آغاز فروش بلیت اتوبوسهای اربعین از شنبه
از کدام شعب بانکی ارز اربعین بگیریم؟
شنبه و یکشنبه کل کشور را تعطیل کنید / پای جان مردم در میان است
ناترازی انرژی؛ ابر بحران ایران تا سال ۱۴۱۰ / سیاستهای غلط وزارت نیرو کار را به جای باریک کشاند
رونمایی دقیقه نودی از خبر ابطال مصوبه نرخ خوراک / نگاه دستوری به بورس در دولت جدید متحول خواهد شد
سرمایهگذاران بخش معدن را به کشورهای دیگر فراری دادیم!
ایران خودرو با اجازه چه کسی قیمت هایش را افزایش داد؟ / وزارت صمت: غیرقانونی است!
چالش های واردات خودروهای برقی؛ از ناترازی برق تا استفاده از شارژرهای خانگی
حسنعلی تقیزاده دلیل این ناترازی را سیاستهای غلط وزارت نیرو اعلام کرد و گفت اگر این روند ادامه یابد، در ۱۰ سال آینده ناترازی به ۲۷ هزار مگاوات معادل «یکسوم برق مصرفی کشور» میرسد. تقیزاده تصریح کرد که در سال ۱۴۰۲ «عدم نفع صنایع» بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان برآورد شد و امسال این رقم به بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان خواهد رسید.
در حال حاضر ميزان مصرف برق در كشور از 77 هزار مگاوات فراتر رفته و اين امر به معناي ناترازي 17 هزار مگاواتي بين توليد و مصرف برق است كه 23 درصد برق مصرفي كشور در پيك برق را شامل ميشود.
یک منبع در استان دیالی عراق خبر داد که خط انتقال برق از ایران که برق این استان را تامین میکرد، بنا بر دلایل نامعلوم، از دسترس خارج شده است.
از زمان اكتشاف نفت تاكنون اقتصاد ايران به شدت به درآمدهاي نفتي وابسته بوده، بنابراين رهايي از اين اعتياد به درآمدهاي نفتي همواره خواسته و آرزوي بزرگ اقتصادي ايران بوده است. فروش نفت اگر چه ميتواند منافعي براي ايران داشته باشد، اما با توجه به نوسانپذير بودن خطرات بزرگ بالقوهاي نيز دارد و بايد ديد كه سياستگذاران چطور از شرايط جديد براي رفع اين وابستگي استفاده ميكنند.
بهروزیفر خاطرنشان کرد: مشکلات صنعت گاز به حدی افزایش یافته که در تابستان هم برخی نیروگاهها با سوخت مایع کار میکنند، حل این مسائل راهی جز رفع تحریم ندارد یعنی اگر بخواهیم همین سیاست چند سال اخیر را ادامه دهیم نه تنها نمیتوانیم وضعیتمان را بهبود ببخشیم بلکه مسلما باید منتظر روزهای خیلی بدتری هم باشیم.
سخنگوی طرحهای ملی آب تاکید کرد: اکنون ما انواع گزینهها را برای مدیریت آب این استان داریم اما در هر حال هیرمند حقابه ایران است که هرگز بدیل ندارد و حق مردم ایران و منطقه سیستان و بلوچستان است.
سهمیهبندی بنزین از ساعت صفر روز جمعه، ۲۴ آبانماه سال ۱۳۹۸ براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه ظاهراً این موضوع مسبوق به سابقه است و در حدود دو سال گذشته این اتفاق تکرار شده، گفت: افغانستان به تازگی کنترل شدیدی بر روی محمولههای سوخت وارداتی دارد و درباره سوخت حامل ۴٠٠ کامیون ایرانی هم موضوع عدم انطباق با استانداردها نیست بلکه موضوع نمونهگیری از سوخت است.
رجبی مشهدی از قطع برق مشترکان بد مصرف در صورت عدم رعایت خبر داد و اضافه کرد: اکنون باید برای عبور پایدار از قلههای جدید برنامههای مدیریت مصرف به طور کامل و دقیق اجرا شوند و مشترکان خانگی بدمصرف و بسیار پرمصرف خانگی باید مصرف خود را کاهش دهند.