یک پیش بینی مهم از آینده منطقه / زیباکلام: هیچ دلیلی وجود ندارد که ایران و آمریکا وارد جنگ شوند
بازار طلا غیرقابل پیشبینی شد!
بازار روغن به آرامش رسید؟
تغییر وام ازدواج در سال ۱۴۰۵؟ / صف وام ازدواج همچنان طولانی است
مردم خسته شدهاند، پزشکیان باید کاری کند!
کدام سهمها در روزهای رکود بورس امنتر هستند؟
جامعهشناسان امروز احساس خفت میکنند
سیمان در محاصرهی وعدهها؛ از چاله «برق» به چاه «سوخت»!
پیشتر محدودیت سوختگیری در هر بار 60 لیتر بود. یعنی افراد با مراجعه به جایگاهها میتوانستند 60 لیتر را به صورت یکجا دریافت کنند. حال محدودیت سوختگیری به میزان 50 لیتر در روز رسیده است. اما به نظر میرسد که چنین راهکاری اساسا هیچ فایدهای ندارد.
سهیل محمودیان در مورد اهمیت اجرای بنزین به نفر اظهار کرد: اجرای سهمیه بنزین برای هر نفر رویکردی تحولی برای حل مشکل کمبود بنزین در کشور است. با تخصیص مقدار ثابتی بنزین به هر فرد مبتنی بر الگو بهینه مصرف علاوه بر اینکه قیمت یارانهای بنزین برای مصارف بهینه شخصی کماکان پابرجا خواهد بود.
ناصر عاشوری گفت: فروش نفت به پالایشگاهها علنا نفت را از ملی بودن آن خارج کرده است. این موضوعی حساس است و نسبت به آن صحبتی از جانب مسئولان وزارت نفت انجام نمیشود. همانطور که از رقم واردات بنزین و چرایی واردات در کشوری نفتی بحثی به میان آورده نمیشود.
این روزنامه اصولگرا نوشت: چرا کسی که آینه بغل ماشینش ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد و در کل سال همیشه در جاده و تفریح است، در مجموع سال یک میلیون هم پول بنزین ندهد؟! باید از روش عاقلانه دولت برای آمادهکردن افکارعمومی حمایت کرد.
برخي از تحليلگران هم هستند كه معتقدند، وقتي قيمت خودرو در ايران حداقل 5برابر نرخ جهاني است و خودروهاي پرمصرف و غيراستاندارد در خيابانهاي ايران جولان ميدهند، نبايد چماق گراني بنزين را مدام بر سر مردم كوبيد. در اين ميان، گراني بنزين به اين راحتي امكانپذير نيست.
با یک حساب ساده، در صورت درنظر گرفتن قیمت ۶۰ سنتی به ازای هر لیتر بنزین یا گازوئیل و نیاز به واردات ۱۵میلیون لیتر، روزانه ۹ میلیون دلار و سالانه بیش از ۳ میلیارد و ۲۰۰میلیون دلار باید صرف واردات سوخت در کشور شود. معنای این حرف این است که تقریبا همین میزان به جیب مردم کشورهای همسایه، قاچاقچیان سوخت و دلالان حرفهای دو سوی مرزها میرود.
در حال حاضر هر روز ۲۰ميليون ليتر بنزين ناترازي در مصرف بنزين وجود دارد. چطور ميتوان با اين ناترازي به شهروندان بنزين اهدا كرد!
قيمت پايين بنزين در ايران، علاوه بر به صرفه كردن «قاچاق» سوخت به كشورهاي همسايه، برخي از مشاغل كاذب را نيز رونق داده كه ازجمله آنها، فعاليت در تاكسيهاي اينترنتي به عنوان شغل دوم است.