برچسب: قاچاق فولاد

  • اشتباه پشت اشتباه؛ ایران از صادرات فولاد به قاچاق فولاد رسید!

    اشتباه پشت اشتباه؛ ایران از صادرات فولاد به قاچاق فولاد رسید!

    به گزارش اقتصادران، سیاست پیمان‌سپاری ارزی، صنایع متعددی را تا مرز نابودی کشانده است. یکی از آن‌ها صنایع مرتبط به فولاد هستند که در پی این سیاست، با مشکلات فراوانی در عرصه صادرات روبه رو شدند.

    نداشتن صرفه اقتصادی به جهت صادرات صنایع فولادی، موجب نامتوازن شدن بازار و مازاد عرضه برخی از محصولات فولادی شده است. در چنین شرایطی، صادرات از مجاری غیررسمی نیز اوج گرفته تا بتواند راهی برای جبران درآمد فولادی‌ها باشد.

    تاریخچه پیمان‌سپاری ارزی

    از سال 97 بانک مرکزی، اتخاذ تصمیم در مورد نحوه بازگشت ارز حاصل از صادرات را در دستور کار قرارداد و تعهد ارزی به موضوع مهم تبدیل شد. بازگشت ارز حاصل از صادرات به چرخه کشور و کاهش کسری تجاری موضوع مهمی عنوان شده بود.

    در نهایت در آبان ماه سال 99، مصوبه‌ای ابلاغ شد که مطابق آن، بازگشت ارز حاصل از صادرات با دلار نیمایی و در سامانه نیما باید صورت می‌گرفت. در واقع متعهدشدن بازرگانان به بازگشت ارز حاصل از صدور کالا و خدمات به کشور را پیمان‌سپاری ارزی می‌نامند.

    بر اساس این تعهد که طبق سندی رسمی موسوم به پیمان‌سپاری ارزی صورت می‌گیرد، صادرکننده مکلف می‌شود که ارز حاصل از فروش کالا و خدمات صادرشده را طی مدتی و بر اساس مقررات ارزی و نرخ تعیین‌شده توسط بانک مرکزی، به کشور بازگرداند. در غیر این صورت متحمل جریمه می‌شود.

    این موضوع، اعتراض بسیاری از صادرکنندگان را برانگیخته است. چرا که بخشی از هزینه‌های تولید و صادرات مانند خرید نهاده‌ها و حمل‌ونقل کالاها بر اساس دلار آزاد محاسبه می‌شود اما فروش ارز حاصل از صادرات به نرخ نیما صورت می‌گیرد. این موضوع انگیزه تولید و صادرات تولیدکنندگان را از مجاری رسمی کاهش داده و صادرات از مجاری غیررسمی و قاچاق را افزایش داده است.

    حال طبق بخشنامه جدید بانک مرکزی، صنایع زنجیره فلزات می‌توانند ارز صادراتی را خود مصرف یا به متقاضی واردکننده در داخل زنجیره فلزات با نرخ توافقی واگذار کنند. فعالان حوزه فولاد انتظار دارند تا این تصمیم جدید، منجر به کاهش مشکلات صادراتی آن‌ها شود.

    سیاست‌های دولت منجر به افزایش قاچاق شد

    رضا شهرستانی، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد، توضیح داد به دلیل سیاست برگشت ارز از طریق دلار نیمایی، برآورد می‌شود بالای 10 میلیارد دلار از کل محصولات تولیدی ایران از طریق کولبری صادر شده که متاسفانه ارز آن برنگشته است.

    او در زمینه علل این مشکلات خاطرنشان کرد: این مشکل از دولت سیزدهم آغاز شد که بانک مرکزی سیاست برگشت ارزی به نرخ نیما را اجرا کرد. به دلیل اختلاف قیمت 17هزار تومانی بین دلار آزاد و نیما، صادرات فولاد توجیه اقتصادی نداشت و کاهش پیدا کرد. از طرف دیگر، کارت‌های بازرگانی یک‌بار مصرف یا استیجاری که به نام افرادی غیر از تاجران صادر شده بود مشکلات متعددی به وجود آورد. تجار عراقی، افغانستانی و ترک، دلار را با نرخ آزاد به ریال تبدیل می‌کردند، کالا را درب کارخانه خریداری می‌کردند و با کارت‌های استیجاری صادر می‌کردند و تعهد می‌دادند که طی شش ماه ارز را به کشور بازگردانند. اما این ارزها به کشور بازنگشت.

    وی تشریح کرد: با توجه به این موضوع، بازارهای صادراتی در حال از دست رفتن بود و به دلیل دو برابر بودن ظرفیت تولید داخلی به میزان مصرف آن و نبود توجیه اقتصادی برای صادرات، این کالاها اشباع می‌شد. همه این موضوعات موجب افزایش ضرر و زیان صنایع فولادی شد تا این که پس از پیگیری‌های متعدد از سمت وزارت صمت و بانک مرکزی، تصویب شد که صادرات فولادی‌ها با نرخ توافقی در کل زنجیره صورت بگیرد تا این صنایع بتوانند مایحتاج خود را به کشور وارد کنند.

    این تولیدکننده در زمینه مشکلات فولاد تشریح کرد: کمبود انرژی برق، وجود چشم‌انداز 1404 مبنی بر تولید 55 میلیون تن، وابستگی به خارج به جهت واردات قطعات و اجناس مانند بخش‌های الکترونیکی، قطعات یدکی خاص، ماشین‌آلات، آلیاژهای خاص مثل نیکل و کبالت از موارد مهمی است که می‌توان مطرح کرد. لذا تصمیم جدید بانک مرکزی می‌تواند واردات این قطعات و اجناس را تسهیل کند و منجر به افزایش راندمان کارخانه‌ها شود. همچنین تسهیل واردات می‌تواند ورود پنل‌های خورشیدی را هم فراهم سازد تا مشکل تامین برق فولادی‌ها کاهش یابد.

    تولیدکنندگان فولاد قدرت انتخاب ندارند

    بنا بر گفته شهرستانی، پیشنهاد انجمن فولاد این است که الزام به فروش کالاها در بورس برداشته شود. کالاهایی مانند شمش، میلگرد و تیرآهن، نسبت به میزان مصرف داخل کشور، تولید مازاد دارد. تولیدکنندگان این کالاها اگر الزام به فروش در بورس داشته باشند، گویی چوب حراج گذاشته‌اند. برای مثال تنها 15 درصد از میلگرد در داخل خریداری می‌شود و این موضوع به ضرر تولیدکننده است.

    او اضافه کرد: باید دست تولیدکننده باز گذاشته شود تا خود انتخاب کند که محصول را صادر کند یا در داخل بفروشد. عرضه داخلی نیز تنها باید از طریق بورس انجام شود تا جلوی تبانی تولیدکنندگان و انحصار گرفته شود. از طرفی، هزینه‌های صادرات باعث می‌شود که قیمت‌های داخل همواره پایین‌تر از قیمت‌های صادراتی باشد.

    وی یادآور شد: قیمت‌های صادراتی فولاد نیز از قیمت‌های بین‌المللی پایین‌تر است. به همین جهت هم با قیمت مناسبی به دست مردم می‌رسد و هم تولیدکنندگان مازاد تولید را صادر می‌کنند. اگر اختلاف پنج الی 15 درصدی بین قیمت فروش داخل و خارج کاهش یابد، تقاضای داخل افزایش پیدا می‌کند و تولیدکنندگان نیز بیشتر عرضه می‌کنند تا بتوانند با قیمت بالاتری بفروشند. این موضوع باعث می‌شود که قیمت‌های داخلی کاهش یابد. اگر اختلاف بالاتر باشد و قیمت صادراتی توجیه‌پذیرتر باشد، صادرات فولاد افزایش می‌یابد.

    وی در رابطه با راهکار تشریح‌شده عنوان کرد: این راهی برد-برد است و سرمایه‌گذار انگیزه پیدا می‌کند تا خلاهای موجود را پر کند. قیمت‌گذاری دستوری منجر به قاچاق و افزایش زیان تولیدکنندگان شده و این سیاست به جای قیمت‌گذاری دستوری، باید در دستور کار قرار بگیرد.

  • صادرات فولاد از طریق کولبری! / چه بر سر فولاد ایران آمده است؟

    صادرات فولاد از طریق کولبری! / چه بر سر فولاد ایران آمده است؟

    به گزارش اقتصادران، بحران اجتماعی بزرگی به نام کولبری، همواره مردم شهرهای مرزی به‌ویژه در غرب کشور را درگیر کرده است. کولبران بنا بر سیاست‌های نامناسب دولت، همواره از داشتن شغلی مناسب و رسمی محروم هستند و با حمل اجناس و کالاها بر دوش خود، معیشت خود را می‌گذرانند. با این حال تا کنون کولبران بسیاری هم در مسیرهای صعب‌العبور کوهستانی و مرزی کشته شده‌اند و همچنان سیاستی در حمایت از آن‌ها به اجرا درنیامده است.

    تاکنون نه‌تنها هیچ اقدامی جهت بهبود وضع معیشت افرادی که به کولبری روی آورده‌اند انجام نشده، بلکه همواره از وضع معیشت این افراد سواستفاده هم می‌شود. تولیدکنندگان متعدد، هر گاه با مشکلات و موانع بر سر راه صادرات و واردات رسمی مواجه شدند، یکی از راه‌های جبران کاهش سود خود را، صادرات از مجرای کولبری دیده‌اند.

    این در حالی است که کولبری اصلا نباید یکی از مجاری قاچاق باشد اما گویا تولیدکنندگان به جای اعتراض به نهادهایی که مشکلات صادرات را برای آن‌ها رقم زده‌اند، دوباره به یکی از کم‌هزینه‌ترین راهکارهای ممکن روی آوردند.

    شاید در گذشته کولبری محدود به کالاهایی نظیر لوازم خانگی بود، اما در تازه‌ترین اقدام تولیدکنندگان به جهت سواستفاده از این وضعیت به صادرات فولاد از طریق کولبری روی آورده‌اند.

    حجت‌ا… میرزایی، رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق ایران، در شانزدهمین جلسه هیئت نمایندگان اتاق ایران عنوان کرد که برای اولین بار در چندین ماه گذشته، صادرات فولاد از طریق کولبری انجام شده است. موضوعی که در چهار تا شش ماه اخیر اتفاق افتاده و در طول تاریخ فعالیت‌های اقتصادی ایران بی‌سابقه بوده است.

    منظور از کولبری همان قاچاق است

    در همین زمینه رضا شهرستانی، عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد،  عنوان کرد که میزان قاچاق ناشی از سیاست رفع تعهد ارزی از طریق سامانه نیما به طور رسمی مشخص نیست و آخر سال با احتساب موجودی انبار و میزان تولید مشخص می‌شود. اما نکته مورد توجه آن جاست که اشاره به صادرات فولاد از طریق کولبری، به معنی قاچاق است. چراکه کولبر نمی‌تواند آهن را بر دوش خود حمل کند. با توجه به این موضوع و به دلیل سیاست برگشت ارز از طریق دلار نیمایی، برآورد می‌شود که بالای 10 میلیارد دلار از کل محصولات تولیدی ایران از طریق کولبری انجام شده که متاسفانه برنگشته است.

    بازارچه مرزی جایگزین کولبری

    میرزایی نیز علت کولبری فولاد را سیاست نادرست پیمان‌سپاری ارزی عنوان کرد. این سیاست به جهت پایداری نرخ ارز در دستور کار قرار گرفته است. در آبان ماه سال 99، مصوبه‌ای ابلاغ شد که مطابق آن، بازگشت ارز حاصل از صادرات با دلار نیمایی و در سامانه نیما باید صورت می‌گرفت. در واقع متعهدشدن بازرگانان به بازگشت ارز حاصل از صدور کالا و خدمات به کشور را پیمان‌سپاری ارزی می‌نامند.

    اما طبق بخشنامه جدید بانک مرکزی، صنایع زنجیره فلزات می‌توانند ارز صادراتی را خود مصرف یا به متقاضی واردکننده در داخل زنجیره فلزات با نرخ توافقی واگذار کنند.

    پیش‌تر صمد حسن‌زاده، رئیس اتاق بازرگانی ایران، در همان جلسه در رابطه با مشکلات ارزی صادرات فولاد تشریح کرد که ارز حاصل از صادرات فولاد به صورت توافقی در بازارچه‌های مرزی می‌تواند به فروش برسد و این موضوع به صورت آزمایشی در حال انجام است و به مشکلات ارزی فولادی‌ها کمک خواهد کرد.

    در حال حاضر در مقوله صادرات فولاد، موضوع برگشت به نرخ نیما برداشته شده و طبق دستور بانک مرکزی، صادرکنندگان می‌تواند به صورت توافقی، در بازارچه‌های مرزی و در درون زنجیره فلزات مبادلات خود را انجام بدهند. حال اظهارات اعضای اتاق ایران در حالی عنوان شد که پیش‌تر وجود بازارچه‌های مرزی، راهکاری برای حل بحران کولبری عنوان شده بود.

    پیش‌تر حمید زادبوم، رئیس وقت سازمان توسعه تجارت، در فروردین ماه سال 1400 در گفت‌وگو با ایلنا در رابطه با مشکل صادرات و راهکارهای بهبود تجارت در مناطق مرزی عنوان کرد که برخی همسایگان مانند افغانستان با بازارچه‌های مرزی موافق نیستند اما برخی کشورها مانند پاکستان از آن استقبال می‌کنند. او همچنین خبر از افتتاح سه بازارچه مرزی جدید در مرز مشترک پاکستان و ایران را داد.

    وی در ادامه با اشاره به کولبران خاطرنشان کرد: باید کاری انجام شود که سطح تجارت کوله‌بری کاهش یافته و برنامه‌ای طراحی شود تا کوله‌بری در این مناطق به تجارت مرزی و بعد تجارت بین‌الملل بیانجامد. یعنی نسل‌های بعدی به جای کوله‌بری به تجارت بپردازند. بازارچه‌های مرزی در این زمینه می‌توانند راهکارهای مناسبی باشند.

    حال با توجه به اظهارات رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق ایران، در چندین ماه گذشته صادرات فولاد برای اولین بار توسط کولبری انجام شده است. این موضوع نشان می‌دهد که برخلاف وعده‌های زادبوم، بازارچه‌های مرزی تاکنون نتوانستند جایگزینی برای کولبری باشند و صادرات فولاد نیز برای اولین بار از این مجرا صورت گرفته است. باید دید که با توجه به آزمایشی بودن موضوع فروش در بازارچه‌های مرزی، آیا صادرات فولادی‌ها از طریق کولبری کاهش خواهد یافت یا قرار است دوباره بر رنج این افراد افزوده شود؟