به گزارش اقتصادران، سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در تازهترین گزارشهای منتشرشده در سامانه کدال، از افت ۱۲ درصدی تولید خودرو در هفتماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر دادند. بر اساس این گزارشها، طی این مدت در مجموع ۴۸۵ هزار و ۵۷۷ دستگاه خودرو تولید شده، در حالی که تولید سال گذشته در همین بازه ۵۵۲ هزار و ۱۴ دستگاه بوده، بنابراین تولید ۱۲ درصد با کاهش مواجه شده است.
رشد تولید در ایران خودرو
ایرانخودرو طی این مدت توانسته است با تولید ۳۱۹ هزار و ۲۴۱ دستگاه خودرو، رشدی حدود ۱۰ درصدی نسبت به سال گذشته به ثبت برساند. این خودروساز در مقایسه با دوره مشابه سال قبل ۲۹ هزار و ۲۶۴ دستگاه خودرو بیشتر تولید کرده است.
افت تولید در سایپا و پارس خودرو
بر اساس گزارش عملکرد شرکت سایپا، این خودروساز از ابتدای سال مالی تا تاریخ ۳۰ مهر ۱۴۰۴ در مجموع ۱۲۹ هزار و ۱۰۴ دستگاه خودرو تولید و ۱۱۲ هزار و ۳۳۳ دستگاه را به فروش رسانده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته، یعنی تا پایان ۳۰ مهر ۱۴۰۳، سایپا ۲۰۲ هزار و ۵۳۵ دستگاه خودرو تولید و ۱۸۹ هزار و ۴۸۱ دستگاه را به فروش رسانده بود. سایپا با کاهش قابلتوجه تولید روبرو بوده و تیراژ این شرکت همچنین در هفتماهه امسال حدود ۳۶ درصد نسبت به سال قبل افت کرده است.
تولید محصولات خانواده X۲۰۰ شامل تیبا، ساینا و کوئیک به نزدیک ۸۰ هزار دستگاه رسیده، در حالی که این رقم سال گذشته حدود ۱۲۰ هزار دستگاه بود. تولید خودروی شاهین نیز حدود ۱۹ هزار و ۲۶۸ دستگاه گزارش شده است. محصولات مونتاژی چانگان به ۷ هزار و ۷۴۵ دستگاه رسیده و سایپا از ابتدای امسال تاکنون بیش از ۲ هزار دستگاه از محصولات خانواده تویوتا را نیز تولید کرده است. تیراژ وانت ۱۵۱ نیز حدود ۲۰ هزار دستگاه بوده که نسبت به ۴۱ هزار دستگاه سال گذشته افت محسوسی نشان میدهد. این آمار نشان میدهد میزان تولید و فروش سایپا در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش قابل توجهی داشته است. پارسخودرو نیز شرایطی مشابه سایپا داشته و تولید این شرکت با افت ۳۷.۴ درصدی به ۳۷ هزار و ۲۳۲ دستگاه رسیده است. بخش عمده تولید پارسخودرو مربوط به محصولات سری Q۲۰۰ با حدود ۲۸ هزار دستگاه بوده و تولید خودرو سهند نیز با رشد نسبت به پارسال به ۸ هزار و ۷۲۸ دستگاه رسیده است. این شرکت امسال تولید ساینا S و کوئیک دندهای معمولی را متوقف کرده؛ در حالی که سال گذشته بیش از ۱۲ هزار دستگاه از این دو محصول تولید کرده بود. علاوه بر این، پارسخودرو امسال خط تولید کراساوور مونتاژی چانگان CS۳۵ پلاس با نام ۴۲۱P را راهاندازی کرده و تاکنون ۳۲۲ دستگاه از این خودرو تولید شده است. همچنین خط تولید پارس نوآ به عنوان نسخه جدید L۹۰ در مهرماه فعال شد و در نخستین ماه فعالیت ۴۵ دستگاه از این محصول تولید شد.
کارنامه ۶ ماهه خودروسازان
در همین راستا، سرپرست دفتر خودرو وزارت صمت درباره روند تولید خودرو در ۶ ماهه امسال توضیحاتی ارایه داده است. بنابر اعلام محمد علی حاجی زاده، در تیرماه امسال ۷۶ هزار و ۵۴۲ دستگاه انواع خودروهای سواری، وانت، ون، مینیبوس، میدلباس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده، تولید شده است و در مرداد ماه این آمار به ۸۴ هزار و ۱۱۵ دستگاه (۹,۹ درصد) افزایش یافته است. این روند افزایش تولید در شهریور ماه ۱۴۰۴ ادامه یافت و به ۱۱۰ هزار و ۹۵۰ دستگاه (حدود ۳۲ درصد افزایش نسبت به ماه مرداد؛ حدود ۴۵ درصد افزایش نسبت به تیرماه) رسید. سرپرست دفتر خودرو وزارت صمت افزود: اگر بخواهیم آمار تولید انواع خودرو در شهریور ماه ۱۴۰۴ (۱۱۰ هزار و ۹۵۰ دستگاه) با مدت مشابه در سال ۱۴۰۳ (۹۶ هزار و ۵۵۷ دستگاه انواع خودرو) را نیز با هم مقایسه کنیم شاهد افزایش حدود ۱۵ درصدی خواهیم بود. وی در ادامه به موضوع تعهدات خودروسازان و معوقات موجود در این زمینه اشاره و تصریح کرد: یکی از مهمترین اقدامات، تمرکز بر کاهش صف تحویل و معوقات مشتریان است. تعهدات کل دو خودروساز بزرگ کشور با تلاشهای صورت گرفته از سوی وزارت صمت شامل نظارت، حمایت و پیگیریهای به عمل آمده، روندی کاهشی (بهطور متوسط ۳۸ درصد) داشت. همچنین، کاهش تعهدات معوقه یکی از شرکتهای مهم خودروسازی حتی به رقم قابل توجه ۷۶ درصد (کاهش) رسید که امیدواریم این روند کاهشی از سوی همه شرکتهای خودروسازی شروع و تداوم یابد. به هر حال کاهش تعهدات معوقه حاکی از بهبود تدریجی در فرآیند تولید و توزیع است. حاجیزاده تأکید کرد: این روند مثبت، نتیجه تلاش در صنعت خودرو و پیگیریهای مستمر وزارت صمت است و ما مصمم هستیم تا با تداوم این روند، شاهد توزیع هرچه روانتر خودروها در بازار و کاهش دوره انتظار مشتریان باشیم. دلیل اصلی این تراکم تعهدات مربوط به پیش فروش بیش از ظرفیت خودروسازان در گذشته بود. تلاش وزارت صمت، تنظیمگری در این حوزه است و طبق ابلاغ به خودروسازان، اعلام شد تا پایان سال باید تعهدات معوق، حل و فصل شود. سرپرست دفتر خودرو وزارت صمت تاکید کرد: علیرغم کاهش تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو، جنگ دوازده روزه و شرایط حاکم بر اقتصاد و بازار کشور و ناترازی برق صنایع در نیمه اول سال، شاهد افزایش تولید خودرو هستیم.
دیدگاهتان را بنویسید