یک پیش بینی مهم از آینده منطقه / زیباکلام: هیچ دلیلی وجود ندارد که ایران و آمریکا وارد جنگ شوند
بازار طلا غیرقابل پیشبینی شد!
بازار روغن به آرامش رسید؟
تغییر وام ازدواج در سال ۱۴۰۵؟ / صف وام ازدواج همچنان طولانی است
مردم خسته شدهاند، پزشکیان باید کاری کند!
کدام سهمها در روزهای رکود بورس امنتر هستند؟
جامعهشناسان امروز احساس خفت میکنند
سیمان در محاصرهی وعدهها؛ از چاله «برق» به چاه «سوخت»!
متقاضیان باید پیش از هرگونه پرداخت وجه یا امضای قرارداد، تمامی اطلاعیهها، شرایط عمومی و اختصاصی و سایر اسناد مرتبط را بهطور کامل مطالعه کنند. پرداخت وجه یا امضای قرارداد به منزله پذیرش کامل شرایط بوده و ادعای عدم آگاهی، قابل پذیرش نخواهد بود.
وقتی دولت قول تحویل ۳ ماهه میدهد و به ۱۲ ماه میرسد، اعتماد به بخشنامههای دولتی آسیب میبیند و بلاتکلیفی در تحویل، باعث میشود متقاضیان واقعی انصراف دهند و فضا برای دلالانی که توان خواب سرمایه دارند، باز شود درحالی که قرار بود واردات قیمت بازار را شکسته و کیفیت را بالا ببرد، اما با این روند مدیریتی، خود به یک گره جدید تبدیل شده است.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی در اطلاعیهای اعلام کرد: کلیه متقاضیان که از روز سه شنبه مورخ 1404/09/25 لغایت روز یکشنبه مورخ 1404/09/30 میتوانند یکی از حساب های خود را نزد شعب بانک های واجد شرایط اعلامی در سامانه، به نام "سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی salecars.ir " وکالتی و مبلغ 500 میلیون تومان مسدود نمایند.
نگاهی به حوالهداران خودروهای داخلی و مونتاژی نیز نشان میدهد تأخیر در تحویل خودروها به چند ماه و بعضا بیش از ۶ ماه میرسد و خودروسازان نیز اطلاعرسانی دقیقی در این مورد انجام نمیدهند. از سوی دیگر مشتریان نیز برای دریافت جریمه دیرکرد باید شکایت کنند؛ راهی که با فرآیندهای بسیار مواجه است.
وزارت صمت درحالی مجوز به دومین مرحله فروش خودروهای وارداتی داده است که هنوز بسیاری از خریداران مرحله اول از بهمن و اسفند سال گذشته خودروهای خود را تحویل نگرفتهاند و حتی شرکتهای واردکننده نه تنها خودرویی تحویل ندادهاند، بلکه پاسخگوی تماسها و پیگیریهای مشتریان نیز نیستند.
گمرکات کشور سالیان متمادی است که شاهد دپوی خودروهای وارداتی و خاک خوردن آنهاست، حالا به نظر میرسد دولت با وجود انتقادات کارشناسان سازمان استاندارد بالاخره تصمیم به تسهیل و سرعتبخشی به روند واردات گرفته است.
مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اظهار داشت: خودروهایی که اکنون در حال عرضه هستند، مربوط به محمولههای موجود در کشورند؛ تأمین ارز این خودروها پیشتر انجام شده و بر همین اساس، قیمتگذاری آنها با نرخ ارز قدیم صورت گرفته است. به همین دلیل افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر تأثیری بر قیمت نهایی این خودروها ندارد.
به گفته فرود عسگری ناهماهنگی میان بانک مرکزی و گمرک، و همچنین اجرای برخی دستورالعملهای ملی باعث ایجاد اختلال در امور گمرکی و تخصیص ارز شده است.