برچسب: دریای عمان

  • اقتصاد بر فراز آب، زیر دود و آتش!

    اقتصاد بر فراز آب، زیر دود و آتش!

    به گزارش اقتصادران، خبر کوتاه بود، اما وزن ژئوپلیتیک آن به سنگینی تمام بشکه‌های نفتی است که روزانه از دهانه تنگه هرمز عبور می‌کنند. اعلام هدف قرار گرفتن یک نفت‌کش در فاصله ۵ مایلی «مسندم» توسط مرکز امنیت دریایی عمان، تنها یک حادثه ساده در تقویم درگیری‌های دریایی نیست، بلکه نواختن زنگ خطری است در حساس‌ترین نقطه از جغرافیای سیاسی جهان. مسندم، این پیش‌آمدگی صخره‌ای و راهبردی عمان که همچون عقابی بر ورودی خلیج‌فارس اشراف دارد، حالا شاهد دود و آتش بر فراز آب‌هایی است که قرار بود دالان امن تجارت جهانی باشند.

    چرا «مسندم» سیبل شد؟

    انتخاب مختصات جغرافیایی این حادثه، هوشمندانه و در عین حال بسیار خطرناک است. فاصله ۵ مایل دریایی، یعنی نفوذ به حریم امنیتی و نزدیکی به آب‌های سرزمینی کشوری که دهه‌هاست نقش «سوئیس خاورمیانه» و میانجی امین منطقه را ایفا کرده است. در حالی که هنوز جزییات فنی از نوع برخورد (پهپادی، مین دریایی یا موشکی) منتشر نشده، اما پیام سیاسی آن کاملاً روشن است؛ «هیچ نقطه‌ای، حتی زیر سایه میانجی‌گری مسقط، دیگر امن نیست.» این واقعه نشان می‌دهد که عاملان این اقدام، به دنبال گسترش دامنه جنگ و ورود به فاز «اختلال عملیاتی» در مسیر ترانزیت انرژی هستند.

    آرایش نیرو‌ها و واکنش‌های زنجیره‌ای

    بلافاصله پس از مخابره این خبر، اتاق‌های فکر در پایتخت‌های غربی و منطقه به حالت آماده‌باش درآمدند. واکنش‌ها صرفاً به محکومیت‌های دیپلماتیک محدود نماند، چرا که سایه سنگین اتهام‌زنی‌های متقابل، بلافاصله فضای رسانه‌ای را مسموم کرد. نهاد‌های بین‌المللی ناظر بر دریانوردی (IMO) و شرکت‌های بزرگ کشتیرانی با صدور بیانیه‌هایی، از وضعیت قرمز در دریای عمان سخن می‌گویند. واقعیت این است که در این قبیل حوادث، «ابهام» خود یک سلاح است. عدم پذیرش مسئولیت از سوی گروه‌ها یا دولت‌ها، باعث می‌شود که فضای بی‌اعتمادی میان همسایگان تشدید شده و پروژه‌های همگرایی منطقه‌ای با دست‌اندازی جدی مواجه شود.

    شوک به بازار انرژی؛ زلزله در هزینه‌های پنهان حمل‌ونقل

    اثرات این حادثه بر پیکره اقتصاد جهانی، سریع و گزنده است. به محض انتشار خبر، منحنی قیمت نفت برنت واکنش نشان داد، اما فاجعه اصلی در «هزینه‌های تبعی» نهفته است. شرکت‌های بیمه اتکایی در لندن و سنگاپور، بلافاصله ضریب خطر منطقه را بازنگری می‌کنند؛ این یعنی افزایش ناگهانی «فرانشیز ریسک جنگی» که هزینه هر محموله نفتی را میلیون‌ها دلار افزایش می‌دهد. تکرار چنین حوادثی می‌تواند مالکان کشتی را ناچار به استفاده از مسیر‌های جایگزین یا پذیرش تأخیر‌های طولانی برای اسکورت‌های نظامی کند که زنجیره تأمین کالا را در جهان مختل خواهد کرد. همچنین، خروج سرمایه از پروژه‌های توسعه میادین مشترک نفتی، کمترین بهای این ناامنی پایدار خواهد بود.

    اقتصاد ایران در منگنه

    برای ایران، حادثه مسندم فراتر از یک خبر اقتصادی، یک «هشدار امنیتی-معیشتی» در بحبوحه جنگ است. در حالی که کشور درگیر ابعاد مختلف یک نبرد منطقه‌ای است، این حادثه فشار را بر شاهرگ حیاتی اقتصاد ملی به اوج می‌رساند. تبعات این واقعه در سه لایه تنگنای لجستیک، تله اتهام زنی و شوک معیشتی قابل تحلیل است.

    تنگنای لجستیک به این معنا که سبب عقب‌نشینی کشتی‌های تجاری از بنادر ایران و جهش هزینه‌های حمل‌ونقل کالا‌های اساسی می‌شود. منظور از تله اتهام‌زنی نیز این است که تلاش رسانه‌های غربی برای «امنیت‌زدایی» از خلیج‌فارس و توجیه حضور ناوگان‌های جنگی بیشتر که فضای دیپلماتیک تهران را تنگ‌تر می‌کند.

    مهم‌تر از همه، اما این است که در اقتصاد گوش‌به‌زنگ ایران، صدای هر انفجار در دریا، بلافاصله به جهش نرخ ارز و موج جدید گرانی در خشکی بدل می‌شود. ایران اکنون در وضعیتی قرار گرفته که باید میان «پاسخ‌های اقتداری» و «حفظ ثبات ترانزیتی» توازنی دشوار ایجاد کند؛ چرا که هرگونه خطای محاسباتی، حیاط‌خلوت تجاری ما را به بن‌بستی خونین بدل خواهد کرد.

    منطق اسلحه و پایان معاهدات کاغذی

    واقعه مسندم را نباید جدا از پازل خونین جنگی دید که اکنون منطقه را در بر گرفته است. در شرایطی که موشک‌ها و پهپاد‌ها فضا را به تسخیر خود درآورده‌اند، هدف قرار گرفتن این نفت‌کش نشان داد که جنگ کلاسیک جای خود را به جنگ در شریان‌های حیاتی داده است. این حادثه پیامی صریح دارد مبنی بر اینکه در جغرافیای فعلی، هیچ ساحل امنی برای بی‌طرفی باقی نمانده است.

    برخلاف تصورات خوش‌بینانه، امنیت تنگه هرمز دیگر با معاهدات کاغذی تأمین نمی‌شود، چرا که وقتی اسلحه سخن می‌گوید، منطق تجارت عقب می‌نشیند.

  • آب دریای عمان به تهران می آید

    آب دریای عمان به تهران می آید

    به گزارش اقتصادران، استان تهران با جمعیتی بالغ بر ۲۰ میلیون نفر، از ساکنان دائمی گرفته تا جمعیت شناور روزانه، با یکی از جدی‌ترین بحران‌های منابع آبی خود مواجه شده است، کاهش منابع زیرزمینی، تداوم خشکسالی، فرونشست زمین و چالش‌های مدیریت منابع آب، تهران را در موقعیت حساسی قرار داده است.

    کارشناسان نیز از وضعیت نگران‌کننده تأمین آب پایتخت خبر داد و نسبت به کاهش منابع زیرزمینی به دلیل برداشت بیش از حد و تداوم خشکسالی هشدار داده و خواستار همکاری دقیق‌تر کارشناسان و دستگاه‌های اجرایی در این زمینه شدند.

    مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان تهران نیز با اشاره به برداشت بی‌رویه از منابع زیرزمینی طی سال‌های اخیر، وضعیت این منابع را بحرانی توصیف کرد و گفت: در سال ۱۳۹۹، متوسط برداشت از منابع زیرزمینی تهران ۱۰ متر مکعب بر ثانیه بود، اما این رقم در سال ۱۴۰۰ به ۱۳.۳، سال ۱۴۰۱ به ۱۶.۴، در سال ۱۴۰۲ به ۱۷.۵ متر مکعب بر ثانیه رسیده، اما در سال ۱۴۰۳ علیرغم تمام تلاش‌ها و افزودن منابع جدید آب زیرزمینی این میزان به ۱۴.۵ مترمکعب بر ثانیه رسیده است و این نشان می‌دهد، که تداوم خشکسالی و برداشت بیش از حد، قابلیت اطمینان این منابع برای جبران کمبود آب را به شدت کاهش داده است.

    مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان تهران تأکید کرد که منابع زیرزمینی دیگر قابل اتکا نیستند. با وجود تمام تلاش‌ها برای بهره‌برداری از منابع جدید، خشکسالی‌های پیاپی امکان جبران کمبود آب را از بین برده است.
    مدیرعامل آبفای استان تهران با اشاره به وابستگی شدید این استان به منابع آب سطحی، از نبود کمبود مخازن ذخیره آب خبر داد و گفت: در مناطقی که امکان تأمین آب سطحی وجود دارد، فیلترهای مورد نیاز را به کار می‌بریم، اما در تهران به دلیل فقر مخزنی و وابستگی به چاه‌ها، با مشکلات جدی مواجه هستیم.

    خط انتقال آب از طالقان بخش قابل توجهی از کمبود آب تهران را جبران می‌کند

    اردکانیان همچنین به قطع برق طولانی‌مدت به عنوان عاملی برای قطعی آب اشاره کرد و گفت که این موضوع در کنار کمبود منابع، مشکلات را تشدید می‌کند.

    وی افزود: در حال تعویض پمپ‌ها و تجهیزات هستیم تا بتوانیم بهره‌وری را افزایش دهیم.

    اردکانیان از پروژه‌های در حال انجام برای مدیریت بحران آب خبر داد و گفت: یکی از این طرح‌ها، استفاده از اختلاف ارتفاع ۸۰۰ متری بین شمال و جنوب تهران برای انتقال آب است که مطالعات آن در مراحل نهایی قرار دارد.‌

    وی اظهار داشت: این طرح می‌تواند به مدیریت بهتر منابع آب کمک کند و امیدواریم با تکمیل مطالعات، نتایج مثبتی به دست آید.

    مدیرعامل آبفای استان تهران همچنین به خط انتقال طالقان اشاره کرد که با ظرفیت ۴ متر مکعب بر ثانیه، معادل ۱۵۰ میلیون متر مکعب در سال، می‌تواند بخش قابل‌توجهی از کمبود آب تهران را جبران کند.

    فشار آب در شب از ۲.۳ به ۰.۸۵ کاهش یافته است

    اردکانیان تأکید کرد: تمام تلاش‌ها باید معطوف به بهره‌برداری به‌موقع از این خط باشد.

    یکی دیگر از پروژه‌های مهم، خط انتقال قمر بنی‌هاشم است که تاکنون ۲۲ کیلومتر از آن اجرا شده است، این پروژه با چالش‌های فنی مانند حفاری در اتوبان‌های همت و خیابان دماوند برای نصب لوله‌هایی با قطر ۱۸۰۰ میلی‌متر مواجه است.

    اردکانیان گفت: این خط نه‌تنها به مدیریت منابع محدود کمک می‌کند، بلکه امکان بهره‌برداری بهینه‌تر را فراهم می‌آورد.

    مدیرعامل آبفای استان تهران به فعالیت‌های شرکت در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر نیز اشاره کرد و گفت: نیروگاه خورشیدی ما با ظرفیت ۹۲۳ کیلووات، برق تولیدشده را به شبکه سراسری تزریق می‌کند. این اقدام در راستای تعامل سازنده با شبکه برق کشور است.

    برای مدیریت مصرف، شرکت آب و فاضلاب تهران اقداماتی مانند کاهش فشار آب در شبکه را در دستور کار قرار داده است، اردکانیان در این خصوص توضیح داد: فشار آب در شب از ۲.۳ به ۰.۸۵ کاهش یافته، اما کاهش بیشتر فشار ممکن نیست.

    استفاده از تجهیزات کاهنده، مصرف را ۳۵ درصد کاهش می‌دهد

    وی همچنین از نصب تجهیزات کاهنده مصرف در دستگاه‌های اجرایی خبر داد که منجر به کاهش ۳۵ درصدی مصرف آب در این بخش شده است.

    اردکانیان گفت: پیامک‌های حاوی راهکارهای صرفه‌جویی به‌صورت مستمر برای مشترکین ارسال می‌شود و قطع انشعابات غیرمجاز و مدیریت مصرف آب در فضای سبز نیز در حال انجام است.

    وی با اشاره به ظرفیت پساب در تهران، آن را فرصتی برای جبران کمبود آب دانست و گفت: استفاده از پساب می‌تواند به ما کمک کند تا بخشی از کمبود را جبران کنیم.

    مدیرعامل آبفای استان تهران وضعیت آب در شش‌ماهه اول سال ۱۴۰۴ را «بسیار نگران‌کننده» توصیف کرد و گفت: در حال حاضر با کسری قابل‌توجهی مواجه هستیم، این وضعیت قابل‌اتکا نیست و نیاز به اقدامات فوری دارد.

    اردکانیان خطاب به مدیران دستگاه‌های اجرایی گفت: تکالیف خوبی برای کاهش مصرف تعیین شده و امیدواریم با اجرای دقیق آن‌ها، شاهد بهبود وضعیت باشیم.

    کمبود آب مهمترین چالش استان تهران

    در حالی که استان تهران با کمبود شدید منابع آبی دست‌وپنجه نرم می‌کند، استاندار تهران نیز بر این مسئله تاکید داشته و کمبود آب در این استان را مهمترین چالش می‌داند و در این خصوص می‌گوید: تغییرات اقلیمی در جهان و به تبع آن در کشور ما، باعث شده است که با چالش کم‌آبی مواجه باشیم.

    محمدصادق معتمدیان افزود: افزایش جمعیت در سطح استان تهران و شهرستان‌های آن باعث افزایش مصرف آب شرب بهداشتی شده است.

    انتقال آب از دریای عمان برای استان‌های کم‌آب و استان تهران

    استاندار تهران اضافه کرد: یکی از مهمترین موضوعاتی که در دولت چهاردهم در دستور کار قرار گرفته، تأمین منابع آب در سه مقطع کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت است، در مقطع کوتاه مدت، انتقال آب از سد لار و اجرای خط دوم از سد طالقان و تکمیل رینگ قمر بنی هاشم در دستور کار است که عملاً نقش تعادل بخشی در توزیع آب در استان تهران و شهرستان‌های آن دارد. در مقطع بلند مدت، انتقال آب از دریای عمان برای استان‌های کم‌آب و استان تهران در نظر گرفته شده که مطالعات آن آغاز شده و با ورود بخش خصوصی و حمایت دولت این کار صورت خواهد گرفت.

    وی با هشدار درباره مصرف بی‌رویه آب، خواستار فرهنگ‌سازی گسترده و اجرای قوانین مغفول‌مانده برای مدیریت بحران شد.

    این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که فرونشست زمین، کاهش منابع زیرزمینی و فشار بر زیرساخت‌های شهری، تهران را در موقعیت حساسی قرار داده است.

    معتمدیان، با اشاره به آمار نگران‌کننده مصرف آب در پایتخت، گفت: در حال حاضر ۶۳ درصد از شهروندان تهرانی بیش از دو برابر الگوی استاندارد، یعنی روزانه حدود ۲۵۰ لیتر آب مصرف می‌کنند.

    وی افزود که این میزان از میانگین کشوری بالاتر است و فرهنگ‌سازی و مدیریت مصرف آب را مهم‌ترین اقدام در شرایط کنونی دانست.

    تاکید استاندار تهران بر بر جداسازی آب شرب و آب باران

    استاندار تهران همچنین اعلام کرد که ۸۷ درصد از مصرف آب استان به مصارف خانگی اختصاص دارد.

    او خواستار اجرای ماده ۱۶ مقررات ملی مسکن شد که بر جداسازی آب شرب و آب باران تأکید دارد و از سال‌ها پیش به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم اجرا نشده است.

    معتمدیان از لزوم اعمال ابزارهای کنترلی برای مدیریت مصرف آب سخن گفت.

    وی افزایش تعرفه برای مشترکان پرمصرف و اعمال محدودیت‌های لازم را از جمله راهکارهای مؤثر دانست و تأکید کرد: با تولید تجهیزات کاهنده مصرف و نظارت مستمر، می‌توان مصرف آب را تا ۳۰ درصد کاهش داد.

    او همچنین به ضرورت نظارت دقیق بر مصرف آب در بخش‌های مختلف اشاره کرد و گفت که این اقدامات می‌تواند فشار بر منابع آبی محدود تهران را کاهش دهد.

    بحران آب در تهران نیازمند رویکردی جامع و هماهنگ

    بحران آب در تهران، با ابعاد زیست‌محیطی، اجتماعی و امنیتی، نیازمند رویکردی جامع و هماهنگ است، اظهارات مقامات نشان‌دهنده عمق چالش‌ها، از فرونشست زمین و خشک شدن فضای سبز تا کاهش منابع زیرزمینی و محدودیت‌های زیرساختی است.

    طرح‌هایی مانند خطوط انتقال طالقان و قمر بنی‌هاشم، استفاده از پساب و انرژی‌های تجدیدپذیر، نویدبخش گام‌هایی در جهت مدیریت بحران هستند، اما موفقیت آن‌ها به همکاری بین دستگاه‌های مختلف و پرهیز از تصمیم‌گیری‌های یک‌جانبه بستگی دارد.

    تهران در آستانه شرایطی حساس قرار دارد و جلسات کارشناسی، پایبندی به قانون و مدیریت بهینه منابع می‌تواند از تشدید بحران جلوگیری کند.

    با این حال، زمان برای اقدام کوتاه است و هرگونه تأخیر می‌تواند تبعات جبران‌ناپذیری به دنبال داشته باشد.

    شهروندان نیز با مشارکت در صرفه‌جویی و حمایت از سیاست‌های مدیریت مصرف، نقش مهمی در عبور از این چالش ایفا خواهند کرد.

  • دریای عمان منبع تأمین آب پایتخت نشینان می‌شود؟

    دریای عمان منبع تأمین آب پایتخت نشینان می‌شود؟

    به گزارش اقتصادران، چندین پروژه بزرگ انتقال آب در استان‌های مختلف اجرا شده است. هدف این پروژه‌ها انتقال آب از رودخانه‌ها، سدها و سفره‌های زیرزمینی در مناطقی با منابع آبی فراوان به مناطقی است که از خشکسالی رنج می‌برند یا منابع کافی ندارند.

    دولت‌ها در دهه‌های اخیر پروژه‌های انتقال آب قابل‌توجهی را با هدف رسیدگی به مسائل کم‌آبی در استان‌های مختلف از جمله تهران اجرا کرده‌اند.

    یکی از این پروژه‌ها شیرین‌سازی آب دریا از دریای عمان و انتقال آن به استان‌های مرکزی ایران با تمرکز بر تامین آب شرب مناطقی است که در حال حاضر با کمبود شدید آب مواجه هستند.

    هدف اولیه این پروژه تامین آب شیرین چند استان ازجمله تهران با استفاده از آب شیرین شده دریای عمان است. این پروژه برای انتقال آب از طریق یک شبکه خط لوله گسترده به طول تقریبا ۳۷۰۰ کیلومتر طراحی شده است. این ابتکار بخشی از یک استراتژی گسترده‌تر برای کاهش کمبود آب در مناطق خشک ایران است.

     شبکه گسترده‌ای از خطوط لوله برای انتقال آب از مناطق دارای منابع مازاد به مناطقی که با کمبود مواجه هستند طراحی شده و مقدار آب انتقالی از طریق این خطوط لوله بسته به پروژه‌های خاص و نیازهای منطقه‌ای متفاوت است.

    چندین پروژه بزرگ انتقال آب در استان‌های مختلف اجرا شده است. هدف این پروژه‌ها انتقال آب از رودخانه‌ها، سدها و سفره‌های زیرزمینی در مناطقی با منابع آبی فراوان به مناطقی است که از خشکسالی رنج می‌برند یا منابع کافی ندارند.

    برخی از سیستم‌های خط لوله قابل توجه عبارتند از: پروژه انتقال آب رودخانه کرخه با هدف تامین آب از رودخانه کرخه در استان خوزستان به فلات مرکزی و پروژه انتقال آب زاینده‌رود که آب را از زاینده‌رود در استان اصفهان به استان یزد انتقال می‌دهد.  پیش‌بینی می‌شود پروژه رودخانه کرخه پس از بهره‌برداری کامل، سالانه حدود یک میلیارد متر مکعب آب انتقال دهد.

    این پروژه‌ها با چالش‌هایی همراهند که برخی از آنها چنین هستند: نگرانی در مورد اختلالات زیست‌محیطی به دلیل تغییر آبراهه‌های طبیعی، هزینه‌های بالا مرتبط با ساخت و نگهداری شبکه‌های خط لوله گسترده، امکان پایداری طولانی‌مدت انتقال حجم زیاد آب در فواصل طولانی. برای انتقال آب از دریای عمان یکی از گزینه‌ها فرآیند نمک‌زدایی با فناوری‌های پیشرفته، به‌ویژه یک سامانه هیبریدی است که اسمز معکوس (RO) و تقطیر چند اثره (MED) را ترکیب می‌کند. انتظار می‌رود این روش روزانه حدود ۲.۵ میلیون متر مکعب آب شیرین شده تولید کند.  تاسیسات آبگیری و نمک‌زدایی در شهرستان چابهار که موقعیت استراتژیکی در امتداد سواحل دریای عمان دارد، قرار خواهد گرفت. پس از نمک‌زدایی، آب باید از طریق یک سامانه خط لوله پیچیده که شامل حدود ۱۷۰۰ کیلومتر خط لوله و حدود ۱۷ ایستگاه پمپاژ است، منتقل شود.

    این زیرساخت برای حصول اطمینان از اینکه آب تصفیه شده به‌ طور موثر و قابل اطمینان به مقصد موردنظر خود می‌رسد بسیار مهم است. تامین انرژی برای نمک‌زدایی و پمپاژ این حجم از آب نیز از چالش‌های مهم بعدی خواهد بود.

    درحالی که این پروژه بلندپروازانه مزایای قابل‌توجهی را از نظر تامین آب نوید می‌دهد، اما در مورد اثرهای بالقوه اکولوژیکی نیز با انتقاداتی مواجه است. نگرانی‌هایی در مورد چگونگی اثرهای نمک‌زدایی و انتقال آب در مقیاس بزرگ بر اکوسیستم‌های محلی و تنوع زیستی مطرح است. هزینه‌های مربوط به انتقال آب توسط خطوط لوله در ایران براساس عوامل مختلفی از جمله: نوع خط لوله، زمینی که از آن عبور می‌کند، فناوری مورد استفاده و الزامات خاص پروژه می‌تواند به ‌طور قابل‌توجهی متفاوت باشد.

    مطالعات و گزارش‌های اخیر نشان می‌دهد که هزینه احداث خطوط لوله آب در ایران معمولا بین ۱۰۰ تا ۵۰۰ هزار دلار در هر کیلومتر متغیر است. این دامنه وسیع نشان‌دهنده تفاوت در موارد زیر است: مثلا نوع مواد و جنس خط لوله، خطوط لوله‌ای که در زمین‌های سخت (در کوه‌ها) کشیده می‌شوند ممکن است به دلیل چالش‌های مهندسی اضافی هزینه‌های ساخت و ساز بیشتری را متحمل شوند، لوله‌های با قطر بزرگ‌تر که برای دبی بالاتر طراحی شده‌اند، معمولا هزینه بیشتری نسبت به لوله‌های کوچک‌تر دارند، بسته به استفاده از روش‌های سنتی ترانشه‌برداری یا استفاده از تکنیک‌های پیشرفته‌تر مانند حفاری جهت‌دار افقی نیز هزینه‌های متفاوت خواهند بود.