محیط زیست، قربانی بودجه و بیتدبیری
چشم انداز مهآلود بازار اشتغال
اکنون به معنای واقعی کلمه خزانه دولت خالی است!
ایرانی ها چقدر پول در بانکها دارند؟
افول گردشگری در ایران / رفیعی: واقعاً نمیدانیم چه باید کرد؟
عرضه اولیه «ثپهران» توسط بانک صادرات ایران؛ تخصیص ۸۶۶ سهم به بیش از ۱.۲ میلیون کد معاملاتی
نخلها زیر سایه ناوهای آمریکایی / روایت مردم جنوب از زمستان تلخ ۱۴۰۵: دوام نمیآوریم
هشدار جدی رئیس اتحادیه طلا درباره طلای آبشده آنلاین
قیمتگذاری دستوری خودرو سبب اختلاف میان قیمت کارخانهای و بازار خودرو و توزیع رانت، کاهش انگیزه تولید و به تبع آن عقب ماندگی بخشهای تحقیق و توسعه و در نهایت افت محسوس کیفیت خودرو میشود. از همه مهمتر قیمتگذاری دستوری، خودروسازان را با زیان انباشته هزاران میلیاردی مواجه کرده است و این شرکتها دیگر شرکتهای سودده نیستند و نمیتوانند پاسخگوی سهامداران خود باشند.
دیوان عدالت اداری با نادیده گرفتن نظر معاونت حقوق عامه و پیگیری از وقوع جرم دادستانی کل کشور و هیئت تجدیدنظر شورای رقابت، رای به واگذاری موقت ایرانخودرو به کروز داد.
یک کارشناس مطلع عنوان کرد: مخالفان واگذاری مدیریت ایران خودرو به سهامداران بخش خصوصی، همان طرفداران مداخله دولت در زندگی مردم از جمله حامی فیلترینگ تا دولتی شدن هم ارکان کشور هستند، البته با صدای بلند، پرخاش، تهمت و ... اگرچه این خلاف مشی صریح و بارها اعلام شده مقامات ارشد کشور درتقویت بخش خصوصی، واگذاری مدیریت و اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی و نام گذاری سال جاری در رشد تولید با مشارکت مردم است.
به گزارش روابط عمومی دفتر نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی؛ وی افزود: این نامه تاکنون به امضای بیش از ۱۰۰ نفر از نمایندگان مجلس رسیده و در حال افزایش امضاء میباشد.