یک پیش بینی مهم از آینده منطقه / زیباکلام: هیچ دلیلی وجود ندارد که ایران و آمریکا وارد جنگ شوند
بازار طلا غیرقابل پیشبینی شد!
بازار روغن به آرامش رسید؟
تغییر وام ازدواج در سال ۱۴۰۵؟ / صف وام ازدواج همچنان طولانی است
مردم خسته شدهاند، پزشکیان باید کاری کند!
کدام سهمها در روزهای رکود بورس امنتر هستند؟
جامعهشناسان امروز احساس خفت میکنند
سیمان در محاصرهی وعدهها؛ از چاله «برق» به چاه «سوخت»!
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور یادآور شد: میانگین شدت مصرف بنزین در این ایام بیش از ۵۰ درصد افزایش داشت، بهگونهای که تنها در استان تهران مصرف سوخت به بیش از سه برابر مصرف کل کشور ترکیه رسید که این تابآوری در توزیع سوخت کاری بسیار سخت و پرچالش است که با تلاش و مجاهدت تمام کارکنان در عرصه سوخترسانی محقق شد.
مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، روز چهارشنبه 20 فروردین ماه، در برنامه تلویزیونی تهران 20، با تکذیب احتمال افزایش قیمت بنزین یا کاهش سهمیهها بیان کرد: هیچ طرح مشخصی برای گرانسازی بنزین نه در مجلس و نه در دولت مطرح نیست.
از ابتدای نورز تا روز سیزده فروردین به طور میانگین روزانه ۱۳۱ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شده که این حجم در مقایسه با مدت مشابه پارسال (یکم تا سیزدهم فروردین ۱۴۰۳) با ۱۲۰.۸ میلیون لیتر، ۱۰.۳ میلیون لیتر معادل ۸.۵ درصد افزایش یافته است.
میانگین مصرف روزانه بنزین در فاصله روزهای یکم تا نهم فروردین امسال ۱۲۸ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر بوده است، همچنین مصرف بنزین کشور در روزهای هفتم و هشتم فروردین ۱۴۰۴ به ترتیب ۱۳۹ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر و ۱۲۵ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر گزارش شده است.
به گفته وزیر نفت اگر مصرف متوسط ۱۳۴ میلیون لیتر از آغاز تعطیلات را نسبت به مدت مشابه پارسال مبنا قرار دهیم (حدود ۱۲۴، ۱۲۵ میلیون لیتر) حدود ۸ افزایش مصرف داشتهایم.
طبق آمار رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، میانگین مصرف بنزین از تاریخ 25 اسفند تاکنون معادل 143/4 میلیون لیتر در روز بوده که نسبت به بازه مشابه سال 1402 معادل 10 میلیون لیتر در روز افزایش داشته که نشان از افزایش حجم سفرها دارد.
تجهیزات و تاسیسات پالایشگاههای کشور در زمرهی داراییهای ملی هستند و نیازمند دورههای مداوم بازیابی، استراحت و تعمیرات هستند ولی اکنون زیر بار خفهکنندهی تولید حداکثری فرآورده قرار گرفتهاند که رفتهرفته استهلاک شدید و فرسودگی عاجلی را بر این صنعت تحمیل میکند.
شریعتی در پاسخ به این سوال درباره برنامه دولت و مجلس برای تغییر قیمت و سهمیه بنزین اظهار داشت: تغییر قیمت فراورده جزء اختیارات دولت است و هرگونه تغییر و تحول نیاز به اجماع دارد چراکه به لحاظ تورم روانی تاثیرگذار است.