دسته: اقتصادی

  • سامانه یکپارچه فروش خودرو‌ها بازگشایی شد

    سامانه یکپارچه فروش خودرو‌ها بازگشایی شد

    به گزارش اقتصادران ،  مهدی تقدسی ،  از فروش خودروهای داخلی با شیوه جدید و بازگشایی سایت سامانه یکپارچه خودروها با عرضه پنج‌محصول سه خودروساز از امروز چهارشنبه ( ۸ آذر ماه) خبر داد.

    بدین ترتیب به تدریج خودروسازان محصولات خود را از محل افزایش ظرفیت یا تولیدهای جهان در سامانه عرضه خواهند کرد و مشتریان می‌توانند خرید خود را انجام دهند.

    نکته قابل توجه و مهم تغییر شیوه فروش، این است که مشتریان علاوه بر خرید خودرو از طریق سامانه یکپارچه برای خرید خودروی مورد نظر از شرکت،  می‌توانند با مراجعه به نمایندگی مورد نظر از طرح‌های متنوع  خودروسازان آگاه شده و اقدام به خرید  کنند.

    چندی پیش معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت از تغییر شیوه فروش خودروها خبر داده بود؛  حال نیز به گفته مدیر سامانه یکپارچه خودروها،  این ایده اجرایی شده است.

    تقدسی در رابطه با عرضه ایران‌خودرو و سایپا اظهار کرد: هفته آینده ایران‌خودرو محصول X7 خود را عرضه خواهد کرد و سایپا نیز محصولات خود را عرضه خواهد کرد.

  • خبر مهم مجلس درباره تغییر سهمیه و قیمت بنزین در سال ۱۴۰۳

    خبر مهم مجلس درباره تغییر سهمیه و قیمت بنزین در سال ۱۴۰۳

    به گزارش اقتصادران ،  طبق برنامه هفتم دولت می‌تواند همانطور که در آب برق و گاز با توجه به میزان مصرف با یک شیب قیمت افزایش می‌یابد در بنزین هم همچنین عوارضی بسته شود.

    برنامه هفتم توسعه برنامه پنج ساله توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی نظام جمهوری اسلامی ایران است که از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان سال ۱۴۰۷ اجرا خواهد شد.

  • ادعای وزارت راه درباره تورم مسکن

    ادعای وزارت راه درباره تورم مسکن

    به گزارش اقتصادران ، ابوالفضل نوروزی، مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه با بیان اینکه در 8 سال دولت قبل کسری جدی در بخش مسکن و تولید آن وجود داشت، اظهار کرد: مطالعات طرح جامع مسکن بازنگری شد و از سال 95 تا سال 1405 باید سالانه یک میلیون مسکن ساخته می‌شد، اما تنها سالی 400 هزار مسکن ساخته شد و عملاً سالی حدود 600 هزار کسری مسکن وجود داشت.

    وی با بیان این‌که “در دولت قبل 2.5 میلیون واحد کسری داشتیم”، افزود: کار بزرگی برای جبران کسری مسکن در قالب ساخت 4 میلیون مسکن در آیتم‌های مختلف و در قالب یک برنامه جامع دقیق و منسجم توسط دولت سیزدهم انجام شد.

    نوروزی توضیح داد: سیاست‌گذاری دولت سیزدهم برای بخش مسکن در قالب طرح حمایتی مسکن روستایی، بافت فرسوده و واحدهای خودمالکی در جریان است. در وزارت راه و شهرسازی ناظر به ساخت واحدهای مسکونی نهضت ملی هستیم و سهمیه هر استان نیز مشخص شده است. همه ساخت‌وسازها در قالب یک سامانه ثبت‌نام در مدل‌های مختلف آغاز شد.

    وی با اعلام اینکه در بخش حمایتی مسکن، پالایش متقاضیان به‌طور کامل انجام شد گفت: بعد از پالایش، فرآیند تأمین زمین انجام شد. هم‌اکنون 52 هزار هکتار زمین برای طرح نهضت ملی مسکن تأمین شده است‌.

    مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی عملکرد دولت سیزدهم را در دو سال گذشته برای تأمین 4 هزار هکتار در مناطق شهری و روستایی، کاری بسیار بزرگ ارزیابی کرد و گفت: تأمین 4 هزار هکتار زمین برای واگذاری به مردم در 5 مرحله بررسی شد و در زمان حاضر مشکل تأمین زمین را همچنان داریم، چرا که در برخی از استان‌ها به‌دلیل شرایط توپوگرافی مانند کردستان و استان‌های شمالی کشور، میزان زمین بسیار کم است و نسبت به سایر بخش‌ها با مشکلات زیادی روبه‌رو هستیم

    وی گفت: عملکرد ساخت بعد از مراحل تأمین زمین و آماده‌سازی زمین ارائه می‌شود. می‌توانستیم مانند دولت قبل با افتخار اعلام کنیم نخواهیم ساخت، اما شجاعانه اعلام کردیم که خواهیم ساخت و ادامه می‌دهیم. در حوزه آماده‌سازی با وجود تنگنای مالی بین 100 تا 200 میلیون برای هر واحد مسکونی هزینه آماده‌سازی صرف می‌شود و حدود 30 هزار هکتار زمین در مراحل آماده سازی است.

    نوروزی بیان کرد: هر سه ماه یک‌بار گزارش‌ها اعلام می‌شود و تا امروز 2 بار در سال 1402 گزارش ارائه داده‌ایم.

    وی توضیح داد: بیش از یک‌ونیم میلیون واحد شروع شده که 25 درصد پیشرفت داشته است و در حوزه طرح‌های حمایتی زمین 99ساله ارائه شده است و تسهیلات با بازپرداخت 20ساله انجام می‌شود. در مدل انبوه‌سازی حدود 500 هزار واحد مسکونی شروع شده است که در مراحل مختلف تجهیزات کارگاه تا تحویل به متقاضیان و سفت‌کاری قرار دارد.

    مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه اضافه کرد: در یک مدل زمین به مردم تحویل داده می‌شود و مانند ساخت‌وسازهای بخش خصوصی با نظارت خود دولت و نظام مهندسی ساخته می‌شود و در شهرها به بیش از 400 هزار متقاضی زمین واگذار شده است.

    وی با یادآوری اینکه تورم مسکن هم در دولت گذشته افزایشی بوده است افزود: در زمان حاضر تورم مسکن منفی است و ماه به ماه کاهشی می‌شود که این منفی بودن حاصل عملکرد واحدهایی است که در حال ساخت است، اما این اقدام باید از دولت‌های قبل شروع می‌شد و ما تمام تلاش خود را می‌کنیم  که عرضه و تقاضا را به هم نزدیک کنیم.

    نوروزی گفت: در بسیاری از شهرها از جمله بوشهر و مازندران به‌دلیل عدم تأمین زمین یا سایر موانع ممکن است در برخی از آیتم‌ها و طرح‌ها عقب باشیم، اما در حوزه نوسازی بافت‌های فرسوده و مسکن روستایی و یا ساخت مسکن توسط دستگاه‌ها از جمله نیروهای مسلح اقدامات خوبی شده‌ است.

    وی خاطرنشان کرد: در استان‌هایی از جمله لرستان، کردستان و یا شهرهای شمالی به‌شدت در تنگنا برای تأمین زمین هستیم چراکه بخش زیادی از این اراضی کشاورزی و باغ هستند که امکان تأمین زمین وجود ندارد.

    مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن در بخش دیگری از صحبت‌های خود به مسکن مهر و تکمیل این واحدها اشاره کرد و افزود: 250 هزار واحد مسکن مهر که از 15 تا 16 سال قبل مانده بود و برخی از این افراد حتی اقساط خود را هم پرداخت می‌کردند نیز در دستور کار دولت سیزدهم قرار گرفت و این دولت موفق شد از 250 هزار واحد مسکونی مهر باقی‌مانده نزدیک به 110 هزار واحد مسکونی را تکمیل کند و تحویل مردم بدهد، باقی‌مانده واحدها نیز پیشرفت فیزیکی بالایی دارند و تلاش می‌شود در این دولت تکمیل شوند.

    نوروزی در خصوص تأمین منابع مالی تکمیل واحدهای باقی‌مانده مسکن مهر گفت: تاکنون 10 هزار میلیارد تومان برای تکمیل واحدهای مسکن مهر تخصیص یافته است که بخشی از آن منابع از محل منابع بازگشتی مسکن مهر و بخشی از طریق مولدسازی دارایی‌های خود وزارت راه و شهرسازی انجام شد، همچنین بخشی از تأمین منابع نیز از بودجه و مالیات حوزه مسکن و جریمه بانک‌ها باید تخصیص یابد.

  • دولت بعد از دو سال تازه در حال تامین زمین برای ساخت مسکن است!

    دولت بعد از دو سال تازه در حال تامین زمین برای ساخت مسکن است!

    به گزارش اقتصادران ، با وجود گذشت ۲۷ ماه از عمر کاری دولت سید ابراهیم رئیسی، همچنان واحد‌های مسکونی قابل ملاحظه‌ای در حد نیاز و تقاضای جامعه ساخته نشده است و حال، کار به جایی رسیده است که میانگین قیمت هر متر واحد مسکونی در شهر تهران، حدود ۸۰ میلیون تومان تخمین زده می‌شود.

    تمام این اتفاقات در حالی رخ داده است، که شعار ساخت چهار میلیون واحد مسکونی در چهار سال، یکی از مهم‌ترین وعده‌های تبلیغاتی رئیسی در انتخابات خرداد ۱۴۰۰ بود، شعاری که نه تنها محقق نشده که به شعاری وبال گردن دولت سیزدهم تبدیل شده و هرجا رئیس جمهور و وزیری در جمع خبرنگاران حاضر می‌شوند باید پاسخگوی عملکرد نداشته خود در این زمینه باشند.

    در همین خصوص، شهریار حیدری، نماینده قصرشیرین به اقتصاد۲۴ گفت: دولت برای حوزه مسکن و ساخت آن، برنامه‌ریزی دارد، اما باید بگویم تا امروز به اهدافش نرسیده است.

    وی افزود: در تمام شهرستان‌های استان ما یعنی، کرمانشاه نیز بعد از دو سال، دولت هنوز در مرحله تامین زمین است که این موضوع باعث شده که آن‌ها دو سال از برنامه عقب بمانند. این موضوع در اکثر استان‌های کشور به همین شکل است.

    نماینده قصرشیرین تصریح کرد: تامین زمین، پروسه خاص خودش را دارد و باید دستگاه‌های مختلف از جمله وزارت جهادکشاورزی نظر دهند که زمین نبایستی درجه یک، دو، سه باشد که معمولاً حاشیه شهر‌ها درجه یک و دو است.

    حیدری اظهار داشت: دولت از مجلس می‌خواهد اگر لایحه‌ای ارائه می‌دهد ما در اسرع وقت تصویب کنیم یا گاهی ما طرح‌هایی را در مجلس به قانون تبدیل می‌کنیم که همه این‌ها باید در زمان مقرر، به مرحله اجرا دربیاید. به باور من، عقب‌ماندگی ما در خیلی از حوزه‌ها از جمله مسکن، به خاطر عدم‌اجرای به موقع دولت به مصوبه مجلس است.

    وی افزود: مردم روی برنامه‌های دولت و همچنین صحبت‌های مسئولان و مقامات کشوری، حساب و برنامه‌ریزی می‌کنند. از این‌رو، وقتی دولت وعده می‌دهد که یک میلیون مسکن در سال تحویل می‌دهد و عملاً این موضوع تحقق پیدا نمی‌کند، برنامه‌ریزی و سبک زندگی مردم را مختل می‌کند و از همه مهم‌تر، کاهش اعتماد جامعه را به دنبال دارد که آسیب‌دیدن سرمایه اجتماعی، یک خسارت بزرگ برای مملکت است.

    نماینده قصرشیرین در پایان خاطرنشان کرد: تامین مسکن به ویژه برای جوانان، یک موضوع مهم و حیاتی است. اگر دنبال افزایش ازدواج در بین جوانان و جوانی جمعیت هستیم، باید زیرساخت‌ها را آماده کنیم، وگرنه آن شعار‌ها و قانون‌ها هم بی‌نتیجه می‌ماند. امروز عدم‌ساخت مسکن توسط دولت، باعث کاهش ازدواج جوانان، افزایش بی‌رویه اجاره بهاء و قیمت مسکن و البته شکل‌گیری بیش از پیش پدیده حاشیه‌نشینی شده است که همه این‌ها جای نگرانی دارد.

  • این افراد حواله واردات خودرو می‌گیرند + جزییات

    این افراد حواله واردات خودرو می‌گیرند + جزییات

    به گزارش اقتصادران ،  وزیر صنعت، معدن و تجارت، واردات خودروهای جانبازان را فرآیندی زمان‌بر خوانده و تاکید کرد که تحویل خودروها (اعم از وارداتی و داخلی) به جانبازان بر اساس اولویت و فهرست لیست اعلامی بنیاد شهید صورت خواهد کرد.

    دولت سیزدهم در لایحه بودجه سال ١۴٠٢، برای جانبازان با درصد معلولیت بالای ۷۰ درصد واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی را در نظر گرفت و برای سایر مشمولان نیز اینگونه دید که از محل تسهیلات قرض‌الحسنه، برای خرید خودرو داخلی توسط وزارت صمت تخصیص صورت گیرد.

    بر اساس لایحه بودجه تقدیمی دولت به مجلس شورای اسلامی، مطابق بند (و) ‌تبصره هفت لایحه بودجه سال ١۴٠٢، وزارت صـنعت، معدن و تجارت مکلف شده است با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران به جانبازان بالای ۷۰ درصد که در سنوات گذشته، از تسهیلات ماده (۴۵) قانون جامع ایثارگران استفاده نکرده باشند، مجوز واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی ایثارگر یا رعایت قوانین و مقررات ارائه کند.

     به دنبال تصویب لایحه بودجه امسال، مرداد ماه امسال بود که معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران با بیان اینکه این سازمان (بنیاد شهید) ظرف یک ماه پس از ابلاغ آیین نامه طبق ماده ۳، اسامی جانبازان واجد شرایط دریافت خودرو را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام می‌کند، این وزارتخانه را مکلف به تخصیص مجوز واردات خودرو به این عزیزان خواند و گفت: ارزش خودروی وارداتی در کشور مبدأ برای جانبازان ٧٠ درصد (دو پا یا دو دست قطع از مچ یا قطع نخاع) تا سقف ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۰ هزار یورو و برای جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یورو است.

    گفتنی است بر اساس آنچه که در آیین‌نامه واردات خودرو برای جانبازان در نظر گرفته شده است، سود بازرگانی برای واردات خودروی جانبازان صفر خواهد بود.

    همچنین دولت، بانک مرکزی را مکلف به تامین ارز مورد نیاز جانبازان کرده است و بدین ترتیب نگرانی از بابت تامین ارز واردات خودرو برای جانبازان وجود ندارد.

    بر این اساس از زمان تصویب آیین‌نامه واردات خودرو جانبازان در مرداد ماه امسال، تاکنون دیگر خبری از این موضوع نبود؛ بنابراین چند هفته‌ای است که ایسنا، این موضوع را از وزارت صمت مورد پیگیری قرار داده است.

    در نهایت اواسط آبان ماه بود که پس از حدود سه ماه از تصویب آیین‌نامه واردات خودرو جانبازان، پس از پیگیری‌های متعدد برای بررسی فرآیند کار و با توجه به اینکه طبق آیین‌نامه باید تا پایان امسال تحویل جانبازان داده شود، رئیس سازمان توسعه تجارت از امکان ثبت‌نام برای جانبازان از طریق سایت شرکت‌های واردکننده، خبر داد و گفت: هر خودرویی امکان واردات ندارد و بایستی حتما خودرویی وارد شود که خدمات پس از فروش آن در کشور تضمین شده باشد و هر خودرویی هم امکان واردات ندارد.

    واردات خودرو جانبازان زمان‌بر است

    طبق اطلاعاتی که وزارت صمت از آخرین وضعیت واردات خودروی جانبازان در اختیار ایسنا قرار داده است، عباس علی‌آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات خودروهای جانبازان زمان‌بر است، تاکید کرد: تحویل خودرو جانبازان اعم از وارداتی و داخلی به ترتیب اولویت بر اساس فهرست اعلامی از سوی بنیاد شهید و امور ایثارگران انجام خواهد شد.

    طبق اعلام مقام عالی وزارت صمت، تحویل خودرو به جانبازان به دو دسته تقسیم می‌شود؛ در دسته نخست جانبازان ۲۵ تا ۵۰ درصد و دسته دوم، جانبازان بالای ۵۰ درصد هستند.

    علی‌آبادی ادامه داد: با توجه به سهم ٢٠ تا ٢۵ درصدی در نظر گرفته شده از خودروهای داخلی برای جانبازان با درصد پایین‌تر که خودروهای داخلی به آنها تخصیص داده شد، راحت‌تر می‌توانیم خودروهایشان را تحویل دهیم؛ اما خودروهای ویژه جانبازان بالای ۵۰ درصد که تخصیص خودروی وارداتی دارند، تحویل، کمی زمان‌بر خواهد بود.

    وی خاطرنشان کرد: درحال‌حاضر، جانبازان ۲۵ تا ۵۰ درصد می‌توانند از خودروهای داخلی که خودروسازان داخلی عرضه می‌کنند و در سایت موجود هستند، را به ترتیب اولویت انتخاب کنند.

  • همه بنزین‌ها در تهران سوپر شد

    همه بنزین‌ها در تهران سوپر شد

    به گزارش اقتصادران ، جعفر سالاری‌نسب در جمع خبرنگاران افزود: کل بنزینی توزیعی در تهران با استاندار یورو ۴ بوده و اکتان آن ۹۲ است.

    وی گفت: اگر مردم می‌دانستند که کیفیت بنزین معمولی توزیعی چقدر بالاست، به دنبال بنزین سوپر نبودند.

    سالاری افزود: بنزین سوپر نیز در تهران و کلانشهرها توزیع می‌شود.

  • افرادی که سود سهام عدالت را دریافت نکردند، حتما بخوانند

    افرادی که سود سهام عدالت را دریافت نکردند، حتما بخوانند

    به گزارش اقتصادران ، رییس سازمان بورس، روز گذشته اعلام کرد که سود سهام عدالت در دو مرحله پرداخت خواهد شد؛ براین اساس مرحله اول تا پایان آذر ماه و به مبلغ 600هزار تومان و مرحله دوم نیز تا پایان سال به حساب سهامداران واریز می‌شود. البته توجه داشته باشید که گول کلاهبرداران را نخورید.

    مدیر امنیت اطلاعات سپرده‌گذاری مرکزی اوراق بهادار و تسویه وجوه گفت: با توجه به افتتاح سامانه «میراث» برخی با قصد کلاهبرداری اقدام به ارسال پیام در بستر پیامک اپراتورهای همراه و شبکه‌های اجتماعی داخلی و خارجی می‌کنند و یک لینک آلوده و یا برنامه خاصی را ارسال می‌کنند که پس از نصب و یا ورود به آن دسترسی به اطلاعات تلفن همراه فراهم می‌شود.

    تمامی پیامک‌ها یا تماس‌های تلفنی با موضوع انتقال دارایی متوفیان سهام عدالت به وراث ایشان جعلی و با هدف کلاهبرداری است و تنها راه اطلاع از زمان بندی انتقال دارایی، از طریق ورود به درگاه جامع ذینفعان بازار سرمایه (https://ddn.csdiran.ir/)، است.

    همچنین به گفته رئیس اتاق تعاون ایران، سهام عدالت با برگزاری تدریجی مجامع شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی، تا شهریور سال آینده قابل معامله می‌شود.

  • فوری؛ واردات خودرو برای این افراد آزاد است

    فوری؛ واردات خودرو برای این افراد آزاد است

    به گزارش اقتصادران ،دولت سیزدهم در لایحه بودجه سال ١۴٠٢،  برای جانبازان با درصد معلولیت بالای ۷۰ درصد  واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی را در نظر گرفت و برای سایر مشمولان نیز اینگونه دید که از محل تسهیلات قرض‌الحسنه، برای خرید خودرو داخلی توسط وزارت صمت تخصیص صورت گیرد.

    بر اساس لایحه بودجه تقدیمی دولت به مجلس شورای اسلامی، مطابق بند (و) ‌تبصره هفت لایحه بودجه سال ١۴٠٢، وزارت صـنعت، معدن و تجارت مکلف شده است با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران به جانبازان بالای ۷۰ درصد که در سنوات گذشته، از تسهیلات ماده (۴۵) قانون جامع ایثارگران استفاده نکرده باشند، مجوز واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی ایثارگر یا رعایت قوانین و مقررات ارائه کند.

    به دنبال تصویب لایحه بودجه سال جاری، مرداد ماه سال جاری بود که معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران با بیان اینکه این سازمان (بنیاد شهید) ظرف یک ماه پس از ابلاغ آیین نامه طبق ماده ۳، اسامی جانبازان واجد شرایط دریافت خودرو را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام می‌کند، این وزارتخانه را مکلف به تخصیص مجوز واردات خودرو  به این عزیزان خواند و گفت: ارزش خودروی وارداتی در کشور مبدأ برای جانبازان ٧٠ درصد (دو پا یا دو دست قطع از مچ یا قطع نخاع) تا سقف ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۰ هزار یورو و برای جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یورو است.

    گفتنی است بر اساس آنچه که در آیین‌نامه واردات خودرو برای جانبازان در نظر گرفته شده است، سود بازرگانی برای واردات خودروی جانبازان صفر خواهد بود.

    همچنین دولت، بانک مرکزی را مکلف به تامین ارز مورد نیاز جانبازان کرده است و بدین ترتیب نگرانی از بابت تامین ارز واردات خودرو برای جانبازان وجود ندارد.

    بر این اساس از زمان تصویب آیین‌نامه واردات خودرو جانبازان در مرداد ماه سال جاری، تاکنون دیگر خبری از این موضوع نبود؛ بنابراین چند هفته‌ای است که ایسنا، این موضوع را از وزارت صمت مورد پیگیری قرار داده است.

    در نهایت اواسط آبان ماه بود که پس از حدود سه ماه از تصویب آیین‌نامه واردات خودرو جانبازان، پس از پیگیری‌های متعدد برای بررسی فرآیند کار و با توجه به اینکه طبق آیین‌نامه باید تا پایان امسال تحویل جانبازان داده شود، رئیس سازمان توسعه تجارت از امکان ثبت‌نام برای جانبازان از طریق سایت شرکت‌های واردکننده، خبر داد و گفت: هر خودرویی امکان واردات ندارد و بایستی حتما خودرویی وارد شود که خدمات پس از فروش آن در کشور تضمین شده باشد و هر خودرویی هم امکان واردات ندارد.

    واردات خودرو جانبازان زمان‌بر است

    طبق اطلاعاتی که وزارت صمت از آخرین وضعیت واردات خودروی جانبازان در اختیار ایسنا قرار داده است، عباس علی‌آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات خودروهای جانبازان زمان‌بر است، تاکید کرد: تحویل خودرو جانبازان اعم از وارداتی و داخلی به ترتیب اولویت بر اساس فهرست اعلامی از سوی بنیاد شهید و امور ایثارگران انجام خواهد شد.

    طبق اعلام مقام عالی وزارت صمت، تحویل خودرو به جانبازان به دو دسته تقسیم می شود؛ در دسته نخست جانبازان ۲۵ تا ۵۰ درصد و دسته دوم، جانبازان بالای ۵۰ درصد هستند.

    علی‌آبادی ادامه داد: با توجه به سهم ٢٠ تا ٢۵ درصدی در نظر گرفته شده از خودروهای داخلی برای جانبازان با درصد پایین‌تر که خودروهای داخلی به آن‌ها تخصیص داده شد، راحت‌تر می‌توانیم خودروهایشان را تحویل دهیم؛ اما خودروهای ویژه جانبازان بالای ۵۰ درصد که تخصیص خودروی وارداتی دارند، تحویل، کمی زمان‌بر خواهد بود.

    وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر، جانبازان ۲۵ تا ۵۰ درصد می‌توانند از خودروهای داخلی که خودروسازان داخلی عرضه می‌کنند و در سایت موجود هستند، را به ترتیب اولویت انتخاب کنند.