سایپا

حدیث روز

هر کس از خود بدگویی و انتقاد کند٬ خود را اصلاح کرده و هر کس خودستایی نماید٬ پس به تحقیق خویش را تباه نموده است. «امام علی (ع)»

امروز : افزونه جلالی را نصب کنید.
برابر با : Wednesday - 23 October - 2024

اخبار ویژه

خشکسالی در کمین ایران / در فصل پاییز شرایط بارندگی خوب نیست خانم را از صبح تا بعدازظهر در مترو‌های تهران می‌دوانیم، بعد وقتی روسری عقب برود دادمان در می‌آید! + فیلم مسئله حجاب نباید سیاسی شود حقوق کارمندان دولت در سال ۱۴۰۴ مشخص شد؟ حجم واردات خودرو چقدر است؟ آژیر خطر تورم به صدا درآمد / حجم نقدینگی به رکورد ۹ هزار و ۷۰ هزار میلیارد تومان رسیده است ماجرای مستأجران مجری معروف صدا و سیما مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس مسکن سامان برگزار شد

18مهر

اصرار دروغ ایران خودرو و سایپا به اینکه قطعات شان ۱۰۰درصد ایرانی است! / ترفند جدید ایران خودرو و سایپا: کالای چینی با بسته بندی ایرانی!

جعفری اظهار داشت: فساد در شرکت‌های بزرگ خودروسازی زیاد بوده و بار‌ها دیده شده است که بسیاری از قطعات را که به اسم تولید داخل و درجعبه‌های شرکت‌های داخلی خودروسازان قرار دارد را از کشور‌های دیگر به ویژه چین وارد می‌کنند و در بسته بندی‌های ایرانی تحویل بازار می‌دهند تا سود بیشتری به جیب خودروسازان و زنجیره تامین کنندگان قطعات خودرو برود.

16مهر

سریال تکراری زیان خودروسازان داخلی! / ۲۵ هزار نفر نیروی مازاد در ایران خودرو و سایپا چه می کنند؟

سال‌هاست دو شرکت بزرگ و اصلی خودروسازی ایران یعنی سایپا و ایران‌خودرو محصولات خود را به اسم تولید ملی با قیمت ارزی به مردم قالب می‌کنند، ولی هر زمان که قیمت ارز افزایش پیدا می‌کند به بهانه تحریم و افزایش نرخ دلار، قیمت محصولات خود را نیز افزایش می‌دهند.

07مهر

روزی ۱۰۰ میلیارد تومان زیان خودروسازی در ایران! / قطعه سازان ناراضی، خودروسازان ناراضی، مردم ناراضی!

چرا خودروسازان توان پرداخت بدهي‌شان به قطعه‌سازان را ندارند؟ بر اساس آخرين صورت‌هاي مالي خودروسازان كه در مرداد ماه سال جاري منتشر شده است، خودروسازان به صورت ماهانه ۳ هزار ميليارد تومان، هفته‌اي ۷۰۰ميليارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰ميليارد تومان و ساعتي بيش از ۴ميليارد تومان، زيان ثبت مي‌كنند.

03مهر

زیان ۲.۷ همتی سایپا را باور کنیم یا سود ۲ همتی را؟ / سودسازی به سبک سایپا!

اگر آنچه مورد استناد نماینده سایپا بود، سودآور شدن این شرکت در سال جاری است، باید بگوییم صورت های مالی تلفیقی که نشان دهنده سود یا زیان گروه سایپا است، در گزارش های 6 ماهه شرکت آورده می شود و این گزارش هنوز ارایه نشده و طبق روال زمانی، در ماه های آینده منتشر خواهد شد.

29شهریور

جبران زیان ۶۰هزار میلیارد تومانی خودروسازان از جیب مردم؟

زیان‌های سنگین در صنعت خودروسازی‌، این صنعت را وارد بحران مالی عمیقی کرده است. همین موضوع دولت سیزدهم و اکنون دولت چهاردهم را برآن داشته تا با افزایش قیمت‌ها جلوی زیان‌های سنگین را در این صنعت بگیرند اما به‌نظر می‌رسد باید راهکارهای بنیادی‌تری در این زمینه اندیشیده شود.

20شهریور

چوب دولت لای چرخ خودروسازان / تناقض بزرگ مدیر دولتی و شرکت خصوصی!

رئیس سازمان خصوصی سازی در خصوص وضعیت خصوصی سازی سهام ایران خودرو و سایپا با اشاره به اینکه وزارت صمت همکاری نکرده است، گفت: این دو شرکت دولتی نیستند، اما مدیریت آنها دولتی است.

23مرداد

حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو به صورت زیرپوستی!

اعتراض خریداران و ناکارآمدی این سامانه باعث شد تا چند ماه پیش در جلسه کمیسیون اصل 90، عباس علی‌آبادی، وزیر فعلی صمت اعلام کرد: اعتقاد بنده این است که وزارت صمت مجری نبوده و سیاست‌گذار است. هدف این سامانه که در دوران وزیر سابق صمت راه‌اندازی شد، این بود که کمترین میزان تقلب در فروش خودرو و حداکثر نظارت صورت بگیرد.

20مرداد