برچسب: راه آهن جمهوری اسلامی

  • هنوز طلب 1000 میلیارد تومانی خود را از رجا نگرفته ایم / رجا ۷ سال است که حق دسترسی به ریل را پرداخت نکرده است

    هنوز طلب 1000 میلیارد تومانی خود را از رجا نگرفته ایم / رجا ۷ سال است که حق دسترسی به ریل را پرداخت نکرده است

    به گزارش اقتصادران، واگذاری شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا به سازمان تامین اجتماعی در دولت یازدهم و دوازدهم ظاهرا این روزها با واکنش منفی شرکت راه آهن و به خصوص مدیر عامل آن مواجه شده است.

    آنطور که سید میعاد صالحی معتقد است این است که وزارت کار (تامین اجتماعی) اعلام کرده شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا برای آنها اولویت صدم هم نیست اما این شرکت برای راه آهن اولویت اول است.

    سال گذشته و در همین مرداد ماه بود که مدیر عامل راه آهن اعلام کرد که شرکت ریلی رجا ۷ سال است که حق دسترسی به ریل را پرداخت نکرده و ۱۰۰۰ میلیارد تومان بدهی به شرکت راه‌آهن دارد. علاوه بر این‌ رجا اجاره لکوموتیوها را هم نمی‌دهد. از وزارت کار خواهش می‌کنیم به این معضل رسیدگی کنند.

    سید میعاد صالحی مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران  در پاسخ به این پرسش که آیا شرکت رجاء بدهی خود به شرکت راه آهن را پرداخت کرده است؟ گفت: مجموعه های مختلف ریلی با توجه به قراردادهایی که در حوزه لکوموتیو مطرح بوده اعداد متفاوتی مطرح می شود..

    وی افزود: حدود 10 شرکت حمل و نقل ریلی مسافری داریم که یکی از آنها شرکت رجاء است. اعداد و ارقام متفاوت است اما اینکه شرکت رجاء 12 یا 13 سال قبل بدون کارشناسی و قیمت درست واگذار شد تا چند سال حسابرسی نشده بود و الان هم اختلاف حساب وجود دارد.

    صالحی یادآوری کرد: دولت در آن ایام شرکت رجاء را واگذار کرده است و بعد از مدتها رئیس خزانه به راه آهن نامه ارسال می کند که موارد واگذار شده نبوده و راه آهن باید آنها را در حساب های خود داشته باشد و برگرداند.

    مدیر عامل راه آهن تاکید کرد: اساسا واگذاری شرکت رجاء با حفظ الزامات صورت نگرفته است و هنوز اختلاف حساب هایی وجود دارد که امید است با آن رسیدگی ها اعداد و ارقام مشخص شود. هنوز طلب خود را از رجا نگرفته ایم.

    او گفت: به هر حال وقتی تعرفه بلیت قطار با تورم همخوانی ندارد همین می شود که برخی شرکت ها دچار زیان و بدهی می شوند.

    صالحی افزود: از سال ۹۲ تا ۱۴۰۳ تعدیل و اصلاح تعرفه بلیت قطار تقریبا صفر درصد بوده است. در سنوات مختلف ۱۰ درصد رشد تعرفه داشتیم اما سوال این است که آیا تورم ۱۰ درصد افزایش می یابد. تورم ۴۰ درصدی با تعرفه و تعدیل قیمت بلیت قطار همخوانی ندارد.

    مدیر عامل راه آهن در پاسخ به این پرسش که گفته می شود مدیر عامل سابق راه آهن گزینه وزارت راه و شهرسازی دولت چهاردهم است. در این خصوص چه اظهار نظری دارید؟ گفت: در مورد شایعات حضور برخی افراد در وزارت راه و شهرسازی فعلا نمی توان اظهار نظر کرد و باید منتظر ماند و وقتی که موضوع معرفی افراد کابینه به مجلس قطعی شد می توان در مورد آن تحلیل ارائه کرد.

  • نامه محرمانه ای که دیگر محرمانه نیست! /  افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت قطار/ مردم در خرید بلیت سرگردان شدند

    نامه محرمانه ای که دیگر محرمانه نیست! / افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت قطار/ مردم در خرید بلیت سرگردان شدند

    به گزارش اقتصادران، طبق اعلام راه آهن جمهوری اسلامی ایران پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری از ساعت ۹ صبح امروز، برای بازه زمانی یکم تا ۲۳ مردادماه آغاز شده است. این اقدام اگر چه می تواند برای مسافران سفرهای تابستانی خوشحال کننده باشد اما یک نارضایتی دیگری به همراه دارد و آن هم این است که اگر چه گفته می شود که ستاد تنظیم بازار مجوز افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافری را صادر کرده است اما این مجوز افزایش در پی نامه های محرمانه ای است که سید میعاد صالحی چندی پیش از شرکت های خصوصی دریافت کرده بود.

    پیش فروش حضوری بلیت ها از ساعت ۱۱ امروز یکشنبه ۲۴ تیر

    این افزایش قیمت در حالی صورت می گیرد که قرار است پیش فروش حضوری بلیت های این بازه زمانی، ۲ ساعت بعد، از ساعت ۱۱ امروز یکشنبه ۲۴ تیر، از طریق مراکز مجاز فروش حضوری و از میان بلیت های باقیمانده انجام شود.

    سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران چندی پیش با بیان اینکه درخواست افزایش قیمت باید در مراجع قانونی مطرح شود و پس از طرح در شورای عالی ترابری به ستاد تنظیم بازار برود، گفت: این مراحل طی شده و منتظر تصمیم ستاد تنظیم بازار هستیم که متناسب با آن قیمت بلیت قطارهای مسافری تغییر می‌کند.

    نامه محرمانه‌ به ستاد تنظیم بازار ارسال شد

    مدیرعامل راه‌آهن در خصوص میزان افزایش قیمت بلیت قطارهای مسافری، اضافه کرد: نامه محرمانه‌ای در این رابطه به ستاد تنظیم بازار ارسال شده، اما با خواسته بخش خصوصی موافقت کردیم.

    مردم در خرید بلیت سرگردان شده اند

    فارغ از افزایش قیمت از قبل اعلام نشده از سوی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مردم در خرید بلیت از طریق اینترنت دچار مشکل جدی شده‌ و به نوعی سرگردان شده اند.

    آنها می گویند که سیستم حمل‌ونقل ریلی رجا که از طریق آن فروش بلیت قطار شرکت‌های ریلی انجام می‌شود، دچار اختلال جدی شده است و اتفاقا هیچ مقام مسئولی نیز در این خصوص پاسخگو نیست.

    گزارش قبلی نیز نشان می دهد که در پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری (تیرماه ۱۴۰۳) همین اختلال روی داد که مشخص است شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا اقدامی برای رفع آن انجام نداده و اتفاقا به گزارش های این چنینی نیز هیچ واکنشی نشان نمی دهد.

    افزایش ۳۰ درصدی قیمت بیلت قطار نشان می دهد که اگر تا چند روز پیش با قطارهای شرکت های خصوصی از تهران به مشهد سفر می کردید قیمت هر مسافر با پذیرایی و شام ۷۹۰ هزار تومان بود که با این حساب با افزایش ۳۰ درصدی، بلیت همان مسیر به قیمت ۱ میلیون ۳۰ هزار تومان فروخته خواهد شد.