- امروز : پنج شنبه - ۹ بهمن - ۱۴۰۴
- برابر با : Thursday - 29 January - 2026
اخبار ویژه
ترامپ قانوناً اختیار حمله به ایران را دارد؟
رقابت خانواده ایرانی با «دلار سلیمانیه و دبی» بر سر خرید گوشت!
چه کسانی مسئول ناامیدی و رویگردانی مردم هستند؟
آقای شهردار! از پناهگاههای جنگی که قرار بود ساخته شود چه خبر؟
سرنوشت نفت زیر سایه ناوهای آمریکایی
سایه سنگین رکود بر بازار مسکن / خانه بخریم یا صبر کنیم؟
آینده صنعت خودرو ایران زیر ضرب تحریم و نوسانات مزمن
آینده طلا و دلار در سایه سیگنالهای جنگ
خودروسازان
پشت پرده «خودروی ملی» چه می گذرد؟ / تاوان سنگین وابستگی به واردات در پارکینگهای ایرانخودرو و سایپا
ملموسترين پيامد اختلال در زنجيره تأمين، پديده خودروهاي ناقص است. هزاران دستگاه خودرو در پاركينگهاي ايرانخودرو و سايپا دپو شدهاند كه ۹۹ درصد فرآيند توليد را طي كردهاند، اما به دليل نبود چند قطعه الكترونيكي يا ايمني، امكان تجاريسازي ندارند.
زیان انباشته خودروسازان / ۹ ماه از سال گذشت اما بازار خودرو نه تنها سروسامان نگرفت، آشفته تر هم شد
بیش از یکسال از آغاز به کار دولت چهاردهم میگذرد. بازار خودرو اما همچنان یکی از آشفتهترین و پرچالشترین بخشهای اقتصادی کشور محسوب میشود؛ بازاری که نهتنها هیچ نشانهای از بهبود پایدار در آن مشاهده نمیشود بلکه مجموعهای از شاخصها از آشفتگی این بازار حکایت دارد.
مثلث مرگ صنعت خودرو؛ تحریمهای چندین ساله، نوسانات شدید ارزی، ساختار مدیریتی ضعیف
علیرضا قربانی نژاد گفت: صنعت خودرو مانند سایر بخشهای اقتصاد کشور از بحران ارزی، بلاتکلیفی در بازار سرمایه و شرایط «نه جنگ، نه صلح» آسیب دیده است.
توزیع رانت در بازار خودرو اوج گرفت / شکاف عمیق بین قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار
بازار خودرو به ماههای پایانی سالنزدیک میشود؛ این در شرایطی است که حالا نشانههای روشنی از اوجگیری توزیع رانت در این بازار قابل ملاحظه است.
چرا ضربالعجل یکساله رئیس جمهور به خودروسازان محکوم به شکست است؟
در زمانهای که راهکار دولت سیزدهم همچنان به اهداف اصلی خود دست نیافته است، دولت چهاردهم با رهیافتی جدید، زمانبندی فشردهای را برای حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای کممصرف و هیبریدی اعلام کرده است؛ زمانبندیای که با واکاوی موانع تولید این مدل خودروها، خبر از ناکامی مجدد سیاستگذاران میدهد.
صنعت قطعهسازی در لبه پرتگاه / چنگی: شرایط برای قطعهسازان سخت شده است / ما هنوز مطالبات سال ۱۴۰۲ را از خودروسازان نگرفتهایم
علی چنگی گفت: متاسفانه بسیاری از قطعهسازان رو بهتعدیل نیرو آوردهاند و تداوم این امر بههیچعنوان دور از ذهن نیست. درعین حال ما مجبور هستیم بهفعالیت خود ادامه دهیم؛ حتی اگر بدانیم در حال ضرر دادن هستیم.
بازار خودرو گرفتار رکود تورمی / قدرت خرید خودرو بین مردم در حال کاهش است
قدرت خرید خودرو روزبهروز در حال کاهش است. همین موضوع میتواند هسته اولیه بحران تقاضا در بازار خودرو باشد، کما اینکه همین حالا هم معاملات زیادی در بازار دیده نمیشود.
پشت پرده افزایش قیمت خودرو / سفتهبازان همچنان در بازار خودرو جولان میدهند / واردات خودرو آزاد شد اما «آزادسازی واقعی» رخ نداد
رصد بازار خودرو طي روزهاي گذشته در آذرماه ۱۴۰۴ مطابق روند هفتههاي اخير با رشد قيمتي همراه بود. دو عامل اصلي اين وضعيت شامل «كاهش حدود ۱۰ درصدي عرضه در بازار و نوسانات افزايشي نرخ ارز و اثر رواني آن بر فروشندگان» است. قيمت خودروهاي داخلي بازار خودروهاي داخلي امروز شاهد افزايشهاي پراكنده اما قابلتوجه بود.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 47
- برگهٔ بعد »
