به گزارش اقتصادران، حسن مرادی نوشت:
اگر همه ناوگان حمل و نقل ایران دور ریخته شوند و به جای آن خودروهای استاندارد و کشندههای نوین وارد کشور شوند، باز هم هزینه ان کمتر از ادامه وضع فعلی است. وضعیت فعلی در حوزه محیط زیست مشکلات فراوانی ایجاد میکند و باعث آلودگی هوا و سایر مشکلات اینچنینی میشود. دولت مسعود پزشکیان باید رک و راست با مردم صحبت کند و به آنها بگوید که قصد اصلاح روند نامتوازن فعلی را دارد.
صحبتهای رییسجمهور با مردم به صورت رو در رو گره کشا خواهد بود. نهادهایی مانند مرکزی پژوهشها به جای ایدههای معقول و علمی، طرح توزیع بنزین برای هر کد ملی را ارایه میکند که به هیچوجه درست نیست. باید از مسوولانی که این نوع طرحها را ارایه میکنند پرسید وقتی تامین بنزین مورد نیاز ۱۰میلیون خودرو ممکن نیست، چطور قرار است برای ۸۵ میلیون ایرانی سهمیه بنزین تخصیص داده شود.
این نوع طرحها مالنند چاه ویلی است که اقتصاد ایران را در دورن خود میبلعد. در حال حاضر هر روز ۲۰میلیون لیتر بنزین ناترازی در مصرف بنزین وجود دارد. چطور میتوان با این ناترازی به شهروندان بنزین اهدا کرد! برای اصلاحج این ناترای باید حمل و نقل شهری هرچه سریعتر به روز آوری شود. شهرها و کلانشهرهای کشور باید از مترو و بیآرتی و… مجهز شوند. در مرحله بعد باید فرهنگسازی شود و هر شهروندی بتواند از حمل و نقل شهری مناسب بهرهمند شود. اگر دولت دوستدار ساماندهی انرژی است لازم است که حمل و نقل سامانه یافتهای را طراحی کند.