به گزارش اقتصادران، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از افزایش ۱۵ درصدیقیمت خودرو بعد از آتشبس به عنوان نوعی کج سلیقگی در عرصه قیمتگذاری خودرو یاد کرد و گفت: فقدان استراتژی و تغییرات پی در پی در عرصه مدیریتی باعث شد که نگاه بلندمدتی در این حوزه نداشته باشیم.
سید احسان قاضیزاده هاشمی در انتقاد به افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودروها، گفت: میزان تولید خودرو در کشور در سه ماه اول امسال نسبت به سه ماه اول سال گذشته کاهش پیدا کرد کما اینکه از ۲۸۰ هزار و چهارصد و بیست و نه خودرو که در سال ۱۴۰۳ تولید شده بوده در سه ماه ابتدای سال جاری به حدود ۱۸۰هزار کاهش پیدا کرد که متاسفانه خودروسازان جبران کمبود این بخش را در افزایش قیمت خودرو میدانند.
قاضیزاده هاشمی خاطرنشان کرد: ما در رابطه با زمانبندی و نحوه اعمال افزایش قیمت خودروها انتقادات زیادی داریم چرا که ظرف مدت ۱۰ ماه گذشته دو بار رشد قیمت در حوزه تولید خودروهای داخلی داشتیم که گفته میشود افزایش نرخ ارز، شرایطی که خودروسازان برای افزایش میزان حقوق لجستیک، کارکنانش و هزینههای جاری دارند و کاهش میزان تولید که بخشی از آن به ناترازی برق و انرژی برمیگردد از عوامل تاثیرگذار بر این رشد قیمت بوده است که قطعا در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
قاضیزاده هاشمی در خصوص دلیل کاهش کیفیت خودروهای داخلی افزود: مشکلات این بخش به فولادیها برمیگردد که ورق مورد نیاز خودرو را تولید میکنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: اجرای مصوبه مجلس برای واردات خودرو باعث ایجاد رقابت در این بازار و ارتقا کیفیت خودروهای داخلی خواهد شد.
دیدگاهتان را بنویسید