- امروز : جمعه - ۱۷ بهمن - ۱۴۰۴
- برابر با : Friday - 6 February - 2026
اخبار ویژه
یک پیش بینی مهم از آینده منطقه / زیباکلام: هیچ دلیلی وجود ندارد که ایران و آمریکا وارد جنگ شوند
بازار طلا غیرقابل پیشبینی شد!
بازار روغن به آرامش رسید؟
تغییر وام ازدواج در سال ۱۴۰۵؟ / صف وام ازدواج همچنان طولانی است
مردم خسته شدهاند، پزشکیان باید کاری کند!
کدام سهمها در روزهای رکود بورس امنتر هستند؟
جامعهشناسان امروز احساس خفت میکنند
سیمان در محاصرهی وعدهها؛ از چاله «برق» به چاه «سوخت»!
خصوصی سازی
سنگ بزرگ پیش روی خصوصیسازی سایپا
معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: امیدواریم شاهد حضور بخش خصوصی باشیم و دولت صرفاً به سیاستگذاری و نظارت خود در این حوزه بپردازد. انشاءالله به زودی شاهد دستاوردهای بهتری در شرکتهای ایران خودرو و سایپا خواهیم بود.
زیان انباشته خودروسازان صدای مجلس را هم درآورد / خصوصیسازی ایرانخودرو فقط روی کاغذ
سیاستهای قیمتگذاری دستوری شورا رقابت و وزارت صمت، که سالهاست بهعنوان یکی از چالشهای اصلی صنعت خودرو شناخته میشود، همچنان مانع از تنفس آزاد بخش خصوصی در این صنعت است.
مدنیزاده و یک رویای ناکام!
خصوصیسازی در ایران با وجود اهداف مثبت اولیه، به دلیل مشکلاتی مانند فساد، نبود شفافیت، واگذاری به نهادهای شبهدولتی و عدم اهلیت خریداران، نتوانسته به نتایج مطلوب اقتصادی دست پیدا کند.
«خصوصی سازی» یا «بازی قدرت»؟ / قطار واگذاری سایپا و ایران خودرو در ریل اطلاعیههای ضدونقیض افتاد
آنچه مشخص است 30 ساعت صدور اطلاعیهها حول ممنوعیت واگذاری سهام خودروسازان از وجود یک اختلاف در لایههای سیاستگذاری اقتصادی کشور درباره آینده صنعت خودرو حکایت دارد.
نامه مرموز! / چه کسی جلوی واگذاری سایپا و ایران خودرو را گرفت؟
همه تصور میکردند روند واگذاری سهام سایپا و خصوصیسازی این شرکت شبیه ایرانخودرو و حواشیاش نباشد؛ از بستن در اتاق و عدمتحویل مدیریت تا جنجالهای رسانهای قبل از واگذاری سهام ایرانخودرو.
خصوصیسازی یا استخوان لای زخم؟
این روزنامه عنوان کرد: واگذاری شرکت های بزرگی نظیر تراکتورسازی، نیشکر هفت تپه نشان می دهد که چگونه می توان بدون در نظر گرفتن اهلیت خریداران و شاخص های نظارتی بعد از واگذاری، حتی قطب های تولیدی بزرگ را با فرایند اشتباه خصوصی سازی با مشکل روبه رو کرد. در حال حاضر نیز نگرانی ها پیرامون واگذاری ایران خودرو و سایپا که در واقع بخش بزرگی از صنعت خودروی کشور هستند، وجود دارد.
خصوصیسازی نیمبند! / نامه انجمن خودروسازان به پزشکیان و دفاع از تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو
به گزارش اقتصادران ، در شرایطی واگذاری مدیریت دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی از سال گذشته کلید خورد که با این اتفاق انتظار میرود سیاستگذاری در صنعت خودرو از یک «مدل حمایتی دولتی» به «الگوی رقابتی بخش خصوصی» برسد. سهام مدیریتی ایرانخودرو در بهمنماه سال گذشته به بخش خصوصی واگذار شد و طبق […]
بنگاهداری بانکها به اسم خصوصیسازی! / یک اقتصاددان: دیر نیست که سپردهگذاران اعتماد خود را به سلامت بانکها از دست دهند
منصوری بیدکانی اظهار داشت: خصوصیسازی و بنگاهداری دو مقوله متفاوتاند که متأسفانه گاهی عمداً و گاهی سهواً در اقتصاد ایران خلط میشوند. بنگاهداری بانکها به معنای ورود بانکها به فعالیتهای غیرمالی است؛ مانند سرمایهگذاری در املاک، خودروسازی یا پروژههای تجاری. این امر بهویژه در بانکهایی که در مالکیت نهادهای شبهدولتیاند، بسیار گسترده است.
