برچسب: تارا

  • شرایط عجیب تارا و شاهین در بازار خودرو

    شرایط عجیب تارا و شاهین در بازار خودرو

    به گزارش اقتصادران، تارا و شاهین در نیمه دوم ۱۴۰۲ با دو اتفاق عجیب روبرو شدند. تارا با گیربکس دستی در بازه زمانی ۱۲ بهمن تا ۳ اسفند سال گذشته با یک قیمت در دسترس متقاضیان قرار داشت. بررسی بازار خودرو نشان می دهد در بازه زمانی یاد شده خریداران می توانستند تارا با گیربکس دستی را با پرداخت حدود ۷۸۵ میلیون تومان در اختیار بگیرند. این اتفاق در شرایطی برای تارا با گیربکس دستی افتاد که شاهد بودیم سایر محصولات پُرتقاضای بازار با نوسان قیمت همراه بودند.

    حال سراغ شاهین می رویم تا ببینم برای این محصول خودروسازی سایپا چه اتفاق ویژه ای در نیمه دوم ۱۴۰۲ افتاد؟

    بررسی قیمت شاهین نشان می دهد این محصول خودروسازی سایپا در بازه زمان ۲۱ دی تا ۲۸ دی پارسال قیمتش حول و حوش ۱۰ درصد رشد کرد. این اتفاقی متقاضیان شاهین را شوکه کرد. شاهین در ۲۱ دی سال گذشته با قیمت حدود ۶۰۵ میلیون تومان در بازار حضور داشت. اما طی یک هفته نزدیک به ۶۰ میلیون تومان به قیمت آن اضافه شد به گونه ای که خریداران در پایان هفته منتهی به ۲۸ دی ۱۴۰۲ برای در اختیار گرفتن شاهین باید نزدیک به ۶۶۵ میلیون تومان پرداخت می کردند.

    اما به غیر از دو اتفاقی که برای تارا با گیربکس دستی و شاهین افتاد روند قیمت این دو محصول پُر تقاضای بازار نیز از رشد حکایت می کرد.

    تارا با گیربکس دستی در بازه زمانی ۶ مهر تا ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ قیمتش در بازار حدود ۲۲ درصد رشد کرد. فروشندگان در پایان هفته اول مهر سال گذشته با قیمت نزدیک به ۶۵۵ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار داشت. اما این خودرو در هفته منتهی به ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ با قیمت حوالی ۸۰۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه می شد.

    بنابراین شاهد رشد حدود ۱۴۵ میلیون تومانی قیمت تارا با گیربکس دستی در بازه زمانی ۶ ماهه دوم ۱۴۰۲ بودیم.

    بیشترین رشد قیمت تارا مربوط به بازه زمانی ۱۴ دی تا ۲۱ دی سال گذشته است. تارا در نیمه دی پارسال با قیمت حدود ۹۶۵ میلیون تومانی قابل خریداری بودند اما قیمت این خودرو در پایان هفته سوم (۲۱ دی ۱۴۰۲) با رشد حول و حوش ۳۰ میلیون تومانی به نزدیکی های ۷۲۵ میلیون تومان رسید. این بیشترین رشد قیمتی است که تارا طی یک هفته در نیمه دوم سال گذشته به خود دید. رشد ۳۰ میلیون تومانی قیمت تارا با گیربکس دستی در بازه زمانی یاد شده به زبان درصد بیش از ۴ درصد رشد قیمت را نشان می دهد.

    حال سراغ شاهین می رویم. شاهین در نیمه دوم سال گذشته رشد قیمت را تجربه کرد اما نه به میزانی که قیمت تارا رشد کرد. شاهین در ۶ مهر ( هفته اول پاییز ۱۴۰۲) با قیمت حدود ۵۶۰ میلیون تومان داد و ستد شد. این خودرو در هفته پایانی اسفند با قیمت حول و حوش ۶۶۵ میلیون تومان در بازار حاضر بود. بنابراین شاهد رشد نزدیک به ۱۹ درصدی قیمت شاهین در بازار در نیمه دوم سال گذشته بودیم.

    افت قیمت شاهین در بازه زمانی یاد شده در چند مقطع اتفاق افتاد اما هیچگاه بیش از ۱۵ میلیون تومان قیمت شاهین کاهش نیافت.

    نکته قابل توجه درباره تارا و شاهین این است که این دو خودرو با مدل های جدید عرضه می شود و دیگر خبری از تولید مدل های قدیمی نیست. با توجه به افزایش آپشن های دو محصول ایران خودرو و سایپا به دلیل افزایش استانداردهای خودرویی پیش بینی می شود قیمت دو تارا و شاهین در سال آینده با افزایش روبرو خواهد بود.

  • ایران خودرو از برنامه فروش محصولات خود در سال آینده رونمایی کرد

    ایران خودرو از برنامه فروش محصولات خود در سال آینده رونمایی کرد

    به گزارش اقتصادران، ایران خودرو سال آینده تولید حدود ۶۱۶ هزار دستگاه خودروی سواری را در برنامه دارد. البته این خودروساز طبق معمول در اطلاعات منتشر شده در  سایت کدال سازمان بورس به شفاف مشخص نکرده که قرار است در سال آینده چه تیراژی برای تولید تارا و هایما در نظر گرفته است.

    این خودروساز برای سال جاری هدف گذاری کرده بود تا ۷۲۵ هزار دستگاه خودروی سواری را در خطوط تولید خود تکمیل کند اما تولید محقق شده این خودروساز تا پایان آذر ۱۴۰۲ به همراه برآورد صورت گرفته برای تولید خودروی سواری تا در فصل زمستان امسال در مجموع از تولید حول و حوش ۵۵۴ هزار و ۳۰۰ دستگاهی حکایت می کند.البته این تیراژ تولید همانند برنامه تولید سال آینده منهای هدف گذاری تولید برای تارا و هایما است اما بعید است ایران خودرویی قصد داشتند تا امسال نزدیک ۱۷۱ هزار دستگاه انواع هایما و تارا را در خطوط تولید خود تکمیل کنند.

    بنابراین آنچه مدیرعامل ایران خودرو برای سال جاری در بخش تولید خودروی سواری هدف گذاری کرده بود با واقعیت تولید این خودروساز همخوان نبوده است.

    همین اتفاق در تیراژ فروش هم احتمالن گریبان ایران خودرویی ها را خواهد گرفت. ایران خودرو در پایان فصل پاییز به علاوه برآوردی که از فروش فصل زمستان خود به جز تیراژ فروش تارا و هایما در صورت های مالی خود تا پایان ۲۹ اسفند سال جاری درج کرده قرار است حول و حوش ۵۵۸ هزار و ۴۰۰ دستگاه انواع محصولات خود به جز تارا و هایما را برای متقاضیان فاکتور کند.

    خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در برنامه دارد سال آینده تیراژ فروش خود را به جز هایما و تارا برای سایر محصولات خود به تیراژ ۶۱۷ هزار دستگاهی برساند.

    بنابراین ایران خودرویی ها در تولید و فروش سال آینده به نسبت آنچه در سال جاری تا پایان آذر ۱۴۰۲ محقق شده به علاوه آنچه برآورد کردند برای سه ماهه پایانی امسال نهایی کنند، رشد نزدیک به ۱۱ درصدی را رقم بزنند.

    نکته جالب این است که این رشد تولید و فروش در حالی در تیررس ایران خودرو قرار گرفته که تولید و عرضه محصولات خانواده پژو با افت همراه خواهد بود.

    مدیران ایران خودرو قصد دارند سال آینده تیراژ تولید و فروش اعضای خانواده پژو را کاهش دهند این در حالیست که در ادوار گذشته برای رشد تولید و فروش خود حساب ویژه ای روی محصولات تولیدی خود با برند پژو باز می کردند.

    بابد منتظر ماند و دید دو دو تا چهارتای ایزان خودرویی ها که در سایت کدال این خودروساز منتشر شده در پایان سال جاری و سال ۱۴۰۳ محقق می شود یا اینکه انحراف ایران خودرویی هااز هدف گذاری های خود برای تولید و فروش بیشتر می شود

  • گوسفند بفروش، تارا بخر!

    گوسفند بفروش، تارا بخر!

    به گزارش اقتصادران، در این میان برخی از افراد که در کار پرورش دام هستند اقدام به فروش حیوانات خود می‌کنند تا بتوانند خودرو بخرند. به عنوان مثال فردی ۸۶ راس گوسفند خود را به قیمت ۱ میلیارد تومان برای معاوضه با خودرو گذاشته است. این در حالی است که قیمت خودرو‌های داخلی نیز به ۱ میلیارد تومان رسیده و دیگر این رقم‌ها آنچنان بالا نیست. با ۱ میلیارد تومان می‌توان خودرویی مانند تارا خریداری کرد.