
افزایش قیمت خودروهای وارداتی، باعث گرانی قیمت خودرو می شود / برای یک تاجر به صرفه نیست که خودروی ۱۰ هزار دلاری وارد کند / کسی که در مجلس می گفت ما خودروی ۵ هزار دلاری وارد می کنیم،اکنون پاسخگو باشد!
کاکایی با بیان اینکه ماجرای واردات در وضعیت فعلی ما، معادل دورزدن تحریم ها و رانت خواری مضاعف است، گفت: افرادی که صادرات انجام داده و نمی خواهند ارزشان را 68 هزار تومان بفروشند! نفعشان را در این می بینند که ارز را 90 هزار تومان بفروشند و وقتی از طریق بازگشت ارز به داخل کشور نمی توانند به این عدد برسند، بنابراین آنها هم تلاش می کنند چنین بازی هایی را در بازار خودروی ایران انجام می دهند.
مردم در تله انتظار وعده‌های پوچ واردات خودرو / یک سامانه پراختلال با کلی رانت اطلاعاتی!
در ماه‌های گذشته، زمزمه‌هایی از ارزان شدن خودروهای وارداتی بسیاری را به انتظار طرح‌های فروش بعدی واداشته بود، اما افزایش ناگهانی تعرفه‌های گمرکی، این امید را به یأس بدل کرد.
چین ارباب صنعت خودروی ایران! / بازی دو سر برد اژدهای سرخ در بازار خودرو
چین بازی را هوشمندانه چیده است؛ هر سناریویی به نفع او تمام می‌شود. اگر واردات خودرو آزاد شود، تنها گزینه روی میز چین خواهد بود. اگر ممنوع بماند، صنعت داخلی چاره‌ای جز مونتاژ خودروهای چینی ندارد.
هجوم متقاضیان خودروهای وارداتی به سامانه ثبت‌نام از ترس تعرفه ۱۰۰ درصدی!
با توجه به احتمال افزایش شدید قیمت ها در سال آینده، پیش بینی می شود که آخرین مرحله از عرضه خودروهای وارداتی با استقبال شدید یا به عبارت بهتر با هجوم متقاضیان خرید خودروهای وارداتی همراه خواهد شد، چراکه تاکنون دولت به رغم هشدارهایی و درخواست هایی مبنی بر کاهش تعرفه و افزایش میزان ارز تخصیصی هنوز اقدامی انجام نداده است.
- 1
- 2
- 3
- …
- 24
- برگهٔ بعد »
