به گزارش اقتصادران، بازار خودرو امروز هم شاهد نوسانات قيمتي بود. ارزيابيها نشان ميدهد برخي از خودروهاي داخلي و مونتاژي با افزايش قيمت همراه شدند، در حالي كه برخي ديگر ثبات قيمت داشتند. ارزيابيها نشان ميدهد، معاملهها به پايينترین سطح خود رسيده و خريداران به ناظران بازار بدل شدند. فعالان بازار به اين نكته اشاره ميكنند كه رشد قيمت برخي از خودروهاي داخلي به دنبال افزايش نرخ دلار و ساير بازرهاي موازي رخ داده است. از سوي ديگر اتفاق هفته گذشته در تهران و ترور اسماعيل هنيه يكي از شخصيتهاي برجسته حماس يكي ديگر از دلايلي است كه فعالان بازار خودرو ميگويند، موجب توقف معامله در بازار خودرو شده است. در اين ميان برخي از فعالان بازار خودرو نيز پيشبيني كردهاند، با توجه به اينكه كابينه دولت چهاردهم هنوز تشكيل نشده پيشبيني ميشود كه قيمت خودرو تا پايان تابستان دچار ركود سنگين شود و تعداد فروشندگان از خريداران بيشتر باشد.
بررسي بازار خودرو نشان ميدهد كه همچون هفتههاي قبل، اين هفته نيز قيمتها در اين بازار در بخش خودروهاي داخلي و مونتاژي و حتي در بخش خودروهاي وارداتي در حال ريزش البته به صورت قطره چكاني ست. به اعتقاد فعالان بازار خودرو، با توجه به اينكه كابينه دولت چهاردهم هنوز تشكيل نشده پيشبيني ميشود كه قيمت خودرو تا پايان تابستان دچار ركود سنگين شود و تعداد فروشندگان از خريداران بيشتر باشد. در حال حاضر مصرفكنندگان همچنان چشم انتظار تعيين تكليف بازار خودرو هستند چراكه هم قيمتها روند كاهشي به خود گرفته و هم انتشار اخبار مربوط به واردات خودروهاي كاركرده توانسته اثر قابل توجهي بر داد و ستدها در بازار بگذارد.
در همين حال، مسيح فرزانه، كارشناس بازار خودرو اظهار كرد: «بر كسي پوشيده نيست كه به واسطه درآمدهاي حاصله از خودرو، اين محصول مصرفي در ايران به اشتباه به كالاي سرمايهاي تبديل شده است. هر كالاي سرمايهاي هم در بازههاي زماني مختلف درگير نوسانات قيمتي ميشود.» وي همچنين عنون كرد: «با توجه به اينكه روز چهارشنبه هفته گذشه مراسم تحليف مسعود پزشكيان انجام شد، دولت جديد عملاً منتظر تشكيل كابينه براي آغاز فعاليت خود است. پيشبيني ميشود كه قيمت خودرو در هفته آينده و حتي تا پايان تابستان نيز در ركود سنگين باقي بماند. اگر در بازار حضور پيدا كنيد متوجه ميشويد كه خريداران فعلي بازار، عمدتاً مصرفكنندگاني هستند كه جداي از نگاه سرمايهاي كه به خودرو در درازمدت دارند، نياز مصرفي خود را هم با آن برطرف ميكنند.» فرزانه در نهايت گفته است: «بنابراين اگر فردي قصد دارد براي نياز روزانه اقدام به خريد خودرو كند، در وضعيت فعلي تعداد فروشندگان بازار بيش از خريداران است و ميتوان با شناخت خوب، خريد مناسبي انجام داد.»
افت و خيز قيمت خودروهاي داخلي
۱۹ هزار دستگاه خودرو در گمركات است
اما از واردات خودرو چه خبر؟ مديركل دفتر صنايع خودرو وزارت صمت، ميگويد: هماكنون ۱۹ هزار دستگاه خودرو در گمركات موجود است. ۴۳ هزار دستگاه خودرو نيز در مناطق و در حال حمل داريم كه مجموعاً ۸۲ هزار و ۳۶۵ دستگاه تحت واردات و در گمركات و در حال حمل هستند. مهرداد خسروي، مديركل دفتر صنايع خودرو وزارت صمت اظهار كرده، بعد از ابلاغيه مصوبه واردات خودرو كه به وزارت صمت صورت گرفت زيرساختهاي لازم را ايجاد كرديم. با توجه به ثبت سفارشات كه بيش از ۹۰ هزار دستگاه بود، در سال ۱۴۰۲ واردات حدود ۱۱ هزار و ۱۲۲ دستگاه خودرو انجام شده و در چهار ماهه امسال نيز حدوداً ۱۰ هزار دستگاه وارد كشور شده است. وي گفته است: هماكنون ۱۹ هزار دستگاه خودرو در گمركات موجود است. ۴۳ هزار دستگاه خودرو نيز در مناطق و در حال حمل داريم كه مجموعاً ۸۲ هزار و ۳۶۵ دستگاه تحت واردات و در گمركات و در حال حمل هستند.
مديركل دفتر صنايع خودرو وزارت صمت با بيان اينكه ابلاغيه خودروهاي كار كرده به تازگي انجام شده است، گفت: ما بر اساس تكاليفي كه وجود دارد چارچوبها را مشخص ميكنيم و جلسه ماده ۲ نيز با همكاري سازمان برنامه و بودجه و وزارت اقتصاد بايد برگزار شود و به نتايج خوبي هم خواهيم رسيد.
وضعيت واردات خودرو بايد مانند سالهاي قبل از ۱۳۹۷ شود
در همين راستا، سخنگوي شوراي رقابت گفت: قطعاً واردات بايد به سالهاي قبل از ۱۳۹۷ برگردد چراكه واردات خودرو به ميزان كافي، بازار را متعادل ميكند و به صنعت خودروسازي داخلي نيز كمك خواهد كرد. به گزارش خبرگزاري مهر، سپهر دادجوتوكلي، سخنگوي شوراي رقابت گفت: يكي از نهادهايي كه به شدت تأكيد داشت صنعت خودروسازي براي رقابت پذير شدن و رشد بهتر بايد واردات را به مجموعه سبد خود اضافه كند، شوراي رقابت بود. وي به مصوبه ۶۱۷ شوراي رقابت در آبان ماه سال گذشته به منظور تسهيل و رفع بروكراسي واردات خودرو به كشور اشاره كرد و افزود: شوراي رقابت، اين موضوع را به سازمان حمايت سپرد كه مستقيماً توسط اين سازمان انجام شود و تأخيري ايجاد نشود.
سخنگوي شوراي رقابت با انتقاد از وضعيت موجود واردات خودرو گفت: اگرچه اقدامات خوبي انجام شده و نميتوان انكار كرد اما به هر ترتيب اين مقدار واردات، نياز بازار ما را جوابگو نيست و قطعاً واردات بايد به سالهاي قبل از ۱۳۹۷ برگردد چراكه واردات خودرو به ميزان كافي، بازار را متعادل ميكند و به صنعت خودروسازي داخلي نيز كمك خواهد كرد. دادجوتوكلي در مصاحبه با راديو در مورد اينكه آيا شوراي رقابت در قيمتگذاري خالت ميكند يا خير عنوان كرد: ما در قيمتگذاري خودروسازي بايد طبق دستورالعمل هيات تعيين قيمت كالا مربوط به سال گذشته عمل كنيم. در حقيقت، سازمان حمايت از مصرفكننده براي كمپانيها و افراد واردكننده اين كار را انجام ميدهد و هيچ منعي هم براي اين قضيه از طرف شوراي رقابت وجود ندارد.
دیدگاهتان را بنویسید