به گزارش اقتصادران، روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:
با توجه به آمار تولید خودروی سواری در سال ۱۴۰۲که به حدود یکمیلیون و ۱۳۲هزار دستگاه میرسید، تولید سواریها در سال ۱۴۰۳باید مرز یکمیلیون و ۳۵۰هزار دستگاه را رد میکرد. اما طبق محاسبات «دنیای اقتصاد» با ادامه روند تولید هشتماهه در باقی سال، این رقم تا پایان سال جاری تنها به یکمیلیون و ۱۱۰هزار دستگاه میرسد که حتی از تولید سال قبل نیز کمتر خواهد بود.
طبق آمار و اطلاعاتی که سه خودروساز بزرگ کشور به سازمان بورس ارائه دادهاند، از ابتدای سال تا انتهای آبان امسال آنها مجموعا ۵۷۴هزار و ۵۴۳دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. در این بین سهم ایرانخودرو از این رقم ۳۲۷هزار و ۴۵دستگاه، سهم سایپا ۱۷۹هزار و ۴۵۵دستگاه و سهم پارسخودرو ۶۸هزار و ۴۳دستگاه بوده است.
همچنین مجموع خودروسازان داخلی و خصوصی در هشت ماه امسال، بهصورت میانگین ماهانه ۹۲هزار و ۴۰۰دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. اگر همین روند در ۴ماه دیگر از سال نیز تکرار شود، کل تولید خودروی سواری کشور در سال جاری به یکمیلیون و ۱۱۰هزار دستگاه میرسد. این رقم حتی از تولید سال گذشته هم ۲درصد کمتر خواهد بود. این در شرایطی است که طبق وعده علیآبادی تولید خودرو در کشور باید در سال جاری ۲۰درصد افزایش پیدا میکرد.
دیدگاهتان را بنویسید