برچسب: لاستیک

  • ثبت نام لاستیک دولتی آغاز شد

    ثبت نام لاستیک دولتی آغاز شد

    به گزارش اقتصادران، تنظیم بازار لاستیک خودرو توسط دولت، یکی از مسائل مهم در صنعت خودروسازی است.

    با توجه به اهمیت لاستیک برای عملکرد، ایمنی و صرفه جویی در سوخت خودرو، تنظیم بازار لاستیک می تواند تأثیر قابل توجهی بر روی اقتصاد، تولید و بهره وری داشته باشد.

    دولت می تواند با ایجاد قوانین و مقررات کنترلی برای واردات و تولید لاستیک، نرخ قیمت ها را کنترل کند و تضمین کند که مصرف کنندگان از محصولات با کیفیت و قیمت مناسب بهره ببرند.

    همچنین، تنظیم بازار لاستیک، می تواند به تناسب اندازه لاستیک با خودروها کمک کند و در نتیجه به بهره وری سوخت و افزایش ایمنی رانندگان کمک کند.

    به طور کلی، تنظیم بازار لاستیک به عنوان یک استراتژی دقیق و خوب، می تواند در تأمین نیازهای خودروسازان، مصرف کنندگان و اقتصاد کشور مؤثر باشد.

    قیمت جدید تمامی لاستیک های تولیدی شرکت کویرتایر برای عرضه در بازار به صورت دولتی اطلاع رسانی شد.

    قیمت های درج شده بدون مالیات بر ارزش افزوده بوده و با اضافه کردن ۹درصد به مبالغ ذیل، قیمت نهایی مصرف کننده مشخص خواهد شد

  • شرایط جدید خرید تایرهای رینگ ۱۳ و ۱۴ اعلام شد

    شرایط جدید خرید تایرهای رینگ ۱۳ و ۱۴ اعلام شد

    به گزارش اقتصادران، دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صمت در نامه‌ای به مرکز فناوری داده و اطلاعات و امنیت فضای مجازی، موضوع موارد مربوط به نظارت بر توزیع لاستیک سواری در سامانه جامع تجارت را ابلاغ کرد.

    در این نامه آمده است: عطف به ابلاغ شماره ۱۹۶۰۴۵۰ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۰۲ با موضوع صورتجلسه تنظیم بازار تایرهای سبک و سنگین و بازگشت به نامه شماره ۲۰۲۹۳۹۳ مورخ ۱۴۰۲/۱۱/۱۱ در خصوص موارد نظارتی مطرح شده در مکاتبه شماره ۱۳۵۵۰۳۵ مورخ ۱۴۰۳/۰۸/۰۹ اداره کل، صنعت معدن و تجارت استان کرمان مبنی بر مشکلات ناشی از امکان توزیع تایر سواری به مصرف کننده ثبت سند خرده فروشی به یک کد ملی به دفعات در استاد با شماره متفاوت و با عنایت به بررسی به عمل آمده از گزارش بازرسی تایر سواری اخذ شده از سامانه گزارشهای سفارشی تایر خواهشمند است دستور فرمائید موارد ذیل در سامانه اعمال گردد.

    – برای تایر رینگ ۱۳ و ۱۴ ثبت سند خرده فروشی به یک کد ملی شماره شاسی شماره موتور، محدود به ۴ حلقه به مدت یک سال شود.

    – با توجه به اینکه به نظر می‌رسد پس از اعمال قاعده شفافیت ۸۰ درصد در طول یک هفته برای توزیع تایر توسط نقش عمده فروش برخی از فعالان برای برداشتن این مانع با نقش خرده فروش و یا فروشگاه اینترنتی در سامانه فعالیت می‌نمایند و مطابق با فایل پیوست از ثبت توزیع کالا در سامانه جامع خودداری می‌کنند، لازم است برای نقش خرده فروش و فروشگاه اینترنتی نیز قاعده مذکور (تبصره ت بند ب بخش ج صورت‌جلسه) اعمال گردد.

  • جزییات یک پرونده مالی / فساد 22 میلیون دلاری واردات لاستیک در آستان قدس!

    جزییات یک پرونده مالی / فساد 22 میلیون دلاری واردات لاستیک در آستان قدس!

    به گزارش اقتصادران، برخورد‌های قاطعانه دستگاه قضا در دوره ریاست حجت‌الاسلام اژه‌ای و تاکید بر شناسایی گلوگاه‌های فساد در دستگاه‌های اجرایی حکایت از تحولی امیدآفرین در رسیدگی به پرونده‌های اینچنینی دارد؛ لذا در این گزارش از فرصت موجود بهره برده‌ایم تا با طرح ابعاد حقوقی یکی از پرونده‌هایی که با اطاله دادرسی، از مسیر اصلی خود منحرف شده، توجه حجت‌الاسلام اژه‌ای را به ابهامات موجود در آن جلب کنیم به امید آنکه پس از سه سال، چاره‌ای برای احقاق حقوق ملی تضییع شده اندیشیده شود.

    ماجرا از آنجا شروع شد که در سال ۹۸، در دوره مدیریت «علیرضا پیمان‌پاک» مدیرعامل وقت شرکت «مدیریت زنجیره تامین رضوی» وابسته به آستان قدس، ۸٠ میلیون دلار ارز دولتی را در قالب قراردادی در اختیار «محمد ذوالفقاری» گذاشت تا ۲٠٠ هزار حلقه لاستیک وارد کند.

    ذوالفقاری که با اتهام خالی‌فروشی ۸ هزار میلیارد تومانی در سامانه نیما مشهور و خبرساز شده بود در این قرارداد نیز به دلیل نقص‌های جدی حقوقی در مفادش، از جمله اینکه قرارداد فاقد ضامن است، به ۲۲ میلیون دلار (بنابر ادعای شرکت زنجیره) از تعهدات خود عمل نکرد و آستان قدس رضوی از این معامله متضرر شد.

    این امتیاز ویژه در حالی در اختیار ذوالفقاری قرار گرفت که در بند تضمین قرارداد، صرفا دو فقره چک به عنوان ضمانت قرارداد قید شده است.

    یک فقره چک خود ذی‌نفع قرارداد یعنی «محمد ذوالفقاری» است که در وجه شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی صادر شده و شخصی مجهول‌الهویه به نام «آ. ع» که ظاهرا همان کسی است که به جهت ارتباط با آستان قدس این قرارداد را جوش داده، به عنوان یک شخص حقیقی بدون هیچ‌گونه مال و وثیقه‌ای و صرفا به اعتبار امضای خودش پشت چک ذوالفقاری را امضا و ضمانت کرده است.

    جالب و عجیب اینکه در پرونده قضایی مفتوحه در دادسرای کارکنان دولت نه چک ذوالفقاری طی این سه‌سال برگشت خورده و نه هیچ‌کجا نامی از «آ. ع» (ضامن اصلی امضاکننده پشت چک ذوالفقاری) به عنوان ضامن قرارداد برده شده است؛ بعد از گذشت سه‌سال، تازه دو ماه پیش بود که شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی نسبت به برگشت زدن چک ذوالفقاری اقدام کرد، اما در تمام این مدت، احتمالا همه تلاش‌ها برای مخفی و مصون نگه داشتن «آ. ع» از قرار گرفتن در فرآیند دادرسی بوده است.

    چک دیگری که در قرارداد واردات لاستیک قید شده، چک «شرکت تضامنی ارز ایران» است، اما این چک هم با مبلغ مذکور هرگز صادر نشده و وجود خارجی ندارد.

    براساس جمیع دلایل یاد شده، این قرارداد ۸٠ میلیون دلاری شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی با ذوالفقاری یک قرارداد بدون تضمین است.

    در نهایت پس از آنکه «ذوالفقاری» معادل ۲۲ میلیون دلار لاستیک (بنابر ادعای شرکت زنجیره) را به شرکت زنجیره رضوی تحویل نداد، این شرکت از او شکایت کرد و پرونده قضایی مربوطه تشکیل شد.

    حالا با گذشت سه‌سال، در حالی این پرونده در دستگاه قضا دست به دست می‌شود که هنوز حلقه‌های مغفول و ابعاد مجهول آن پابرجاست و ظاهرا روند اطاله دادرسی هم به‌سمتی پیش رفته که اشخاصی که نامی از آن‌ها از ابتدا در پرونده نیست کماکان در خفا باقی بمانند و آشکار نشوند؛ لذا پاسخ سوالات موجود در فرآیند دادرسی را تنها می‌توان از رییس قوه قضاییه جویا شد. البته با توجه به اینکه «علیرضا پیمان‌پاک» از مدیران منتسب به رییسی در دوره ریاست او بر تولیت آستان قدس رضوی است و امروز نیز «پیمان‌پاک» از مهره‌های کلیدی دولت محسوب می‌شود، سوالاتی از رییس‌جمهور هم مطرح است.

    اول اینکه جناب حجت‌الاسلام اژه‌ای چرا در روند دادرسی این پرونده، نامی از «پیمان‌پاک» مدیر وقت شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی و قصورات احتمالی او در نحوه انعقاد قرارداد مذکور و واگذاری ۸٠ میلیون دلار ارز دولتی در شرایطی که کشور برای تامین ارز کالا‌های اساسی با محدودیت‌های تحریمی مواجه بوده و هست، به چشم نمی‌خورد؟

    دوم اینکه «آ. ع» کیست که با امضای پشت یک برگ چک ذی‌نفع قرارداد، ضامن اصلی ذوالفقاری برای تخصیص ۸٠ میلیون دلار ارز دولتی شده است؟

    چرا نامی از «آ. ع» در هیچ کجای فرایند دادرسی پرونده آستان قدس مشاهده نمی‌شود؟

    روابط «آ. ع» با پیمان‌پاک و نقش او در جوش دادن یک قرارداد ۸٠ میلیون دلاری در قلب آستان قدس رضوی چیست؟

    گفتنی است، «آ. ع» دو سال بعد از این قرارداد- زمانی که پیمان‌پاک در دولت جناب آقای رییسی به قدرت رسید- در سال ۱۴۰۰ ریاست مرکز تجاری ایرانیان در ارمنستان را بر عهده گرفت.

    نام «آ. ع» در جریان دادگاه‌های رسیدگی به فساد ۱۴ هزار میلیارد تومانی بانک سرمایه بار‌ها از سوی متهمان و محکومان مورد اشاره قرار گرفته و در یکی از بخش‌های مربوط به آن پرونده، «آ. ع» متهم به دریافت ۱.۵ میلیارد تومان حق دلالی شده است.

    لازم به ذکر است، قرارداد واردات لاستیک ۲ ماه پس از شروع ریاست حجت‌الاسلام مروی بر تولیت آستان قدس رضوی و همزمان با سرپرستی اداره کل حراست آستان قدس توسط سید اسماعیل خطیب (وزیر اطلاعات دولت رییسی) به ثبت رسیده است.

    در پایان با توجه به اینکه این پرونده در دوره ریاست جناب آقای رییسی بر قوه قضاییه شکل گرفته و به سرانجام نرسیده، آیا پس از به قدرت رسیدن آقای رییسی در دولت سیزدهم، برای انتصاب پیمان‌پاک و تایید صلاحیت او، موارد مندرج در این پرونده لحاظ شده است؟ آیا دستگاه‌های امنیتی، نقش و عملکرد «پیمان‌پاک» را در قرارداد‌های اینچنینی در آستان قدس رضوی مورد بررسی قرار داده‌اند؟

    یادآور می‌شود، این رسانه، آمادگی خود را به منظور انتشار توضیحات هر فردی که نام وی در گزارش، یاد شده، اعلام می‌دارد.

  • توزیع لاستیک در سکوهای اینترنتی

    توزیع لاستیک در سکوهای اینترنتی

    به گزارش اقتصادران، غلامعلی مهدوی در گفت‌وگویی اظهار داشت: توزیع لاستیک از طریق سکوهای اینترنتی، عرضه مستقیم شرکت‌های تولیدکننده و واحدهای صنفی در سراسر شهرها و استان‌ها در حال اجراست و متقاضیان در صورت عدم دسترسی به هریک از این راه‌ها می‌تواند از طرق دیگر اقدام کنند.

    دبیر هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور ادامه داد: در یک مقطع زمانی در برخی از سایزها کمبود داشتیم و در حال حاضر این نقصان نیز برطرف شده است.

    وی در خصوص گلایه برخی از متقاضیان در مورد عدم موجودی لاستیک در برخی از واحدهای صنفی متذکر شد: توزیع لاستیک در بسیاری از واحدهای صنفی صورت می‌گیرد و متقاضیان دسترسی به همه واحدهای صنفی را دارند.

    مهدوی استعلام فرد و خودرو را در سامانه‌های اینترنتی یکی از مشکلات پیش روی خریداران دانست و توضیح داد: گاهی در سامانه جامع تجارت به دلیل فنی استعلامات با تاخیر انجام می‌شود که در صدد مرتفع کردن آن هستیم.

    دبیر هیات عالی نظارت بر سازمان‌های صنفی کشور از توزیع لاستیک در فروشگاه‌های اینترنتی همچون گذشته خبر داد و گفت: فروشگاه‌های اینترنتی در تمامی شهرها فعال بوده و در حال توزیع و فروش لاستیک می‌باشند .

    وی با اشاره به واردات لاستیک‌های کامیون‌های سنگین و نظارت بر کیفیت آنها، ادامه داد: تمامی لاستیک‌های وارداتی در فرآیند ثبت سفارش و نیز ترخیص از گمرکات مورد نظارت و بازرسی سازمان صمت و اتاق اصناف قرار می‌گیرند و از نظر کیفیت و استاندارد مورد تایید است.

    مهدوی گفت: شهروندان با مشاهده هرگونه تخلف در خصوص توزیع، گران‌فروشی و یا کیفیت لاستیک‌ها می‌تواند از طریق تلفن ۱۲۴ شکایت خود را ثبت نمایند تا همکاران در سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان پیگیری‌های لازم را انجام دهند.

  • فوری / روش جدید خرید لاستیک دولتی اعلام شد

    فوری / روش جدید خرید لاستیک دولتی اعلام شد

    به گزارش اقتصادران ،  اگر قصد به دنبال لاستیک دولتی خودرو هستید باید تا اطلاع ثانوی به صورت حضوری برای خرید اقدام کنید. سایت خرید اینترنتی لاستیک دولتی فعلا بسته شده است و متقاضیان ثبت نام لاستیک دولتی باید به نمایندگی شرکت‌های تایرسازی بروند. آدرس مراکز فروش لاستیک دولتی را با مراجعه به وب‌سایت هریک از شرکت‌های تولیدکننده لاستیک در ایران می‌توانید پیدا کنید. کافی است کمی وقت بگذارید نام صاحب نمایندگی، تلفن و آدرس دقیق بر اساس شهرمحل سکونت شما در سایت درج شده است.

    لاستیک دولتی شامل انواع لاستیک ایرانی همچون: لاستیک بارز، لاستیک ایران تایر، لاستیک کویرتایر، لاستیک یزدتایر و لاستیک گلدستون می شود که توسط تولیدکنندگان داخلی در کشور تولیده شدند. در ادامه قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد را بخوانید.

    قیمت لاستیک دولتی بارز سایز ۱۸۵/۶۵R۱۵ برای یک حلقه یک میلیون و ۹۴ هزارتومان است. بر اساس قیمت لاستیک خودرو، قیمت لاستیک پژو ۲۰۶،۴۰۵، ساینا و کوییک برای دو حلقه از برند هاوک پنج میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است. همچنین قیمت لاستیک جک S۵، رنو مگان، کیا سراتو  برای دو حلقه از برند ایران تایر حوالی سه میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است.قیمت لاستیک تویوتا کمری از برند تراینگل هفت میلیون و ۶۰۰ هزار تومان اعلام شده است.

    برای خرید لاستیک شاهین، سمند سورن پلاس و رنو تندر باید چهار میلیون و ۹۰۰ هزار تومان هرینه کنید. قیمت لاستیک هیوندای سوناتا از برند نکسن ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.

    قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار 

    برند مناسب خودرو تعداد قیمت
    لاستیک دولتی بارز سایز ۱۸۵/۶۵R۱۵ مدل P۶۴۰ (ELPIDA) پژو پارس، وانت آریسان، بنز A۱۵۰، رنو ساندرو، هیوندای آوانته ۱ ۱,۰۹۴,۵۴۰
    لاستیک خودرو ایران تایر مدل RONIKA سایز ۲۰۵/۵۵/۱۶ جک S۵، رنو مگان، کیا سراتو ۱۶۰۰، کیا سراتو، هیوندای النترا، بی ام دبلیو ۳۲۵i، بنز SLK۲۸۰ ۲ ۳,۴۵۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو تراینگل مدل TC۱۰۱ سایز ۲۲۵/۶۰/۱۶ تویوتا کمری ۲ ۷,۶۰۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو ونلی مدل SP۰۲۶ سایز ۱۸۵/۶۵/۱۵ ام وی ام ۳۱۵، ام وی ام ۳۱۵new، وانت آریسان، سمند، سمند LX، سمند سورن، رنو L۹۰، دنا، رنو تندر پلاس، رنو ساندرو، هیوندای آوانته، شاهین، تارا، سمند سورن پلاس ۴,۹۰۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو نکسن مدل N FERA AU۷ سایز ۲۳۵/۴۰/۱۸ بنز A۱۸۰، بنز A۲۰۰، بی ام دبلیو ۱۱۸i، بی ام دبلیو ۱۲۰i، سیتروئن C۵، میتسوبیشی لنسر، هیوندای النترا، هیوندای سوناتا، هیوندای i۳۰ ۲ ۹,۵۰۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو هابیلد مدل H۲۰۶ سایز ۱۸۵/۶۵/۱۴ پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، پژو ۴۰۵، پژو پارس، آر دی، ساینا، کوئیک ۲ ۴,۲۸۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو نکسن مدل N BLUE HD PLUS سایز ۱۸۵/۶۵/۱۵ وانت آریسان، سمند، سمند LX، بنز A۱۵۰، سیتروئن زانتیا، هیوندای آوانته ۲ ۶,۲۰۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو نانکنگ مدل NS۲۰ سایز ۲۳۵/۴۵R۱۷ هایما S۵، هایما S۷ ۲ ۴,۸۰۰,۰۰۰
    لاستیک خودرو بلک هاوک مدل HH۰۱ سایز ۱۸۵/۶۵/۱۴ پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو پارس، ساینا، کوئیک، مزدا ۳۲۳ ۲ ۵,۸۰۰,۰۰۰