دسته: صنعت و معدن

  • تاریخ تحویل خودرو‌های وارداتی اعلام شد

    تاریخ تحویل خودرو‌های وارداتی اعلام شد

    به گزارش اقتصادران ، سید رضا فاطمی امین در حاشیه مراسم آغاز به کار سامانه جمع‌سپاری ذینفعان بخش صنعت، معدن و تجارت (سامانه دریافت نظرات مردم و کارشناسان درباره برنامه‌ها و سیاست‌های وزارت صمت)، در پاسخ به این سوال، درباره زمان تحویل خودرو‌های وارداتی اظهار کرد: بیش از ۳۰۰ شرکت درخواست دادند در فرآیند واردات خودرو مشارکت کنند که ۳۰ شرکت شرایط آن را داشتند و تاکنون ۱۳ شرکت ۱۰۰ هزار خودرو ثبت سفارش کردند.

    وی با اشاره به توقف واردات خودرو از سال ۱۳۹۷، گفت: بنابراین راه‌اندازی مجدد این فرآیند زمان‌بر بود. ابتدا قرار بود که خودرو‌های وارداتی در بورس کالا عرضه شود که در نهایت منتفی شد و همین موضوع هم باعث شد زمان را از دست بدهیم. همچنین مقررات پیچیده و خاصی درباره واردات خودرو وجود دارد که درباره سایر کالا‌ها این چنین نیست. برای مثال گمرک برای تعیین قیمت خودرو باید از شرکت سازنده کشور مبدا قیمت بگیرد که این موضوع برای هیچ کالای دیگری وجود ندارد و پیچیدگی زیادی ایجاد می‌کند.

     

     

    فاطمی امین با بیان اینکه ۱۳ مرحله طی شده تا بستر واردات خودرو فراهم شود، تصریح کرد: آخرین موانع واردات خودرو مربوط به چند مورد استاندارد و محاسبه قیمت از سوی گمرک بود که هفته گذشته در این رابطه تصمیم‌گیری و مصوب شد و در حال حاضر در انتظار ابلاغ مصوبه هستیم.

    به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت در حال حاضر جریان واردات راه افتاده و تعدادی خودرو در گمرک وجود داشته که هنوز امکان ترخیص آن‌ها نیست، تعدادی از خودرو‌ها نیز در حال حمل هستند. واردکنندگان منتظرند خودرو‌هایی که در گمرک هستند ترخیص شوند تا آن‌ها کار را شروع کنند. به نظر می‌رسد در روز‌ها و هفته‌های آینده عرضه خودرو‌هایی که در گمرک موجود است، انجام و جریان این مسیر روان شود.

    وی همچنین درباره فرایند تحویل خودرو از امروز به کسانی که در طرح یکپارچه شرکت کرده‌اند، توضیح داد: اواخر سال گذشته ثبت نام در سایت آغاز و بیش از ۹۰۰ هزار نفر در این طرح شرکت کردند، روز گذشته ۶ شرکت از جمله سایپا، مدیران و کرمان موتور فراخوان را اعلام کردند و از امروز نیز عملا فرایند تحویل خودرو‌ها آغاز شده است و متقاضیان طبق نوبت باید به شرکت‌های خودروساز مراجعه و با انعقاد قرارداد نسبت به تحویل خودرو خود اقدام کنند که امیدواریم حتی در هفته جاری تحویل صورت گیرد.

    تلاش مافیای برای افزایش قیمت خودرو در بازار

    فاطمی امین اظهار داشت: بازار خودرو یک بازار کاذب شده است، زیرا فضای تورمی در کشور باعث شده است که برخی از شهروندان برای حفظ ارزش پول به دنبال خرید خودرو باشند تا از تورم در امان بمانند از آن طرف هم شاهد هستیم که در هفته‌های گذشته یک عده که شاید بتوان نام آن‌ها را مافیا گذاشت، تلاش می‌کنند که به افزایش قیمت‌ها دامن بزنند.

    وی با اشاره به افزایش عرضه اظهار داشت: سال گذشته نسبت به سال قبل از آن ۳۹ درصد رشد تولید داشته‌ایم و این می‌تواند بازار را آرام کند علاوه بر تولید داخل که رشد بسیار خوبی داشته است واردات نیز عملیاتی شده است البته در حدود سه ماه چالش‌هایی داشته ایم که مسائل محیط زیست و گمرک نهایی شده است و سه شنبه هفته گذشته آخرین مصوبات در مورد وارد اخذ شد و در انتظار ابلاغ آن هستیم به عبارتی در مجموع مشکلات حقوقی مرتفع شده است. همچنین حدود ۱۰۰ هزار خودرو وارداتی ثبت سفارش شده است لذا امیدواریم که یک آرامش را در بازار خودرو شاهد باشیم.

     فروش قسطی خودرو در نیمه دوم امسال

    وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: در نیمه دوم سال برنامه فروش قسطی را خواهیم داشت و امیدواریم این مساله بتواند نیاز بخشی از متقاضیان را که توانایی پرداخت وجه خودرو را به طور کامل نداشته باشند مرتفع کند ضمن اینکه شرکت‌های خودروسازی مقدمات کار را آماده کرده اند و مذاکرات خود را با بانک‌ها و شرکت‌های لیزینگ هماهنگ می‌کنند تا در نیمه دوم سال فروش قسطی خودرو آغاز شود.

    وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: از سال ۹۷ شاهد توقف واردات خودرو بودیم لذا برای واردات آن اولین کار این بود که آیین نامه واردات در دولت مصوب شود که البته اقدامات زیادی در این زمینه صورت گرفت. اول قرار بود خودرو‌های وارداتی در بورس عرضه شود که البته این موضوع نیز منتفی شود لذا در کل در کل تاکنون ۱۳ شرکت برای واردات ۱۰۰ هزار خودرو ثبت سفارش کرده اند.

    وی اظهار داشت: آخرین مانع‌ها در زمینه واردات خودرو همانطور که اشاره شد حل شده است ضمن اینکه یک تعداد خودرو در گمرک هست و در انتظار ترخیص از گمرک هستند و یک تعدادی هم در حال حمل به صمت کشور است، اما به نظر می‌رسد در هفته‌های آتی عرضه خودرو‌هایی که الان در گمرک است انجام شود.

    فاطمی امین درباره اینکه عرضه خودرو در بورس دوباره آغاز می‌شود یا خیر؟ گفت: در این خصوص هنوز جمع بندی وجود ندارد.

     

  • اهمیت ثبت رکورد حمل و نقل در فولاد مبارکه اصفهان / چرایی های پرداختن به موضوع حمل نقل در واحدهای فولادسازی

    اهمیت ثبت رکورد حمل و نقل در فولاد مبارکه اصفهان / چرایی های پرداختن به موضوع حمل نقل در واحدهای فولادسازی

    به گزارش اقتصادران ، به نقل از رصد روز، تامین لجستیکی حمل و نقل مواد معدنی یکی از مهم ترین و با اهمیت ترین مراحل تولید محصولات فولادی در کشورست. در سالهای گذشته به دلایل مختلفی از جمله نوسانات قیمتی حامل های انرژی و چالش‌های تامین سخت‌افزاری وسائط حمل و نقل همواره شاهد کمیت لنگ و نگران کننده در این بخش بودیم

    به عبارت دیگر تامین حلقه های زنجیره تولید بدون ارائه راه حل مناسب در بخش حمل و نقل امکان پذیر نخواهد بود بررسی کشورهای سایت ثبت در حوزه صنایع معدنی نشان می‌دهد که بسیاری از واحدهای تولیدی نگاه ویژه‌ای به توسعه حمل و نقل دارند چرا که یکی از نقاط عطف صنایع فولادی زمان بندی مناسب در شارژ مواد اولیه و پیوند آن به زنجیره تولید است و البته این نکته را نیز باید اضافه کرد که کاهش هزینه های سربار با مدیریت بخش حمل و نقل حاشیه سود صنایع فولادی را تقویت می کند جدا از این مطالب اشاره به این نکته ضروری می آید که یکی از عوامل اثر گذار بر قیمت محصولات فولادی تسریع در موضوع حمل و نقل و تامین حداکثری مواد اولیه خصوصاً در سه ماده معدنی مهم یعنی کنسانتره گندله و آهن اسفنجی است.

    نتایج برخی تحقیقات در سال‌های گذشته(سمپوزیوم فولاد ٩٣) نشان می‌دهد که مسئله حمل و نقل در کنار نوسانات جهانی مواد اولیه معدنی بیشترین تاثیر را بر قیمت نهایی محصولات فولادی دارد.

    به‌بیان روشن‌تر ایجاد بستری جهت دپوی مواد معدنی که به عنوان مواد اولیه در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند یکی از عوامل مهم در تامین خوراک واحدهای تولیدیست.

    نگاهی گذرا به تغییرات سیاسی و اقتصادی در جهان مبین تغییرات غیر منتظره ایست که می‌تواند نرخ تامین خوراک واحدهای تولیدی را افزایش دهد و نتایج متفاوتی را خلق کند. شناسایی عوامل اثر گذار بر قیمت محصولات فولادی هنوز محل بحث بسیاری از کارشناسان فولادی است و در این رابطه مسئله حمل و نقل از ارکان مهم آنست که هرچند کنترل این متغیر خارج از اراده واحدهای فولادسازی بوده اما اتخاذ تدابیری جهت تامین حداکثری مواد اولیه و دپوی مناسب با توجه به جدول زمانبندی تولید می‌تواند اثرات ناشی از این تغییرات را به حداقل برساند.

    چالش های پیش روی حمل و نقل مواد در واحدهای فولادسازی

    متاسفانه باید اذعان کرد که کشورمان علیرغم الگوی جهانی تعیین قیمت هنوز میل به تعیین قیمت به شیوه دستوری دارد که زنجیره حمل و نقل نیز از این قاعده مستثنی نیست این اتفاق در شرایطی می افتد که بیشترین میزان حمل کالا در کشور مربوط به مواد معدنی بوده و طبق آمار حدود ۳۰۰ میلیون تن از حمل و نقل مواد مربوط به واحدهای فولادی و معدنیست که نیازمند طرح و برنامه ای جامع می باشد که هزینه های سربار را کاهش داده و سهولت دسترسی به آن نیز مدنظر باشد.

    افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی مطالبه جدی فولادسازان

    در سالهای گذشته علیرغم افزایش افزایش حدود ۲۰۰ میلیون تنی حمل و نقل مواد تنها ۱۰ درصد به ظرفیت ریلی کشور اضافه شده که این مسئله می تواند نتایج حاصل از تلاشهای صورت گرفته در واحدهای فولادسازی را تحت الشعاع قرار دهد اما با این همه هنوز برنامه مدونی جهت افزایش ناوگان ریلی کشور خصوصاً در بخش صنایع دیده نمی شود که معنی آن افزایش هزینه های سربار و تأثیر آن بر قیمت تمام شده محصولات است. اما نکته حائز اهمیت را باید در تعرفه های حمل و نقل دید که خود نیازمند بحث های کارشناسانه جداگانه ایست که در این گزارش نمی گنجد.

    با آنچه گفته شد به خوبی مشخص می شود که هرگونه تغییری در موضوع حمل و نقل واحدهای فولادسازی تأثیر مهمی بر اقتصاد کشور خواهد داشت و کسب نتایج مثبت در آن در واحدی مانند فولاد مبارکه اصفهان که ۸ درصد تولید ناخالص کشور در بخش صنایع را در اختیار دارد اهمیت آن را دو چندان می کند.

     

     

  • جزئیات تمدید ثبت نام جاماندگان طرح یکپارچه عرضه خودرو داخلی

    جزئیات تمدید ثبت نام جاماندگان طرح یکپارچه عرضه خودرو داخلی

    به گزارش اقتصادران ، برخی کاربران سامانه «فارس من» با ثبت پویشی با عنوان «درخواست ایجاد فرصتی دوباره برای ثبت حساب وکالتی» عنوان کردند که تعدادی از متقاضیان خرید خودروهای داخلی از طریق «طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی» به دلایلی در فرصت تعیین شده موفق به افتتاح حساب وکالتی به نام سازمان حمایت نشدند، لذا این افراد از ثبت نام در طرح مذکور بازماندند.

    همچنین  با توجه به هم‌زمانی ثبت‌نام طرح «فروش فوق‌العاده ایران خودرو» و «طرح  یکپارچه عرضه خودروهای داخلی» عده‌ کثیری از مردم نیز حساب وکالتی خود را به جای افتتاح به نام سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان  به نام ایران خودرو افتتاح کرده‌اند، بنابراین این افراد نیز امکان  ثبت‌نام در طرح «یکپارچه عرضه خودرو‌های داخلی» که در واقع عرضه خودرو بدون قرعه‌کشی بود را نیافته‌اند.

    براین اساس این افراد از وزارت صمت خواستار شدند تا مهلتی دوباره برای افتتاح حساب وکالتی به آنها داده شود تا بتوانند در طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی شرکت کنند.

     * تمدید مهلت ثبت نام طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی

    به گزارش خبرگزاری فارس، امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت درباره چگونگی ثبت نام جاماندگان از «طرح عرضه یکپارچه خودروهای داخلی»، گفت: متقاضیان خودروی داخلی که در قالب طرح یکپارچه تخصیص خودرو در روزهای 20 تا 23 اسفند سال قبل حساب وکالتی 100 میلیون تومانی بنام سازمان حمایت افتتاح کرده اند، چنانچه از 26 تا 29 اسفند نتوانسته‌اند ثبت نام کنند روزهای 7 و 8 فروردین نیز مهلت ثبت نام خواهند داشت.

    وی افزود: همچنین متقاضیانی که در مهلت یاد شده حساب وکالتی افتتاح کرده اند اما بانک‌ها اسامی آنها را به سامانه یکپارچه ارسال نکرده‌اند نیز می‌توانند در روزهای 7 و 8 فروردین ثبت نام کنند.

    قالیباف گفت: ملاک ثبت نام در سامانه esalecar.ir در این مرحله فقط و فقط اعلام اسامی متقاضیانی است که حساب وکالتی 100 میلیون تومانی با سازمان حمایت ایجاد کرده‌اند از سوی بانکهاست و بنابراین اگر فردی در سامانه با اشکال مواجه می‌شود، باید علت را از بانک خود سوال کند که چرا اسمش ارسال نشده است.

    وی درباره  امکان ویرایش متقاضی و تغییر خودرو انتخاب شده، گفت: پس از ثبت نام تمام متقاضیان که تا 8 فروردین به پایان می‌رسد کار بررسی اطلاعات متقاضیان( با توجه به شرایط ذکر شده در طرح) آغاز و فهرست نهایی متقاضیان خودروهای داخلی مشخص خواهد شد و پس از ان امکان ویرایش برای خریداران فعال می‌شود.

    مشاور وزیر صمت بیان داشت: در طرح یکپارچه تخصیص خودرو بیش از 950 هزار متقاضی حساب وکالتی با سازمان حمایت افتتاح کرده اند (که 880 هزار نفر تا 29 اسفند ثبت نام و خودرو خود را انتخاب کردند) اما عده‌ای هم بودند که به دلایل مختلف از جمله یکی دانستن طرح فروش ایران خودرو با طرح یکپارچه تخصیص خودرو ،حساب وکالتی بنام ایران خودرو را ایجاد کرده بودند که باید به نام سازمان حمایت تغییر می یافت و به همین دلیل حذف شدند.

    قالیباف افزود: با توجه به این مسئله وزارت صمت در آخر بهار مجددا در قالب طرح یکپارچه تخصیص خودرو ثبت نام خواهد گذاشت و افراد حذف شده در این نوبت می توانند کمتر از 3 ماه دیگر جهت خرید خودرو ثبت نام کنند.