- امروز : افزونه جلالی را نصب کنید.
- برابر با : Wednesday - 11 September - 2024
اخبار ویژه
اقتصاد ایران درگیر وضعیت شتر گاو پلنگ است / بانکها در زمینه گاوداری هم شرکت کرده اند!
چنبره مافیای قدرت بر صنعت دارو / یک میلیارد و ۴۶۳ میلیون دلار ارز دارو از کجا سردرآورد؟
پزشکیان قرار است حقوق کارمندان را اضافه کند؟
ردپای وزیر اسبق صمت در فساد چای دبش؟ / فاطمیامین دادگاهی شد
ماجرای مکمل فروشی در جایگاههای سوخت به کجا رسید؟
من نگرانم برخی خربزه زیر پای دولت بگذارند و دولت را زمین گیر کنند / نان را رئیسی گران کرد نه پزشکیان
تصمیمات مهم رئیس جدید سازمان بورس
ایران واقعا به روسیه موشک بالستیک داده است؟
بازار خودرو
حکومت چینیها بر بازار خودروی ایران / چرا فرانسویها رفتند، چشم بادامیها آمدند؟
بخش خصوصی خودروسازی ایران سالهاست تحت حاکمیت خودروسازان چینی قرار دارد. ضمن اینکه ایرانخودرو و سایپا هم در این سالها محصول چینی در سبد تولیدشان داشتهاند (ایرانخودرو هنوز هم دارد). از طرفی، ازسرگیری واردات خودرو به کشور در سال 1401 نیز با مدلهای چینی بود.
۵۱ درصد از سهام شرکتهای خودروساز داخلی در اختیار آقازاده هاست! / قرعه کشی خودرو، سرگرمی جدید خودروسازان برای بازی با مردم
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تصریح کرد: ۵۱ درصد از سهام شرکتهای خودروساز داخلی در اختیار آقازاده هاست؛ کیفیت و قیمت محصول تولیدی برای آنها اهمیت چندانی ندارد و همچنین عرضه کم و تقاضا همواره افزایش مییابد و مردم مجبور به خرید محصول بی کیفیت، اما گران هستند.
آقای اتابک، نوبتی هم باشد نوبت شماست! / بازار سیاه خودرو یکبار برای همیشه جمع می شود؟
نوع مدیریت دولتی حاکم بر خودروسازی کشور و عدم پاسخگویی به مطالبات سهامداران نهتنها خودروسازی را به سر منزل مقصود نخواهد رساند بلکه وضعیت را از آنچه است بدتر خواهد کرد.
دود لاتاری خودروسازان در چشم خانوارهای بی خودرو / یکبار برای همیشه باید انحصار خودروسازان را شکست
غلامحسین زارعی گفت: آمارهایی که به ما داده میشود میگوید بیش از ۲۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد و از آنجایی که تعداد خانوارها حدود ۲۸ میلیون است، پس باید بسیاری از خانوادهها، صاحب خودرو باشند، ولی از قرار معلوم حدود ۵۰ درصد خانوادههای ایرانی، فاقد خودرو هستند و این یعنی، ما در توزیع این کالای مصرفی، عملکرد خوبی نداشتیم.
۷۰ درصد متقاضیان خودرو به دنبال کاسبی و سود هستند / با وضعیت فعلی بازار، خودروهای وارداتی هم بلعیده میشود
به گفته یک کارشناس بازار خودرو در این شرایط تقاضای غیر موثر در بازار دارد جولان میدهد، یعنی بیش از ۷۰ درصدشان به دنبال کاسبی و سود هستند و نه به دنبال نیاز مصرفی. حل این مسئله نیاز دارد که ما طرف تقاضای بازار را کنترل کنیم، یعنی سیاستهایی را اعمال کنیم که منجر به کنترل تقاضای غیرموثرو تقاضای سفته بازی در بازار میشود.
خودرو بخریم یا فعلا صبر کنیم؟ / رکود شدید، سرنوشت بازار خودرو در نیمه دوم سال
امیرحسن کاکایی گفت: واقعیت این است که قیمت تمام شده و قیمت بازار بالا رفته، ولی درآمد عامه مردم بالا نرفته است. حالا چه عاملی باعث میشود که وقتی خودروساز پیشثبتنام میکند، ۱.۵ میلیون نفر ثبتنام میکنند؟ به این دلیل است که مردم میخواهند در لاتاری شرکت کنند. در نتیجه یک رکود عمیقی در نیمه دوم سال به لحاظ بازاری خواهیم داشت.
ارز تولید خودرو به کام واردکنندگان و مونتاژکاران / پیش فروش خودرو یا آینده فروشی؟
مسیح فرزانه گفت: جدا از مسئلهای که در مورد تامین ارز خودروسازان، قطعه سازان و تایرسازان وجود دارد و آنها عملا در این حوزه در معرض بحران قرار دارند، من فکر می کنم که در کوتاه مدت ارز تولید و حتی مونتاژ را روانه واردات خودرو کردهاند و این اتفاق در روزهای پایانی دولت سیزدهم رخ داده است.
پشت پرده لاتاری خودرو / از مشکلات گارانتی تا نقص مدارک
خودروهایی که از طریق قرعهکشیهای خودروسازان به دست دلالان میرسند، پس از چندین بار دست به دست شدن و افزایش قیمت، با مدارک ناقص به خریداران نهایی فروخته میشوند. این شرایط نه تنها هزینههای خرید خودرو را افزایش داده، بلکه فرآیند دریافت مدارک کامل و استفاده از خدمات گارانتی را نیز دشوار و پرریسک کرده است.
- 1
- 2
- 3
- …
- 14
- برگهٔ بعد »
