برچسب: لاستیک خودرو

  • دومینوی گرانی به لاستیک خودرو رسید / مردم به دنبال تایرهای ارزان‌تر و کم‌کیفیت‌تر هستند

    دومینوی گرانی به لاستیک خودرو رسید / مردم به دنبال تایرهای ارزان‌تر و کم‌کیفیت‌تر هستند

    به گزارش اقتصادران، در پی موج جدید افزایش تقاضا و رشد قیمت خودرو در بازار، این بار سونامی گرانی به بازار لاستیک خودرو رسیده است. در آخرین روز آذرماه ۱۴۰۴، قیمت لاستیک خودرو با نوسانات قابل‌توجهی همراه شد؛ اتفاقی که خرید این کالای مصرفی و ضروری را برای بسیاری از رانندگان و مالکان خودرو دشوارتر از گذشته کرده است.

    صدور دومین مجوز افزایش قیمت لاستیک در روزهای پایانی آبان‌ماه، در شرایطی انجام شد که ادامه افزایش نرخ ارز، رشد هزینه‌های تولید و واردات مواد اولیه، بحران قیمت در بازار تایر را تشدید کرده و بسیاری از رانندگان را با سردرگمی و نارضایتی مواجه ساخته است.

    در ابتدای سال جاری، قیمت تایر به دلیل افزایش بهای تمام‌شده تولید ناشی از رشد قیمت مواد اولیه، افزایش دستمزدها و سایر هزینه‌های تورمی، حدود ۱۰ درصد افزایش یافت. در ادامه نیز اواخر آبان‌ماه، دومین مجوز افزایش قیمت تایر با رشد ۷ درصدی و با تأیید ستاد تنظیم بازار صادر شد.

    با این حال، گذشت حدود یک ماه از این افزایش قیمت نشان می‌دهد که جهش نرخ ارز و افزایش مداوم هزینه‌های تولید و واردات، اثر این مجوزها را عملاً خنثی کرده و بازار همچنان در مسیر صعودی حرکت می‌کند.

    به گفته فعالان بازار، افزایش سرسام‌آور قیمت لاستیک و قطعات خودرو در ماه‌های اخیر، به‌ویژه طی یک ماه گذشته، موجی از نگرانی و نارضایتی را در میان مصرف‌کنندگان ایجاد کرده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد برخی خریداران به سمت برندهای ارزان‌تر و کم‌کیفیت‌تر سوق پیدا کرده‌اند و گروهی دیگر نیز ناچار شده‌اند به جای قطعات نو و اصلی، از قطعات دست‌دوم یا غیراستاندارد استفاده کنند؛ موضوعی که می‌تواند ایمنی خودروها را با خطر مواجه کند.

    در آخرین روز آذرماه ۱۴۰۴، قیمت لاستیک خودرو بار دیگر نوسانات قابل‌توجهی را تجربه کرد. فروشندگان قطعات یدکی و لاستیک، دلیل اصلی این افزایش قیمت را نرخ ارز و کاهش تخصیص ارز دولتی می‌دانند.

    بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت لاستیک خودرو در بازار ایران همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز و تورم ساختاری خواهد بود و مصرف‌کنندگان خواستار نظارت جدی‌تر و دخالت مؤثرتر نهادهای مسئول برای ایجاد تعادل در بازار لاستیک هستند.

    مصطفی تنها یکی از مقامات انجمن تولیدکنندگان تایر  اعلام کرد که پس از ماه‌ها پیگیری، در نهایت مجوز افزایش ۷ درصدی قیمت‌ها با مصوبه ستاد تنظیم بازار صادر شد؛ افزایشی که در برابر رشد هزینه‌ها و نوسانات ارزی کافی نبوده است. به گفته وی، صنعت تایر علی‌رغم تمام مشکلات، از نظر تعداد حلقه و وزن تولید رشد داشته، اما سوددهی این صنعت به‌شدت کاهش یافته و تولیدکنندگان با چالش‌های جدی در تخصیص ارز مواجه هستند.

  • اطلاعیه مهم برای متقاضیان لاستیک دولتی

    اطلاعیه مهم برای متقاضیان لاستیک دولتی

    به گزارش اقتصادران ، اتاق اصناف ایران طی اطلاعیه‌ای به فعالان صنف عمده و خرده فروش لاستیک اعلام کرده که در زمان فروش تایر سواری به مصرف‌کننده نیاز است پنج رقم آخر شماره شاسی و شماره موتور خودرو از خریدار دریافت و در سند خرده‌فروشی ثبت شود.

     همچنین بر اساس این اطلاعیه، برای کنترل اطلاعات خریدار، امکان ارسال پیامک تایید سهمیه تا اطلاع ثانوی به صورت اختیاری فراهم شده است.

    همچنین لازم است بر روی دکمه «ارسال کد تأیید سهمیه» کلیک شود و کد پیامک‌شده به خریدار نیز در سند ثبت شود.

    گفتنی است؛ در راستای استفاده از ظرفیت شبکه صنفی و واحد‌های عمده فروش و خرده فروش لاستیک در فرایند توزیع لاستیک، لازم است دارندگان پروانه کسبِ رسته فروش لاستیک به سامانه جامع تجارت مراجعه کرده و نسبت به اخذ «کد نقش»، «تایید خرید» و «ثبت فروش» کالا اقدام کنند.

    بر این اساس تحویل لاستیک به شبکه توزیع توسط تولیدکنندگان منوط به داشتن کدنقش و پروانه کسب در رسته مربوطه است.

    در ماه‌های اخیر بازار لاستیک با مشکلات متعددی روبه‌رو بوده و گزارش‌ها از بازار نیز حاکی از کمبود لاستیک با قیمت مصوب دولتی در بازار است. گفته می‌شود بخشی از این مشکلات به تاخیر در تخصیص ارز برمی‌گردد و بخشی هم به خاطر دپوی کالا در خلاء نظارت بر بازار است. پیش از این هم حسین فرهیدزاده از ثبت و ابلاغ قیمت مصوب لاستیک خبر داد و گفت که قیمت مصوب در سامانه ۱۲۴ ثبت و همین قیمت به اتحادیه فروشندگان لاستیک ابلاغ شده است. بر این اساس متقاضیان خرید لاستیک می‌توانند با مراجعه به واحد‌های صنفی، تایر مورد نظر خود را با قیمت مصوب خریداری کنند.

    اخیرا اقداماتی برای بهبود وضعیت بازار لاستیک در دستور کار قرار گرفته است. برای مثال سامانه جامع تجارت با صدور اطلاعیه‌ای برای خرده‌فروشان تایر سواری، دستورالعمل فروش خرده فروشی لاستیک‌ها را اعلام و تاکید کرده است که در زمان فروش تایر سواری به مصرف‌کننده نیاز است شماره شاسی و شماره موتور خودرو را از خریدار دریافت و در سند خرده فروشی ثبت کنند؛ همچنین جهت کنترل میزان سهمیه خریدار، بایستی گزینه “ارسال کد تایید سهمیه” انتخاب و کد پیامک شده برای مشتری، در سند ثبت شود.

  • فروش اینترنتی لاستیک متوقف شد

    فروش اینترنتی لاستیک متوقف شد

    به گزارش اقتصادران ، مصطفی تنها، با اشاره به اینکه درحال‌حاضر نمایندگی‌های واحدهای تولیدی عرضه لاستیک را به صورت مستمر به بازار انجام می‌دهند افزود: متقاضیان می‌توانند با در دست داشتن کارت ملی و کارت ماشین به نمایندگی‌ها مراجعه کرده و بعد از احراز هویت خود نسبت به خرید لاستیک اقدام کنند.

    وی در خصوص فعالیت سایت‌های اینترنتی معرفی شده توسط دولت برای فروش لاستیک، گفت: فروش اینترنتی لاستیک دولتی متوقف شده و مرم می‌توانند به صورت مسقتیم و بدون واسطه تایرهای مورد نیاز خود را از نمایندگی‌ها خریداری کنند.

    به گزارش تسنیم، پیش از این اتاق اصناف ایران اعلام کرده بود، تمامی فعالان صنف عمده و خرده فروشی لاستیک می‌بایست کد نقش بگیرند. برهمین اساس در زمان فروش تایر سواری به مصرف‌کننده نیاز است شماره شاسی و شماره موتور خودرو نیز از خریدار دریافت و در سند خرده فروشی ثبت شود.

    همچنین جهت کنترل میزان سهمیه خریدار لازم است بر روی دکمه “ارسال کد تایید سهمیه” کلیک شود و کد پیام شده به خریدار نیز در سند ثبت شود. کد نقش کد شناسایی است که به تمام واحدهای اقتصادی که در زنجیره تجارت فعالیت می‌کنند اختصاص داده می‌شود.

    پیش از این روش اینترنتی خرید لاستیک دولتی ثبت‌نام در سایت‌های فروش آن‌لاین از جمله (کسبینو و تولید ایرانی) بود علاوه بر این مشتریان می‌توانستند به سایت جامع تجارت به‌نشانی kala.ntsw.ir مراجعه کنند.

  • نحوه فروش لاستیک اعلام شد

    نحوه فروش لاستیک اعلام شد

    به گزارش اقتصادران به نقل از تسنیم سامانه جامع تجارت با صدور اطلاعیه ای برای خرده فروشان تایر سواری اعلام کرد: به اطلاع خرده فروشان تایر سواری می رساند، در زمان فروش تایر سواری به مصرف کننده نیاز است مقادیر شماره شاسی و شماره موتور خودرو نیز از خریدار دریافت شده و در سند خرده فروشی ثبت شود.

    همچنین جهت کنترل میزان سهمیه خریدار لازم است بر روی دکمه “ارسال کد تایید سهمیه” کلیک شود و کد پیامک شده به خریدار نیز در سند ثبت شود. در حال حاضر مقادیر به صورت اختیاری دریافت می شود و از ابتدای آذر ماه به صورت اجباری دریافت خواهد شد.

    بنابر این گزارش اتاق اصناف ایران نیز چندی پیش با صادور اطلاعیه ای اعلام کرد: تمامی فعالان صنف عمده و خرده فروش لاستیک «کد نقش» دریافت کنند.

    کد نقش  کد شناسایی است که به تمام واحدهای اقتصادی که در زنجیره تجارت فعالیت می‌کنند، اختصاص داده می‌شود.

     

     

     

     

  • گره بزرگ آشفتگی بازار لاسیتک باز شد

    گره بزرگ آشفتگی بازار لاسیتک باز شد

    به گزارش اقتصادران ، تنظیم بازار لاستیک خودرو توسط دولت، یکی از مسائل مهم در صنعت خودروسازی است. با توجه به اهمیت لاستیک برای عملکرد، ایمنی و صرفه جویی در سوخت خودرو، تنظیم بازار لاستیک می تواند تأثیر قابل توجهی بر روی اقتصاد، تولید و بهره وری داشته باشد. دولت می تواند با ایجاد قوانین و مقررات کنترلی برای واردات و تولید لاستیک، نرخ قیمت ها را کنترل کند و تضمین کند که مصرف کنندگان از محصولات با کیفیت و قیمت مناسب بهره ببرند. همچنین، تنظیم بازار لاستیک، می تواند به تناسب اندازه لاستیک با خودروها کمک کند و در نتیجه به بهره وری سوخت و افزایش ایمنی رانندگان کمک کند. به طور کلی، تنظیم بازار لاستیک به عنوان یک استراتژی دقیق و خوب، می تواند در تأمین نیازهای خودروسازان، مصرف کنندگان و اقتصاد کشور مؤثر باشد.

    حسین فرهیدزاده معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان روز پنجشنبه در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان کرمان و امام جمعه شهر با بیان اینکه برخی مشکلات بازار ناشی از تحریم های ظالمانه بوده که بر بازار نیز اثر گذاشته است افزود: به موضوع لاستیک و کارخانه بارز که تولیدکننده مهم کشور است و بازار در اختیار این تولیدکننده قرار دارد، ورود کردیم.

    وی اظهار داشت: متاسفانه بازار لاستیک چندی پیش به خاطر ندادن نهاده های تولیدی به علت مباحث ارزی دچار چالش هایی شد و این موضوع خیلی طولانی شده بود که اثر خود را در بازار و این کارخانه گذاشت اما این مشکل را برطرف کردیم.

    معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اکنون تولید و تامین لاستیک بازار رو به جلو است و طی هفته های اخیر تولید این محصول افزایش پیدا کرده است ادامه داد: مطمئنا تا وضعیت مطلوب فاصله داریم و همکاران ما نباید شب ها راحت بخوابند و اگر جایی دیدند مردم ناراضی هستند باید تلاش خود را در آن بخش افزایش دهند.

    تاثیر ثبات ارزی بر بازار ایران

    فرهیدزاده عنوان کرد: بازار کشور ایران نسبت به ماه های گذشته به یک ثباتی دست یافته زیرا وضعیت معیشت و قیمت ها به صورت اختصاصی ارتباط مستقیمی با وضعیت کلان اقتصادی کشور دارد.

    وی با بیان اینکه ثبات در حوزه ارزی کشور با ثباتی در بازار کالا همراه شده است اضافه کرد: البته نگاه ما این است که اصناف و تولیدی ها خودشان بازار را مدیریت کنند زیرا این بخش ها همان مردم هستند و گهگاهی افراد سودجود پیدا می شوند که ما به عنوان سیاست گذار بازرسی کشور به این حوزه ورود می کنیم.

    رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: بر اساس ماده ۳۱ قانون نظام صنفی، عمده نظارت ها بر عهده اتحادیه و اصناف گذاشته شده است و رویکرد دولت نیز همین موضوع است.

    وی تصریح کرد: معتقدیم که بحث نظارت شدید و برخورد چکشی با اصناف خیلی درست نیست لذا گذاشتیم که اصناف و اتحادیه ها در این حوزه خود بازار را به دست بگیرند اما نظارت در مراحل بالاتر از جمله تولیدکنندگان و انبارها برعهده این سازمان است.

    فرهیدزاده افزود: در این زمینه سامانه های جامع انبارها و تجارت را تقویت کردیم که رصد و نظارت از این طریق صورت می گیرد.

    نمی‌گذاریم که در حق مردم اجحافی شود

    رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: این سازمان حمایت حد واسط بین مصرف کننده و تولید کننده است و در این مسیر مراقبت می کنیم تا در حق مردم اجحافی نشود.

    وی افزود: تولید کننده و مصرف کننده همواره در تقابلی هستند که باید تعادلی در این میان برقرار کنیم که به تولید و مصرف کشور اجحافی نشود.

    فرهیدزاده ادامه داد: بحث قیمت گذاری را در این حوزه بررسی می کنیم و در این زمینه طبق مقررات و اساسنامه مجلس شورای اسلامی، هیات تصویب قیمت ها را داریم و براساس این ضوابط فعالیت می کنیم و صورت های مالی قیمت ها و سود متعارف در این بخش تعیین می شود.

    وی یادآور شد: بر اساس ماده ۲۱ قانون الحاق، دولت موظف است که بگذارد عرضه و تقاضا، قیمت ها را در بازار مشخص کند و در مواقع ضروری مداخله کند بنابراین بحث قیمت گذاری در کالاهای اساسی و معیشت مردم پررنگ است، ضمن آنکه بررسی برخی از کالاهای حساس نیز زیر نظر دولت است.

    فرهیدزاده با بیان اینکه تامین حاکمیت در حوزه های کالاهای اساسی و همچنین نظارت دولت سبب شده که دیگر سودهای کلانی در این حوزه وجود نداشته باشد افزود: ما به عنوان دستگاه حاکمیتی و زیرمجموعه وزارت صمت به صورت فرابخشی در موضوعات حوزه این وزارت و وزارت جهاد کشاورزی و حتی در حوزه خدمات و تعرفه هایی همچون آب، برق و هزینه انشعاب فعالیت و مراقبت می کنیم تا در حق مصرف کننده اجحافی نشود.

    تخلفات بازار کرمان کمتر از میانگین کشور

    معاون وزیر صمت گفت: در کرمان نباید از مقاومت و جهاد سخن بگوییم زیرا این استان حداقل برای ما معیار مقاومت و جهاد، استانی خوب و با مردم شریف است و حتی در کشف تخلفات استانی پیشرو در کشور است.

    وی افزود: تخلفات را در این استان کمتر داریم بنابراین باید با تامین بهتر و تنظیم بازار به صورت جهادگونه فعالیت کنیم و در این زمینه شبانه روزی برای مردم در تلاش باشیم.

    تخفیف به مصرف کننده

    فرهیدزاده اضافه کرد: برخی طرح ها پس از چند وقت آثار خود را نشان می دهد و با توجه به درج قیمت تولید و مصرف، فاصله بین قیمت تولید کننده و مصرف کننده نیز قابل رصد است.

    وی با بیان اینکه بحث قیمت تولید و مصرف کننده یکسری محاسن و معیب دارد عنوان کرد: عیب های این طرح، مقداری زنجیره تولید و توزیع را تحت تاثیر قرار داده، در واقع ما در زنجیره تامین عمده و خُرده فروش و شرکت پخش داریم و روابط بین این افراد می توانستند سود یکدیگر را کم و زیاد کنند اما این فرایند بر قیمت مصرف کننده تاثیر زیادی نداشته است.

    فرهیدزاده گفت: این بخش ها در تعامل با یکدیگر شاید می توانستند تخفیفی به مصرف کننده برسانند اما روند اجرایی این اتفاق در کشور افتاده و یکی از موضوعات روز سازمان است.

    معاون وزیر صمت یادآور شد: کارگروه تخصصی زیرمجموعه ستاد تنظیم بازار در این حوزه کار کارشناسی انجام می دهد و یکی از این موضوعات این حوزه این است که روند درج قیمت تولید و مصرف کننده را رصد می کند و معتقدم که معایب و محاسن این طرح یک سال پس از اجرا باید بررسی شود و اگر معایب طرح بیش از محاسن آن بود، این طرح تعدیل شود و اگر روش بهتری داشتیم آن را به نحو احسن پیش ببریم.

    وی در خصوص ضرورت توسعه صادرات نیز گفت: یک واحد تولیدی که بازار داخل را به دست می گیرد باید حتما به بازار خارج نیز توجه داشته باشد و توجه به این بازار در بعد سیاسی و اقتصادی برای کشور اهمیت دارد.

    فرهید زاده ابراز داشت: منافع تجار در همبستگی سیاسی اثرگذار است، ضمن آنکه درآمد صادراتی کشور می تواند یارانه‌های های بیشتری به مردم بدهد و ما سعی داریم از لحظه تولید تا صادرات و واردات را رصد کنیم و این موضوع در مقطعی اتفاق افتاد اما بررسی جزء به جزء هزینه ای جدید را به مصرف کننده، تحمیل می‌کند.