پردرآمدترین و کمدرآمدترین استانهای ایران + جدول
تراژدی در درمان سرطان / فقط ۵ درصد از بیماران میتوانند هزینه کمرشکن درمانهای جدید را بپذیرند
مذاکره در مسقط، فرمان ضدایرانی در واشنگتن!
سگینال مذاکره ایران – آمریکا به بازار طلا، سکه و دلار
رقم عیدی بازنشستگان «بسیار پایین و توهینآمیز» است
واردات و صادرات قربانی وضعیت نابسامان ارزی
بورس در تلاطم سیاست / سردرگمی سرمایهگذاران لابلای ریسکهای سیاسی و نظامی
صنعت، قربانی حذف ارز ترجیحی یا برنده آن؟ / بسته ۷۰۰هزارمیلیاردتومانی به درد تولیدکنندگان میخورد؟
با وجود مخالفتها روز چهارشنبه ۷ آذرماه علیرضا زاکانی شهردار تهران درحاشیه جلسه هیات دولت به خبرنگاران از تونل شهید متوسلیان بهعنوان یکی از پروژههای تونلی که شهرداری آن را دنبال میکند نام برده و تاکید کرده که با بهرهبرداری از تونل شهید متوسلیان مشکل بزرگی از ترددهای درون شهری حل خواهد شد.
چمران در واکنش به اظهارات محمدخانی؛ سخنگوی شهرداری تهران، درباره معیوب بودن برخی اتوبوسهای خریداریشده از یک شرکت داخلی اظهار کرد: این مسئله را تأیید میکنم. تعدادی از این اتوبوسها که از یکی از شرکتهای بزرگ داخلی خریداری شدهاند، در پارکینگ شرکت واحد و تولیدکننده قرار دارند.
از روز «شنبه یک اردیبهشت نرخ ورودیه در مترو داخل تهران ۱۶ درصد افزایش مییابد.» نرخ بلیت تک سفر از ۳۳۰۰ به ۴۳۰۰ تومان افزایش و خطوط حومه برای پرند و هشتگرد 30 درصد نرخ بالا می رود. نرخ کرایه اتوبوس های تندرو به صورت میانگین 21 و برای اتوبوسهای عادی 30 درصد قیمتها رشد می کند و «نرخ کرایه تاکسی هم حداکثر 45 درصد افزایش مییابد.»
داریوش باقرجوان از ابلاغ بخشنامه افزایش کرایه حمل و نقل جاده ای خبر داد.