پردرآمدترین و کمدرآمدترین استانهای ایران + جدول
تراژدی در درمان سرطان / فقط ۵ درصد از بیماران میتوانند هزینه کمرشکن درمانهای جدید را بپذیرند
مذاکره در مسقط، فرمان ضدایرانی در واشنگتن!
سگینال مذاکره ایران – آمریکا به بازار طلا، سکه و دلار
رقم عیدی بازنشستگان «بسیار پایین و توهینآمیز» است
واردات و صادرات قربانی وضعیت نابسامان ارزی
بورس در تلاطم سیاست / سردرگمی سرمایهگذاران لابلای ریسکهای سیاسی و نظامی
صنعت، قربانی حذف ارز ترجیحی یا برنده آن؟ / بسته ۷۰۰هزارمیلیاردتومانی به درد تولیدکنندگان میخورد؟
اینکه عنوان میشود بعد از علیآبادی سرنوشت خودروهای برقی چه میشود از آن جهت است که برقیسازی خودروها، کلا با شخص عباس علیآبادی گره خورد و وی متولی واردات و تولید محصولات برقی است.
طبق وعده وزارت صمت، بناست ظرف سه ماه آینده ۱۰هزار خودروی برقی تحویل متقاضیانی که در قرعهکشی بین ۱۴۰هزار نفر برنده خواهند شد، تحویل داده شود. اگر فرض کنیم این ۱۰هزار متقاضی، مصرفکننده واقعی باشند و بخواهند از خودروی برقی خود استفاده کنند، این پرسش پیش میآید که آیا امکانات و زیرساختهای لازم برای استفاده حداکثری و بیدردسر از خودروهای موردنظر وجود دارد؟
متقاضیان باید از تاریخ پنجشنبه ۱۴۰۳/۰۲/۲۷ لغایت روز چهارشنبه ۱۴۰۳/۰۳/۰۲ تا ساعت ۱۳:۰۰ یکی از حسابهای خود را نزد شعب بانکهای واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودرو برقی وارداتی وکالتی و مبلغ یک میلیارد ریال مسدود نمایند.
سه خودروی برقی وارداتی عرضهشده در سامانه یکپارچه بالای یکمیلیارد تومان قیمت دارند و به گفته برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو، خرید آنها با توجه به نبود زیرساختها و ایستگاههای شارژ از سوی ثبتنامکنندگان سامانه یکپارچه با شبهاتی همراه است.