• امروز : دوشنبه - ۱۷ آذر - ۱۴۰۴
  • برابر با : Monday - 8 December - 2025

ایران خودرو

08دسامبر
نامه‌ای که ایران خودرو و سایپا را به لرزه درآورد / خطر بیکاری بیخ گوش ۴۰۰ هزار نیروی شاغل در صنعت قطعه سازی

نامه‌ای که ایران خودرو و سایپا را به لرزه درآورد / خطر بیکاری بیخ گوش ۴۰۰ هزار نیروی شاغل در صنعت قطعه سازی

محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان، هشدار داد که در صورت تداوم این روند، خطر تعدیل و بیکاری بیش از ۴۰۰ هزار نفر از ۶۵۰ هزار نیروی شاغل در صنعت قطعه‌سازی کاملا جدی خواهد بود.

07دسامبر
سقوط آزاد صادرات در ایران‌خودرو / رویای آبی‌های جاده مخصوص بر باد رفت؟

سقوط آزاد صادرات در ایران‌خودرو / رویای آبی‌های جاده مخصوص بر باد رفت؟

صادرات خودروی ایران‌خودرو در حالی به کمتر از ۵۰۰ ماشین در ۸ ماه اخیر رسیده که سال گذشته در این مدت ۱.۵ برابر امسال ماشین صادر کرده بود.

06دسامبر
بحران جدی در صنعت خودرو / غیبت ایران‌خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه واردات

بحران جدی در صنعت خودرو / غیبت ایران‌خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه واردات

غيبت ايران‌خودروو سايپا  در سامانه واردات ۴ آذر ۱۴۰۴، نه يك اتفاق ساده، بلكه نشانه‌اي از بحران ساختاري در مديريت صنعت خودرو است.

03دسامبر
عقب‌ماندگی سه غول خودروسازی ایران در تولید / آمار و ارقام کجا و اهداف کجا؟!

عقب‌ماندگی سه غول خودروسازی ایران در تولید / آمار و ارقام کجا و اهداف کجا؟!

عملكرد سه خودروساز اصلي كشور نشان مي‌دهد صنعت خودرو در پايان آبان‌ماه نه‌تنها كاهش توليد داشته، بلكه نتوانسته روند رشد پايدار را حفظ كند. افت توليد سايپا و پارس‌خودرو در برابر رشد محدود ايران‌خودرو، تصويري ناهمگون و نامتعادل از وضعيت توليد ارايه مي‌كند و نشان مي‌دهد موتور توليد صنعت همچنان با نوسان مواجه است.

02دسامبر
صنعت خودروسازی گرفتار «تعادل ناپایدار» / دارایی استراتژیک یا هزینه ساختاری؟

صنعت خودروسازی گرفتار «تعادل ناپایدار» / دارایی استراتژیک یا هزینه ساختاری؟

واكاوي «ترازنامه ملي صنعت خودرو» در سال ۱۴۰۴ نشان مي‌دهد كه ادامه وضع موجود، اين صنعت را از يك «فرصت صنعتي» به يك «چالش ساختاري» تبديل خواهد كرد.

01دسامبر
تزریق ۴۰ همت به حساب قطعه‌سازان کشور؟ / سخنگوی قطعه سازان: بانک‌ها منابع لازم برای پرداخت به قطعه‌سازان را ندارند

تزریق ۴۰ همت به حساب قطعه‌سازان کشور؟ / سخنگوی قطعه سازان: بانک‌ها منابع لازم برای پرداخت به قطعه‌سازان را ندارند

زارعی، سخنگوی وزارت صمت، در توضیح جزئیات این طرح گفته است” سازوکار پرداخت به‌گونه‌ای طراحی شده که مبالغ تخصیصی مستقیماً به حساب قطعه‌سازان واریز شود و هیچ‌گونه گردش مالی از طریق حساب خودروسازان صورت نگیرد. این منابع می‌تواند روند اجرای تعهدات تولیدی را تسریع کند و امکان دسترسی خودروسازان به تأمین مالی را از مسیر قطعه‌سازان فراهم سازد.”

23نوامبر
تداوم مونتاژکاری خودرو زیر پوست مدیریت پوپولیستی / مصطفوی: صنعت خودروسازی ایران دهه‌هاست به زنجیر کشیده شده است

تداوم مونتاژکاری خودرو زیر پوست مدیریت پوپولیستی / مصطفوی: صنعت خودروسازی ایران دهه‌هاست به زنجیر کشیده شده است

مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودروسازی، گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد که صنعت خودروسازی در حوزه حکمرانی با نوعی رهاشدگی در سیاست‌گذاری مواجه است. سیاست‌گذاران تنها اقدام به واگذاری مدیریت شرکت‌های خودروسازی کرده‌اند، اما هیچ برنامه منسجم و مطالبه‌گری را به خودروسازان ابلاغ نکرده‌اند.

19نوامبر
«ایران‌خودرو» و «سایپا» روی لبه تیغ

«ایران‌خودرو» و «سایپا» روی لبه تیغ

روز گذشته رييس‌جمهور در پيامي توييتري نوشت؛ در جلسه هيات دولت به خودروسازان اخطار دادم: اگر در يك بازه زماني معقول موتور خودروها اصلاح نشود و مصرف سوخت به سطح قابل ‌قبول نرسد، مجبور خواهيم بود در سياست تخصيص ارز و صدور مجوز توليد بازنگري كنيم، در صورت نياز، فناوري روز دنيا را خريداري كنيد دولت از اين مسير حمايت خواهد كرد.

برچسب ها